專利名稱：一種t形組合式壓軌器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于 一種用于固定各種機車軌道的壓軌器，特別涉及一種可廣泛用于鐵路、地鐵、機車檢修庫、碼頭及貨場龍門吊、堆取料機、焦化廠機車、起重運輸吊車軌道固定的T型組合式壓軌器。
背景技術：
目前，隨著工業(yè)現代化的快速發(fā)展，鐵路、地鐵提速，起重運輸裝卸設備日趨大型化，因此就要求有性能優(yōu)良的機車軌道固定裝置。傳統(tǒng)的壓軌器一種是底座板與上蓋板通過楔形調整板連接的壓軌器，通過調整板調節(jié)軌道的安裝精度，在軌道側向受力的情況下側向力由上蓋板傳遞給底座板的后部，存在承受側向力小、易損壞的問題；第二種是通過上壓板與底座板是楔形用以調整軌道的安裝精度，存在壓軌道壓舌粘在壓板底部表面上，容易脫落，而使上蓋板不起作用，因底座板的上表面與上蓋板的接觸面是一個平面，起不到止退的作用；第三種是把螺栓預埋或硫磺錨固，用一塊壓板壓緊軌道，這種固定不止退、承受側向力小、易松動、壓板經常脫離軌道等問題；第四種是鐵墊板的兩邊用道釘固定軌道；第五種是鐵墊板的兩側用彈條、螺栓緊固軌道，這兩種都存在不能調整軌距、容易松動的問題。
發(fā)明內容本實用新型克服了上述存在的缺陷，目的是為解決機車提速、載重量加大、吊車起重量大、導向輪承受側向力大、軌道固定強度要求高、安裝后配件高度受限、可以調整軌道間距和提高安裝精度的難題，提供一種T型組合式壓軌器。本實用新型T型組合式壓軌器內容簡述本實用新型T型組合式壓軌器，是由組合墊板、帶T形槽的座、上蓋板、T形螺栓、 螺母、彈簧墊圈和墊圈構成，在T型組合式壓軌器的底部設有組合墊板，在組合墊板上部的兩側設有帶T形槽的座，組合墊板和帶T形槽的座是一體式結構，通過T形螺栓、墊圈、彈簧墊圈和螺母將設置在組合墊板上的上蓋板固定連接，在組合墊板的底部設有防滑槽。組合墊板有帶孔的組合墊板和無孔的組合墊板兩種結構形式。帶孔的組合墊板上設有孔，T形螺栓穿過孔內，放入上蓋板后緊固軌道。在無孔的組合墊板上部的兩側設有帶T形槽的座，組合墊板和帶T形槽的座是一體式結構。本實用新型具有結構簡單、承受側向力大、性能可靠、安裝容易、用途廣泛的特點， 可廣泛用于鐵路、地鐵、機車檢修庫、碼頭及貨場龍門吊、堆取料機、焦化廠機車、起重運輸吊車軌道固定，有雙向自鎖功能，在使用時可以自動鎖緊，通過上蓋板左右移動，可調整軌距，提高軌道的安裝精度，在安裝時底部不平時可方便地將軌道基礎找平，使軌道固定的更牢固。


[0011]圖1是T型組合式壓軌器結構示意圖圖2是T型組合式壓軌器俯視圖圖3是帶孔的組合墊板結構示意圖圖4是無孔的組合墊板結構示意圖 圖1中1是組合墊板、2是帶T形槽的座、3是上蓋板、4是T形螺栓、5是螺母、6 是彈簧墊圈、7是墊圈、8是軌道、9是防滑槽、10是孔。
具體實施方式
本實用新型T形組合式壓軌器是這樣實現的，
