專利名稱：一種門式起重機防臺風的專用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種門式起重機防臺風的專用裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型主要涉及一種門式起重機防臺風的專用裝置，屬于起重機安全技術(shù)領(lǐng)域以解決沿海地區(qū)門式起重機(也稱龍門吊)防護大型臺風的技術(shù)難題。
背景技術(shù)：
[0002]通用門式起重機由橋架、支腿、大跑臺車等主要結(jié)構(gòu)組成，也叫龍門吊，是市政、碼頭、電廠等工地使用頻繁的起重機械，它作業(yè)效率高，成本低。起重機橋架高度多在10 20m不等，與其它類型的起重機對比，門式起重機頭重腳輕，迎風面積大，在沿海室外作業(yè)時，防臺風措施要求嚴格。[0003]近年來，沿海地區(qū)頻繁遭受臺風侵襲，如2008年的臺風“黑格比”導致多個火電廠施工工地的門式起重機傾翻事故?，F(xiàn)有的門式起重機防臺風技術(shù)措施中，多數(shù)施工企業(yè)采用生產(chǎn)廠家配鐵鞋、夾軌器加防風拉索的防風措施，來防止門式起重機損壞和傾翻。但是在實際操作過程中，由于對門式起重機風載荷和防風措施抗風能力缺少計算，對于風力的大小判斷偏差，導致防臺風措施失效，大風吹倒門式起重機，給生產(chǎn)施工造成損失。經(jīng)查證，國家標準GB/T14406-1993《通用門式起重機》規(guī)定起重機非工作狀態(tài)最大風壓不大于 800Pa(相當于11級風速)，生產(chǎn)廠家防風措施只須滿足11級以下風力的防護要求，就符合標準。對于11級以上風力的臺風，廠家的防風措施往往不起作用，導致固定夾軌器被拉斷， 軌道拉彎，或鋼絲繩被拉斷。因此，單一的防臺風措施已不能滿足要求。更全面、綜合的防臺風方法已是十分必要。實用新型內(nèi)容[0004]本實用新型的目的，是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的門式起重機防臺風技術(shù)措施中，由鐵靴、夾軌器、防風拉索構(gòu)成的防護體系不能滿足11級以上風力的防護要求的問題，提供一種門式起重機防臺風的專用裝置。[0005]本實用新型的目的可以通過采取如下措施達到[0006]一種門式起重機防臺風的專用裝置，包括在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)的剛性腿基坑、撓性腿前后兩側(cè)的撓性腿基坑、地錨、連接地錨和起重機門架的纜風、供門式起重機行走的鋼軌和夾軌器，其特征在于在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)的剛性腿基坑、撓性腿前后兩側(cè)的撓性腿基坑各設置至少一組對稱布置的地錨，每個地錨各在地面預留有一個或兩個纜風接口 ；在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)、撓性腿前后兩側(cè)各設置至少一對對稱布置的纜風繩，所述纜風繩的一端與地錨預留在地面上的纜風接口固定連接、其另一端與門式起重機的桁架軟連接。在門式起重機的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子。[0007]11級風力時，40t/4aii長的型鋼結(jié)構(gòu)門式起重機受正面強風時，橋架產(chǎn)生的風載荷高達10. 44t，剛性腿產(chǎn)生2. 55t的力。12級以上時的風載荷更大，廠家提供的裝置已經(jīng)不能滿足防臺風的要求。現(xiàn)通過設計預埋地錨與纜風組合，抵抗正面及斜向的各種風載荷， 以纜風組合為主配合鐵靴、夾軌器的方法。[0008]本實用新型的目的還可以通過采取如下措施達到[0009]本實用新型的一種實施方案是所述地錨的埋設深度可以大于或等于1. 5m,回填砂土壓緊密實，所述纜風繩與地面夾角可以小于或等于45度，與起重機門架的夾角可以為70° 80°，纜風繩的預緊力可以為0.6 0.8t。[0010]本實用新型的一種實施方案是所述地錨為埋置式混凝土地錨，其截面形狀為長方形或凸字形，回填土壓緊密實；根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。[0011]本實用新型的一種實施方案是預先澆筑混凝土基礎，基礎強度和錨定裝置強度滿足纜風受力要求。[0012]本實用新型的一種實施方案是針對門式起重機[0013]1)或者在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)對稱埋設一組小規(guī)格地錨(簡稱小地錨)、在其撓性腿前后兩側(cè)對稱埋設一組小地錨；地錨根據(jù)場地實際，可設置在外側(cè)實線位置，也可設置在內(nèi)側(cè)虛線位置，地錨與門架成一定角度。