專利名稱:回轉(zhuǎn)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
回轉(zhuǎn)接頭技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)接頭,主要用于起重機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,是連接整個(gè)液壓系統(tǒng)中固定部分和旋轉(zhuǎn)部分液壓管路的連接件,屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
[0002]起重機(jī)、平地機(jī)等,其上下兩部分是需要回轉(zhuǎn)的,這就存在著回轉(zhuǎn)部分與固定部分油路的連接問題?;剞D(zhuǎn)接頭是由回轉(zhuǎn)體、回轉(zhuǎn)軸和蓋子等組成。使用時(shí),回轉(zhuǎn)體與起重機(jī)、 平地機(jī)的回轉(zhuǎn)下平臺(tái)固定,回轉(zhuǎn)軸上的安裝板與回轉(zhuǎn)上平臺(tái)上的回轉(zhuǎn)支撐相連接。液壓膠管分別安裝于回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸的各油口上,液壓機(jī)械的上平臺(tái)則帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。[0003]然而以往的回轉(zhuǎn)接頭與外界的密封性能較差,外界的灰塵容易鉆進(jìn)回轉(zhuǎn)接頭中, 影響了回轉(zhuǎn)接頭的性能,并且回轉(zhuǎn)接頭中的油也容易漏出,對(duì)回轉(zhuǎn)接頭中回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)也產(chǎn)生了影響,需要經(jīng)常上油,增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。[0004]并且以往的回轉(zhuǎn)接頭連接液壓系統(tǒng)中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路后,不能讓固定部分與旋轉(zhuǎn)部分相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°,導(dǎo)致管路會(huì)發(fā)生干涉,并且油路上、下不暢通,各油路動(dòng)作串聯(lián)。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種灰塵不易進(jìn)入,油不易漏出,液壓系統(tǒng)中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分之間能相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°,并且油路上、下暢通,各油路動(dòng)作不串聯(lián)的回轉(zhuǎn)接頭。[0006]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的[0007]本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸,所述回轉(zhuǎn)軸由上管路連接段和下安裝段組成,所述回轉(zhuǎn)軸的下安裝段從回轉(zhuǎn)體的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體內(nèi),所述上管路連接段露出于回轉(zhuǎn)體,所述回轉(zhuǎn)軸軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、四條主油路孔和三條低壓油孔,所述中心泄油孔設(shè)于回轉(zhuǎn)軸的中心,所述回轉(zhuǎn)體上徑向開有四個(gè)主油口、三個(gè)低壓油口以與回轉(zhuǎn)軸上的四條主油路孔、三個(gè)低壓油孔一一對(duì)應(yīng)相連通,所述端蓋上開有中心泄油口以與回轉(zhuǎn)軸上的中心泄油孔相連通,所述四條主油路孔的下端設(shè)有錐堵,所述三條低壓油孔的上端設(shè)有堵頭。[0008]所述回轉(zhuǎn)體上端與上管路連接段之間設(shè)有水封圈,所述回轉(zhuǎn)體的下端通過螺栓固定有端蓋,所述回轉(zhuǎn)體的下端與端蓋之間設(shè)有0型圈,所述回轉(zhuǎn)體和回轉(zhuǎn)軸之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈和防塵圈,該防塵圈與回轉(zhuǎn)軸接觸的一側(cè)設(shè)有上下兩個(gè)唇口,形成雙唇口,該上下兩個(gè)唇口均貼緊回轉(zhuǎn)軸的外壁。[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是[0010]這種回轉(zhuǎn)接頭能連接整個(gè)液壓系統(tǒng)中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓管路,并使固定部分和旋轉(zhuǎn)部分能相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°,管路便不會(huì)發(fā)生干涉,上、下油路能保持暢通,各油路動(dòng)作不串聯(lián)。