以下結合附圖做具體說明。T形組合式壓軌器是由組合墊板1、帶T形槽的座2、上蓋板3、T形螺栓4、螺母5、彈簧墊圈6和墊圈7構成，見圖1、圖2，T型組合式壓軌器的底部設有組合墊板1，在組合墊板1上部的兩側設有帶T形槽的座2，組合墊板1和帶T形槽的座2是一體式結構，通過T形螺栓4、墊圈 7、彈簧墊圈6和螺母5將設置在組合墊板1上的上蓋板3固定連接，在組合墊板1的底部設有防滑槽9，通過防滑槽9可使安裝在鐵道整體水泥道床、水泥枕、水泥吊車梁上的T型組合式壓軌器有效防止左右竄動，提高固定強度。組合墊板1有帶孔的組合墊板和無孔的組合墊板兩種結構形式。見圖3，帶孔的組合墊板1上設有孔10，T形螺栓4穿過孔10內，放入上蓋板3后緊固軌道8。見圖4，是無孔的組合墊板1，在無孔的組合墊板1上部的兩側設有帶T形槽的座 2，組合墊板1和帶T形槽的座2是一體式結構。安裝時將組合墊板1焊接在鋼吊車梁或鐵道整體道床、水泥枕上的預埋鋼板上，將T形螺栓4掛在帶T形槽的座2上的T形槽內，放入上蓋板3后緊固軌道8。本實用新型具有結構簡單、承受側向力大、性能可靠、安裝容易、用途廣泛的特點， 可廣泛用于鐵路、地鐵、機車檢修庫、碼頭及貨場龍門吊、堆取料機、焦化廠機車、起重運輸吊車軌道固定，有雙向自鎖功能，在使用時可以自動鎖緊，通過上蓋板左右移動，可調整軌距，提高軌道的安裝精度，在安裝時底部不平時可方便地將軌道基礎找平，使軌道固定的更牢固。
權利要求1.一種T形組合式壓軌器，其特征在于是由組合墊板(1)、帶T形槽的座(2)、上蓋板(3)、T形螺栓(4)、螺母(5)、彈簧墊圈(6)和墊圈(7)構成，在T型組合式壓軌器的底部設有組合墊板(1)，在組合墊板(1)上部的兩側設有帶T形槽的座(2 )，組合墊板(1)和帶T 形槽的座(2)是一體式結構，通過T形螺栓(4)、墊圈(7)、彈簧墊圈(6)和螺母(5)將設置在組合墊板(1)上的上蓋板(3)固定連接，在組合墊板(1)的底部設有防滑槽(9)。
2.根據權利要求1所述的T形組合式壓軌器，其特征在于組合墊板(1)有帶孔的組合墊板和無孔的組合墊板兩種結構形式。
3.根據權利要求1所述的T形組合式壓軌器，其特征在于帶孔的組合墊板(1)上設有孔(10)，T形螺栓4穿過孔(10)內，放入上蓋板(3)后緊固軌道(8)。
4.根據權利要求1所述的T形組合式壓軌器，其特征在于在無孔的組合墊板(1)上部的兩側設有帶T形槽的座(2)，組合墊板(1)和帶T形槽的座(2)是一體式結構。
專利摘要本實用新型涉及一種T形組合式壓軌器，其特征在于在T型組合式壓軌器的底部設有組合墊板，組合墊板上部的兩側設有帶T形槽的座，組合墊板1和帶T形槽的座是一體式結構，通過T形螺栓將設置在組合墊板上的上蓋板固定連接，在組合墊板的底部設有防滑槽。組合墊板有帶孔的組合墊板和無孔的組合墊板兩種結構形式。本實用新型具有結構簡單、承受側向力大、性能可靠、安裝容易、用途廣泛的特點，可廣泛用于鐵路、地鐵、機車檢修庫、碼頭及貨場龍門吊、堆取料機、焦化廠機車、起重運輸吊車軌道固定，有雙向自鎖功能，通過上蓋板左右移動，可調整軌距，提高軌道的安裝精度，在安裝時底部不平時可方便地將軌道基礎找平，使軌道固定的更牢固。
文檔編號B66C7/08GK202139516SQ20112023927
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權日2011年7月8日
發(fā)明者紀培民 申請人:紀培民