專利名稱：輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D(zhuǎn)式托盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車維修工具------輪式液壓千斤頂托架上端面的托盤，尤其
指一種與托架成活動(dòng)連接并可回轉(zhuǎn)的托盤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在社會(huì)上有汽車的家庭大都隨車攜帶液壓千斤頂，以備中途修車之用?，F(xiàn)有的輪式液壓千斤頂，其托架與托盤通常都采用分離式的。這種輪式液壓千斤頂?shù)耐斜P底面中心有一個(gè)圓形的凸銷，使用時(shí)把托盤底部凸銷放入托架上端面中心的凹孔中，再將托盤頂住汽車底部某處，利用液壓力驅(qū)動(dòng)舉升臂慢慢將托盤升高。有時(shí)為了換一個(gè)角度工作，雖然托盤由于受到汽車重壓不能移動(dòng)，但因它與舉升臂及托架是分離的，所以下面的千斤頂照樣可以轉(zhuǎn)換角度。這就是托盤與托架分離的原因。但是分離的托盤也有它的弊端，一是容易丟失，二是有時(shí)不慎掉下會(huì)砸痛腳背。但是若將托盤與托架上端面用螺絲固定，便喪失托盤可回轉(zhuǎn)的功能。因此設(shè)計(jì)一個(gè)既不會(huì)掉落、又可回轉(zhuǎn)的托盤與托架上端的連接結(jié)構(gòu)，是非常必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是向社會(huì)上推出一種托盤與托架上端面成活動(dòng)連接的輪式液壓千斤頂，達(dá)到使用攜帶都方便的目的。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D(zhuǎn)式托盤，主要由托盤和螺釘兩部分組成，還包括與舉升臂及拉桿構(gòu)成活動(dòng)連接的托架，其特征是所述托盤是一塊圓盤狀邊緣凸起的鋼板，中心有一個(gè)可塞入螺釘?shù)膱A孔，所述螺釘上端面具有墊片狀帽蓋，所述帽蓋直徑比托盤中心的圓孔大，帽蓋中央具有內(nèi)六角扳手孔，所述螺釘外圍的螺紋與所述托架上端面中心所設(shè)螺孔的內(nèi)螺紋相適配。所述托架上端面中心所設(shè)螺孔的內(nèi)螺紋的深度比螺釘外圍的外螺紋長度略短，在螺釘旋入螺孔到位后，使托盤與托架上端面之間仍具有一定間隙，讓托盤能自由回轉(zhuǎn)。顯而易見，上述活動(dòng)連接的托盤比現(xiàn)有分離式托盤具有一定優(yōu)越性它可與輪式液壓千斤頂一起攜帶，因此不會(huì)丟失也不容易掉落，但托盤在使用時(shí)可自由回轉(zhuǎn)的功能依然存在。

圖1是本實(shí)用新型主視(剖視)圖；圖2是本實(shí)用新型的立體圖；圖中各部名稱及標(biāo)記1-螺釘、2-托盤、3-托架、4-螺孔。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D(zhuǎn)式托盤，主要由托盤2和螺釘1兩部分組成，還包括與舉升臂及拉桿構(gòu)成活動(dòng)連接的托架3。所述托盤2是一塊圓盤狀邊緣凸起的鋼板，中心有一個(gè)可塞入螺釘1的圓孔。所述螺釘1上端面具有墊片狀帽蓋，所述帽蓋直徑比托盤2中心的圓孔大，帽蓋中央具有內(nèi)六角扳手孔，螺釘1外圍的螺紋與所述托架3上端面中心所設(shè)螺孔4的內(nèi)螺紋相適配。托架3上端面中心所設(shè)螺孔4的內(nèi)螺紋的深度比螺釘 1外圍的外螺紋長度略短，當(dāng)螺釘1在螺孔4中旋到位后，托盤2與托架3上端面之間仍具有一定間隙，使托盤2能自由回轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D(zhuǎn)式托盤，主要由托盤( 和螺釘(1)兩部分組成，還包括與舉升臂及拉桿構(gòu)成活動(dòng)連接的托架(3)，其特征是所述托盤( 是一塊圓盤狀邊緣凸起的鋼板，中心有一個(gè)可塞入螺釘(1)的圓孔，所述螺釘(1)上端面具有墊片狀帽蓋，所述帽蓋直徑比托盤(2)中心的圓孔大，帽蓋中央具有內(nèi)六角扳手孔，所述螺釘⑴外圍的螺紋與所述托架C3)上端面中心所設(shè)螺孔的內(nèi)螺紋相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪式液壓千斤頂?shù)幕剞D(zhuǎn)式托盤，其特征是所述托架C3)上端面中心所設(shè)螺孔(4)的內(nèi)螺紋深度比螺釘(1)外圍的外螺紋長度略短，托盤( 與托架(3) 上端面之間具有一定間隙，使托盤( 能自由回轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車維修工具輪式液壓千斤頂頭部托盤的新結(jié)構(gòu)。主要由托盤和螺釘兩部分組成，還包括與舉升臂及拉桿構(gòu)成活動(dòng)連接的托架。圓盤狀托盤邊緣凸起，中心有一個(gè)可塞入螺釘?shù)膱A孔。螺釘?shù)拿鄙w直徑大于托盤中心的圓孔，中心具有內(nèi)六角扳手孔，外圍的螺紋與所述托架上端面中心所設(shè)螺孔的內(nèi)螺紋相適配。螺孔的內(nèi)螺紋深度比螺釘外圍的外螺紋長度略短，當(dāng)螺釘在螺孔中旋入到位后，托盤與托架上端面之間仍具有一定間隙，使托盤能自由回轉(zhuǎn)但又不會(huì)掉落。顯而易見，上述與托架構(gòu)成活動(dòng)連接的托盤比現(xiàn)有分離式托盤具有一定優(yōu)越性它可與輪式液壓千斤頂一起攜帶，不會(huì)丟失也不容易掉落，但托盤自由回轉(zhuǎn)的功能依然存在。
文檔編號(hào)B66F5/04GK202245922SQ201120308920
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月22日
發(fā)明者吳錫輝, 孔樹勇, 宋亞華, 王繼輝 申請(qǐng)人:奉化市南方機(jī)械制造有限公司