專利名稱：一種電梯制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制動裝置，尤其涉及一種電梯制動裝置。
背景技術(shù)：
電梯上下運動，在到達樓層后需要停靠，讓人進出。它的制動一是靠電機的轉(zhuǎn)動， 電機停轉(zhuǎn)則電梯停止運動。在電梯繩處一般還會安裝制動器來保證電梯的平穩(wěn)?？?，一旦發(fā)生緊急故障，還能安全的使電梯平穩(wěn)停止。目前所使用的電梯制動器制動不穩(wěn)定，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜安裝，安裝困難，對維修也造成了一定的障礙。

實用新型內(nèi)容本實用新型提供了一種電梯制動裝置，解決了上述的電梯制動器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難的問題。本實用新型采用如下技術(shù)方案一種電梯制動裝置，包括繩輪，還包括導(dǎo)架，彈簧，配重箱，配重塊，制動盤，制動片；所述的導(dǎo)架內(nèi)布置彈簧，導(dǎo)架下端固定布置制動盤，制動片布置在制動盤內(nèi)，導(dǎo)架各布置配重箱，配重箱內(nèi)放置配重塊，制動盤布置在繩輪的上方。有益效果本實用新型提供的電梯制動裝置利用制動盤與制動片相互配合達到對繩輪，配重塊增加制動片的重量，彈簧使整個制動過程緩步進行，不會出現(xiàn)緊急制動的情況。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1是導(dǎo)架，2是彈簧，3是配重箱，4是配重塊，5是制動盤，6是制動片，7是繩輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步詳細(xì)說明如圖1所示一種電梯制動裝置，繩輪7，導(dǎo)架1，彈簧2，配重箱3，配重塊4，制動盤5，制動片6。導(dǎo)架1內(nèi)布置彈簧2，導(dǎo)架1下端固定布置制動盤5，制動片6布置在制動盤5內(nèi)， 導(dǎo)架1各布置配重箱3，配重箱3內(nèi)放置配重塊4，制動盤5布置在繩輪7的上方。
權(quán)利要求1. 一種電梯制動裝置，包括繩輪(7)，其特征在于還包括導(dǎo)架(1)，彈簧(2)，配重箱 (3)，配重塊(4)，制動盤(5)，制動片(6)；所述的導(dǎo)架(1)內(nèi)布置彈簧(2)，導(dǎo)架(1)下端固定布置制動盤(5 )，制動片(6 )布置在制動盤(5 )內(nèi)，導(dǎo)架(1)各布置配重箱(3 )，配重箱(3 ) 內(nèi)放置配重塊(4)，制動盤(5 )布置在繩輪(7 )的上方。
專利摘要本實用新型涉及一種制動裝置，尤其涉及一種電梯制動裝置。還包括導(dǎo)架，彈簧，配重箱，配重塊，制動盤，制動片；所述的導(dǎo)架內(nèi)布置彈簧，導(dǎo)架下端固定布置制動盤，制動片布置在制動盤內(nèi)，導(dǎo)架各布置配重箱，配重箱內(nèi)放置配重塊，制動盤布置在繩輪的上方。本實用新型提供的電梯制動裝置利用制動盤與制動片相互配合達到對繩輪，配重塊增加制動片的重量，彈簧使整個制動過程緩步進行，不會出現(xiàn)緊急制動的情況。
文檔編號B66B5/18GK202116223SQ20112020229
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者梁建新 申請人:吳江市德菱電梯配套有限公司