專利名稱：大型提升機直驅裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及礦井提升機械領域。
背景技術：
目前，大型礦井提升機的驅動裝置，大都是由電機、通過減速機、聯(lián)軸器和粗大的主軸與卷筒組成的。這樣一來使設備復雜，制造成本高，占地面積大，安裝困難，維護難度大等問題，因而有了直驅的提升機出現(xiàn)，但在大型提升機上，把電機裝在卷筒內，由于卷筒的徑向變形，會改變電機轉子和定子的間隙，造成電機掃堂，這對于電機直驅大型提升機，還存在著技術上的難題。
發(fā)明內容本實用新型的目的是克服上述技術不足，從而提出一種把電機裝在卷筒兩端的結構，克服了卷筒的徑向變形，達到真正直驅目的，從而省去了減速機、聯(lián)軸器和粗大的主軸。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是電機上的轉子端蓋一端設有突起的圓環(huán)插入卷筒內，通過帶有突臺的螺栓和套在突臺上的彈性圈、將卷筒、轉子端蓋和轉子聯(lián)接起來。當緊固螺栓時，由于彈性圈的高度大于螺栓突臺高度，使彈性圈的高度進行壓縮，彈性圈的外圓膨脹在大孔內，而互相聯(lián)接起來。由于轉子端蓋通過突環(huán)插入卷筒內，改變了卷筒的徑向變形。定子與轉子的氣隙的保證，是通過定子端蓋上設有突環(huán)，突環(huán)上裝有軸承，軸承與轉子端蓋的聯(lián)接來實現(xiàn)的。定子端蓋與支座的固定，是通過多個細軸聯(lián)接來完成的，省去了粗大的主軸。
圖1是本實用新型的一個實施例示意圖。圖2是本實用新型的另一個實施例示意圖。
具體實施方式
本實用新型主要包括卷筒⑴、轉子端蓋⑵、支座⑶、細軸⑷、定子端蓋(5)、 軸承(6)、定子(7)、轉子(8)、螺栓(9)、彈性圈(10)組成。卷筒(1)、轉子端蓋(2)、轉子(8)，通過螺栓(9)、彈性圈(10)聯(lián)成一體。定子(7)通過定子端蓋(5)、支座(3)由細軸(4)聯(lián)成一體。轉子端蓋( 通過軸承(6)裝在定子端蓋(5)的突環(huán)上面。
權利要求1.一種大型提升機直驅裝置，其特征是電機裝在卷筒(1)的兩端。
2.根據權利要求1所述的一種大型提升機直驅裝置，其特征是轉子端蓋( 上設有突環(huán)，卷筒(1)套在轉子端蓋O)的突環(huán)上。
3.根據權利要求1所述的一種大型提升機直驅裝置，其特征是所述的彈性圈(10)的外圓小于卷筒(1)側板的大孔。
4.根據權利要求1所述的一種大型提升機直驅裝置，其特征是所述的彈性圈(10)的高度大于螺栓(9)突臺高度。
5.根據權利要求1所述的一種大型提升機直驅裝置，其特征是定子端蓋( 設有突環(huán)，突環(huán)上裝有軸承(6)轉子端蓋( 裝在軸承(6)上。
6.根據權利要求1所述的一種大型提升機直驅裝置，其特征是定子端蓋( 和支座 (3)通過多個細軸(4)聯(lián)接起來。
專利摘要一種大型提升機的直驅裝置，屬于礦井提升機械領域。本實用新型的技術方案是把電機轉子通過轉子端蓋裝在卷筒的二端，把電機定子通過定子端蓋與支架由多個細軸組合一體，省掉了減速器、聯(lián)軸器和粗大的主軸。減輕了重量，降低了制造成本和維護費用。
文檔編號B66B15/08GK202152248SQ20112019187
公開日2012年2月29日 申請日期2011年5月29日 優(yōu)先權日2011年5月29日
發(fā)明者張楠楠, 景國東, 苗小兵, 鄭鳳明, 鄭秋海 申請人:鄭鳳明