每個地錨各在地面預留有一個纜風接口 ；在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)設置一對纜風繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設置一對纜風繩；[0014]2)或者在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)埋設一組大地錨、在其撓性腿前后兩側(cè)埋設一組小地錨；埋設在剛性腿前后兩側(cè)的一組大地錨各在地面預留有兩個纜風接口，埋設在撓性腿前后兩側(cè)一組地錨各在地面預留有一個纜風接口 ；在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)設置二對纜風繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設置設置一對纜風繩；[0015]3)或者在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)埋設二組地錨、在其撓性腿前后兩側(cè)埋設一組地錨；每個地錨各在地面預留有一個纜風接口 ；在門式起重機的剛性腿前后兩側(cè)各設置二對纜風繩、在其撓性腿前后兩側(cè)設置一對纜風繩；[0016]4)或者在采取第2~)設置的基礎上，在每個地錨上方加3t壓重塊；[0017]5)或者在采取第幻設置的基礎上，在每個地錨上方加5t壓重塊。[0018]本實用新型的一種實施方案是所述門式起重機為橋架主材結(jié)構(gòu)為鋼管或型鋼。 為鋼管結(jié)構(gòu)時，所述纜風繩通過麻袋、橡膠與鋼管門式起重機的桁架節(jié)點連接；為型鋼結(jié)構(gòu)時，所述纜風繩通過枕木與型鋼門式起重機的桁架節(jié)點連接。[0019]本實用新型的有益效果是[0020]本實用新型通過對各種類型門式起重機在各級風力作用下的載荷分析，針對不同型號的門式起重機載荷大小，提出針對性的防護措施，設計不同錨定纜風裝置組合，減少11 級以上強臺風載荷對門式起重機損害，給現(xiàn)場門式起重機的防臺風方案提供科學有效的指導，使門式起重機能夠滿足抵抗風力12級以上臺風侵襲要求。


[0021]圖1是采用本實用新型實施防臺風的施工流程圖。[0022]圖2是本實用新型具體實施例1的結(jié)構(gòu)主視圖。[0023]圖3是本實用新型應對門式起重機位于11級 13級風力中心區(qū)域的結(jié)構(gòu)俯視圖。[0024]圖4是本實用新型應對門式起重機位于13級 14級風力中心區(qū)域的結(jié)構(gòu)主視圖。4圖5是本實用新型應對門式起重機位于13級 14級風力中心區(qū)域的結(jié)構(gòu)俯視圖6是本實用新型的纜風繩與型鋼桁架節(jié)點連接示意圖。 圖7是本實用新型的纜風繩與鋼管桁架節(jié)點連接示意圖。 圖8a是本實用新型具體實施例的大地錨的主視圖。 圖8b是本實用新型具體實施例的大地錨的剖示圖。 圖9a是本實用新型具體實施例的地錨的主視圖。 圖9b是本實用新型具體實施例的地錨的剖示圖。 圖10是采用本實用新型時門式起重機風載荷受力圖。
具體實施方式
[0033]具體實施例[0034]圖1至圖7、圖8a和圖8b構(gòu)成本實用新型的具體實施例1。[0035]參照圖1至圖7，本實施例包括門式起重機1、供門式起重機1行走的鋼軌和夾軌器，在門式起重機1的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子；在門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)的基坑、撓性腿12前后兩側(cè)的基坑各設置至少一組對稱布置的地錨2，每個地錨2各在地面預留有一個或兩個纜風接口 21 ；在門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)、撓性腿12前后兩側(cè)各設置至少一對對稱布置的纜風繩3，所述纜風繩3的一端與地錨2預留在地面上的纜風接口 21固定連接、其另一端與門式起重機1的桁架13固定連接。所述地錨2的埋設深度大于或等于1. 5m，所述纜風繩3與地面夾角小于或等于45度，纜風繩3的預緊力為 0. 8 It ；所述地錨2為埋置式混凝土地錨，其截面形狀為長方形或凸字形；根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。所述纜風繩3通過麻袋5、橡膠6與鋼管門式起重機1的桁架 13連接；或者所述纜風繩3通過枕木7與型鋼門式起重機1的桁架13連接。[0036]本實施例中[0037]所述地錨2的埋設深度不得小于1. 5m,地錨2埋設應平整，回填土壓實，基坑不得積水，埋設后應詳細檢查。常有強臺風的地方，根據(jù)風力等級、地錨2的受力狀況及土質(zhì)情況，地錨2埋設深度超過計算值，基礎強度加大。所述纜風繩3與地面夾角不得大于45度， 預緊力0. 6 0. 