專利名稱：高空作業(yè)車的平臺(tái)調(diào)平裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到高空作業(yè)車領(lǐng)域，是一種高空作業(yè)車的平臺(tái)調(diào)平裝置。 技術(shù)背景高空作業(yè)車作業(yè)時(shí)，在節(jié)臂變幅過(guò)程中，工作平臺(tái)需要時(shí)刻調(diào)整角度以確保工作平臺(tái)底平面的水平。其中常用的調(diào)平方案有平行四連桿調(diào)平機(jī)構(gòu)、鏈條輪式調(diào)平機(jī)構(gòu)、靜液壓調(diào)平機(jī)構(gòu)等。這幾種方案存在的問(wèn)題是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是在高空作業(yè)車的調(diào)平裝置中使用角度開(kāi)關(guān)的通斷直接控制電磁換向閥，實(shí)現(xiàn)調(diào)平控制的功能。本實(shí)用新型是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的工作平臺(tái)與節(jié)臂鉸接，調(diào)平油缸一端與節(jié)臂鉸接，另一端與工作平臺(tái)鉸接，角度開(kāi)關(guān)固定于工作平臺(tái)上，電源與角度開(kāi)關(guān)連接，電磁換向閥兩端線圈分別通過(guò)導(dǎo)線與角度開(kāi)關(guān)連接，電磁換向閥兩輸出油口分別與調(diào)平油缸兩油口連接。當(dāng)節(jié)臂進(jìn)行變幅操作時(shí)，工作平臺(tái)底平面相對(duì)水平面傾斜一定角度，當(dāng)傾斜角達(dá)到或超過(guò)設(shè)定的最大允許角度時(shí)，角度開(kāi)關(guān)閉合，控制電流進(jìn)入電磁換向閥內(nèi)線圈中的一個(gè)，使電磁換向閥工作，驅(qū)動(dòng)調(diào)平油缸的伸長(zhǎng)或縮短，最終使工作平臺(tái)趨于水平，達(dá)到設(shè)定的允許角度范圍內(nèi)。由于采用了上述技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、穩(wěn)定性好、便于用戶維修和故障診斷。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中1、節(jié)臂；2、調(diào)平油缸；3、工作平臺(tái)；4、角度開(kāi)關(guān)；5、電源；6、電磁換向閥； 7、導(dǎo)線。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。在圖1中，高空作業(yè)車節(jié)臂1變幅時(shí)，工作平臺(tái)3底平面與水平面形成一定夾角， 當(dāng)夾角超過(guò)設(shè)定范圍時(shí)，角度開(kāi)關(guān)4閉合，閉合后電源5的電流通過(guò)角度開(kāi)關(guān)4和導(dǎo)線7中的一條流進(jìn)電磁換向閥6相應(yīng)一端的線圈內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電磁換向閥6產(chǎn)生動(dòng)作輸出液壓油控制調(diào)平油缸2的伸長(zhǎng)或縮短，從而調(diào)節(jié)工作平臺(tái)3底平面與水平面的夾角使之變小，當(dāng)夾角達(dá)到設(shè)定的角度范圍內(nèi)時(shí)角度開(kāi)關(guān)4斷開(kāi)，調(diào)平動(dòng)作結(jié)束。
權(quán)利要求1.高空作業(yè)車的平臺(tái)調(diào)平裝置，其特征是工作平臺(tái)(3)與節(jié)臂(1)鉸接，調(diào)平油缸O) 一端與節(jié)臂(1)鉸接，另一端與工作平臺(tái)(3)鉸接，角度開(kāi)關(guān)固定于工作平臺(tái)(3)上， 電源(5)與角度開(kāi)關(guān)⑷連接，電磁換向閥(6)兩端線圈分別通過(guò)導(dǎo)線(7)與角度開(kāi)關(guān)⑷ 連接，電磁換向閥(6)兩輸出油口分別與調(diào)平油缸(2)兩油口連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及到高空作業(yè)車領(lǐng)域，是一種高空作業(yè)車的平臺(tái)調(diào)平裝置。工作平臺(tái)與節(jié)臂鉸接，調(diào)平油缸一端與節(jié)臂鉸接，另一端與工作平臺(tái)鉸接，角度開(kāi)關(guān)固定于工作平臺(tái)上，電源與角度開(kāi)關(guān)連接，電磁換向閥兩端線圈分別通過(guò)導(dǎo)線與角度開(kāi)關(guān)連接，電磁換向閥兩輸出油口分別與調(diào)平油缸兩油口連接。由于采用了本技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、穩(wěn)定性好、便于用戶維修和故障診斷。
文檔編號(hào)B66F11/04GK202107490SQ20112019694
公開(kāi)日2012年1月11日 申請(qǐng)日期2011年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月4日
發(fā)明者姚遠(yuǎn), 甘子林, 陸學(xué)保 申請(qǐng)人:湖北江南專用特種汽車有限公司