8t ；[0038]參照圖8a、圖8b，所述地錨2為埋置式混凝土地錨2，其截面形狀為凸字形；根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。大地錨的尺寸大小為頂面長1000mm、底面長2500mm、 頂面寬1800mm、底面寬1800mm、高600mm ；圖9a、9b小地錨的尺寸大小為頂面長1000mm、 底面長2000mm、頂面寬1200mm、底面寬1200mm、高600mm。當同一軌道上有兩臺以上龍門吊時，可對稱布置地錨2纜風，必須預埋大地錨2。[0039]所述門式起重機1，地錨2及纜風繩3的布置為[0040]參照圖3，當門式起重機位于11級 13級風力中心區(qū)域并受到正面襲擊時，采用第一種布置形式在門式起重機1的剛性11前后對稱兩側(cè)埋設的地錨2數(shù)量為兩組、其撓性腿12前后兩側(cè)對稱埋設的地錨2數(shù)量為兩組；每個地錨2均在地面預留有一個纜風接口 21 ；與之對應，門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)設置的纜風繩3數(shù)量為兩對、其撓性腿12 前后兩側(cè)設置設置的纜風繩3數(shù)量為兩對。[0041]參照圖4，當門式起重機受到13級 14級風力正面襲擊時，在門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)埋設的地錨2數(shù)量為一組、其撓性腿12前后兩側(cè)埋設的地錨2數(shù)量為一組；埋設在剛性腿11前后兩側(cè)的一組地錨2均在地面預留有兩個纜風接口 21，埋設在撓性腿12前后兩側(cè)一組地錨2均在地面預留有一個纜風接口 21 ；與之對應，門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)設置的纜風繩3數(shù)量為一對、其撓性腿12前后兩側(cè)設置設置的纜風繩3 數(shù)量為兩對。[0042]參照圖5，當門式起重機受到13級 14級風力正面襲擊時，在門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)埋設的地錨2數(shù)量為一組、其撓性腿12前后兩側(cè)埋設的地錨2數(shù)量為兩組；每個地錨2均在地面預留有一個纜風接口 21 ；與之對應，門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)設置的纜風繩3數(shù)量為一對、其撓性腿12前后兩側(cè)設置設置的纜風繩3數(shù)量為兩對。[0043]采用本實施例對門式起重機1進行防臺風的方法步驟如下[0044]1)收集臺風資料、預報信息；確定防風方案、組織機構(gòu)；準備防風物資、工具；臺風來臨前12 48小時，門式起重機1停止作業(yè)，行走到預定位置，切斷電源，用夾軌器夾住鋼軌，在前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴，頂住輪子；[0045]2)地錨2及纜風繩3的布置在門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)的基坑中埋設有一組相互對稱布置的地錨2，在門式起重機1的撓性腿12前后兩側(cè)的基坑中埋設有一組相互對稱布置的地錨2 ；每個地錨2均在地面預留有一個纜風接口 21 ；與之對應，在門式起重機1的剛性腿11前后兩側(cè)設置有至少一對相互對稱布置的纜風繩3，在門式起重機1 的撓性腿12前后兩側(cè)設置有至少一對相互對稱布置的纜風繩3 ；纜風繩3的一端與地錨2 預留在地面上的纜風接口 21固定連接、其另一端與門式起重機1的桁架13固定連接；[0046]a、纜風布置要求纜風繩3與地面的夾角不得大于45°，纜風繩3對稱布置，預緊力相等；龍門吊橋架桁架節(jié)點綁扎點，必須墊好包角；[0047]b、固定龍門吊時，手拉葫蘆預緊纜風繩3后，加裝鋼絲繩保護；[0048]C、鋼絲繩末端用繩夾連接，裝設繩夾時須將U型圓環(huán)處裝卡在繩端頭一側(cè)；各繩夾均應擰緊至一定的程度，將鋼絲繩直徑壓扁1/3左右為宜。Φ20和Φ22鋼絲繩不得少于四個繩夾，間距120 140mmο[0049]d、纜風繩3與架空輸電線路及其它帶電體的安全距離不得小于下表一的規(guī)定。[0050]表一門式起重機與帶電體的安全距離[0051]電壓KV<11 1035110220安全距離沿垂直距離1.53.04.05.06.0沿水平距離1.01.52.04.06.0[0052] 起重能力20t、40t的門式起重機風載荷比較表結(jié)構(gòu)主材為型鋼或鋼管，4 !跨距，橋架高度12m 18m，橋架截面寬2. 5m、高2. 5m 2. 8m，在10級 17級正面風力作用下的載荷計算如下表二。其中風力載荷根據(jù)GB/T3811-2008《起重機設計規(guī)范》=PwIII = CKhPA(t)計算，相關(guān)取值按標準規(guī)定。橋架為雙片平面桁架結(jié)構(gòu)，以選取的橋架和剛性腿正面迎風面積計算。6[0053]表二 風載荷表(單位t)[0054]
權(quán)利要求1.一種門式起重機防臺風的專用裝置，包括在門式起重機(1)的剛性腿前后兩側(cè)的剛性腿基坑、撓性腿前后兩側(cè)的撓性腿基坑、地錨、連接地錨和起重機門架的纜風、供門式起重機(1)行走的鋼軌和夾軌器，其特征在于在門式起重機(1)的前后側(cè)大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子；在門式起重機(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)的基坑、撓性腿(12)前后兩側(cè)的基坑各設置至少一組對稱布置的地錨O)，每個地錨( 各在地面預留有一個或兩個纜風接口 ；在門式起重機(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)、撓性腿(1 前后兩側(cè)各設置至少一對對稱布置的纜風繩(3)，所述纜風繩(3)的一端與地錨( 預留在地面上的纜風接口 (21)固定連接、其另一端與門式起重機(1)的桁架節(jié)點(1 軟連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門式起重機防臺風的專用裝置，其特征在于所述地錨 (2)的埋設深度大于或等于1.5m，所述纜風繩(3)與地面夾角小于或等于45°，與起重機門架夾角70 80°纜風繩(3)的預緊力為0. 6 0. 8t ；所述地錨O)為埋置式混凝土地錨，其截面形狀為長方形或凸字形；根據(jù)尺寸的大小劃分為大地錨和小地錨。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種門式起重機防臺風的專用裝置，其特征在于所述門式起重機(1)為鋼管結(jié)構(gòu)門式起重機、型鋼結(jié)構(gòu)門式起重機或箱梁結(jié)構(gòu)的門式起重機; 所述纜風繩⑶通過麻袋(5)、橡膠(6)與鋼管結(jié)構(gòu)門式起重機⑴的桁架節(jié)點(13)連接； 或者所述纜風繩(3)通過枕木(7)與型鋼結(jié)構(gòu)門式起重機(1)的桁架節(jié)點(13)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種門式起重機防臺風的專用裝置，其特征在于針對門式起重機(1)，1)在門式起重機(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)、撓性腿(1 前后兩側(cè)各埋設一組地錨 ⑵；地錨根據(jù)場地實際，可設置在外側(cè)實線位置，也可設置在內(nèi)側(cè)虛線位置，地錨與門架成一定角度；每個地錨( 各在地面預留有一個纜風接口 ；在門式起重機(1)的剛性腿 (11)前后兩側(cè)、撓性腿(1 前后兩側(cè)各設置兩對纜風繩(3)；2)或者在門式起重機(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)、撓性腿(1 前后兩側(cè)各埋設一組地錨O)；埋設在剛性腿(11)前后兩側(cè)的一組大地錨( 各在地面預留有兩個纜風接口 (21)，埋設在撓性腿(1 前后兩側(cè)一組地錨( 各在地面預留有一個纜風接口 ；在門式起重機(Ic)的剛性腿(11)前后兩側(cè)設置二對纜風繩(3)；撓性腿(1 前后兩側(cè)各設置一對纜風繩(3)；3)或者在門式起重機(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)埋設二組地錨O)、在其撓性腿(12) 前后兩側(cè)埋設一組地錨O)；每個地錨( 各在地面預留有一個纜風接口 ；在門式起重機(1)的剛性腿(11)前后兩側(cè)設置二對纜風繩(3)、在其撓性腿(1 前后兩側(cè)設置設置一對纜風繩⑶；4)或者在采取第2、設置的基礎上，在每個地錨( 上方加3t壓重塊(4)；5)或者在采取第3)設置的基礎上，在每個地錨(2)上方加5t壓重塊(4)。
專利摘要本實用新型主要涉及一種門式起重機防臺風的專用裝置，包括在門式起重機(1)的剛性腿的剛性腿基坑、撓性腿的撓性腿基坑、地錨、連接地錨和起重機門架的纜風、供門式起重機(1)行走的鋼軌和夾軌器，其特征在于在門式起重機(1)的大跑輪下放置鐵靴、頂住輪子；在門式起重機(1)的剛性腿(11)的基坑、撓性腿(12)的基坑各設置對稱地錨(2)，每個地錨(2)預留有纜風接口(21)；在門式起重機(1)的剛性腿(11)、撓性腿(12)各設置對稱纜風繩(3)。本實用新型可減少11級以上強臺風載荷對門式起重機損害，使門式起重機能夠滿足抵抗風力12級以上臺風侵襲要求。
文檔編號B66C9/18GK202245789SQ20112027742
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者劉勇, 吳懿, 謝為金 申請人:廣東力特工程機械有限公司, 廣東火電工程總公司