并且本回轉(zhuǎn)接頭提供了多通道的油路,使得起重機(jī)、平地機(jī)可以執(zhí)行更多復(fù)雜的動(dòng)作,提高了其適用性,操作和維修時(shí)也較為方便,使得管路壽命較長。并且防塵圈做成雙唇口形式,該防塵圈與回轉(zhuǎn)軸接觸的一面設(shè)有上下兩個(gè)唇口,該上下兩個(gè)唇口的頂端與回轉(zhuǎn)軸緊密貼合,使得外界的灰塵不易鉆進(jìn)回轉(zhuǎn)接頭中,并且油也不能從內(nèi)部漏出,從而保證了回轉(zhuǎn)接頭的性能,無需經(jīng)常上油,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0011]圖1為本實(shí)用新型回轉(zhuǎn)接頭的正面結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖2為圖1的I-I剖視圖。[0013]圖3為圖1的俯視圖。[0014]圖4為圖2中防塵圈的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]其中回轉(zhuǎn)體1、回轉(zhuǎn)軸2、上管路連接段2. 1、下安裝段2. 2、水封圈3、端蓋4、0型圈5、旋轉(zhuǎn)密封圈6、防塵圈7、唇口 7. 1、錐堵8、堵頭9。[0016]具體實(shí)施方式
[0017]參見圖1至圖4,本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體1和回轉(zhuǎn)軸2,所述回轉(zhuǎn)軸2由上管路連接段2. 1和下安裝段2. 2組成,所述回轉(zhuǎn)軸2的下安裝段2. 2從回轉(zhuǎn)體1 的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體1內(nèi),所述上管路連接段2. 1露出于回轉(zhuǎn)體1,所述回轉(zhuǎn)體1上端與上管路連接段2. 1之間設(shè)有水封圈3,所述水封圈3用于防止氣體外泄或進(jìn)入,所述下安裝段2. 2的下端與回轉(zhuǎn)體1的下端水平對(duì)齊,所述回轉(zhuǎn)體1的下端通過螺栓固定有端蓋4,所述回轉(zhuǎn)體1的下端與端蓋4之間設(shè)有0型圈5,所述回轉(zhuǎn)體1和回轉(zhuǎn)軸2之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈6和防塵圈7,該防塵圈7與回轉(zhuǎn)軸2接觸的一側(cè)設(shè)有上下兩個(gè)唇口 7. 1, 形成雙唇口,該上下兩個(gè)唇口 7. 1均貼緊回轉(zhuǎn)軸2的外壁。使得外界的灰塵不易鉆進(jìn)回轉(zhuǎn)接頭中,并且油也不能從內(nèi)部漏出,從而保證了回轉(zhuǎn)接頭的性能,無需經(jīng)常上油,減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。[0018]如圖2,所述回轉(zhuǎn)軸2軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、四條主油路孔和三條低壓油孔,所述中心泄油孔為圖2和圖3中的H孔,所述四條主油路孔為圖1、圖2和圖3中的A 孔、B孔、C孔和D孔,所述三條低壓油孔為圖1、圖2和圖3中的E孔、F孔和G孔,所述中心泄油孔H設(shè)于回轉(zhuǎn)軸2的中心,所述三條低壓油孔的上端端頭用堵頭9堵住,所述四條主油路孔的下端設(shè)有錐堵8,所述錐堵8將四條主油路孔的下端堵住。[0019]如圖1和圖2,相應(yīng)于回轉(zhuǎn)軸2上的一條中心泄油孔、四條主油路孔和三條低壓油 ?L,所述回轉(zhuǎn)體1上徑向開有四個(gè)主油口、三個(gè)低壓油口以與回轉(zhuǎn)軸2上的四條主油路孔、 三個(gè)低壓油孔一一對(duì)應(yīng)相連通,所述端蓋4上開有中心泄油口以與回轉(zhuǎn)軸2上的中心泄油孔H相連通,所述四個(gè)主油口為A 口、B 口、C 口、D 口,所述三個(gè)低壓油口為E 口、F 口和G 口,所述中心泄油口為H 口。
權(quán)利要求1. 一種回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2),其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)由上管路連接段(2.1)和下安裝段(2. 2 )組成,所述回轉(zhuǎn)軸(2 )的下安裝段(2. 2 )從回轉(zhuǎn)體(1)的上端軸向插入回轉(zhuǎn)體(1)內(nèi),所述上管路連接段(2. 1)露出于回轉(zhuǎn)體(1),所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、四條主油路孔和三條低壓油孔,所述中心泄油孔設(shè)于回轉(zhuǎn)軸(2)的中心,所述回轉(zhuǎn)體(1)上徑向開有四個(gè)主油口、三個(gè)低壓油口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的四條主油路孔、三個(gè)低壓油孔一一對(duì)應(yīng)相連通,所述端蓋(4)上開有中心泄油口以與回轉(zhuǎn)軸(2)上的中心泄油孔相連通,所述四條主油路孔的下端設(shè)有錐堵(8),所述三條低壓油孔的上端設(shè)有堵頭(9);所述回轉(zhuǎn)體(1)上端與上管路連接段(2.1)之間設(shè)有水封圈(3),所述回轉(zhuǎn)體(1)的下端通過螺栓固定有端蓋(4),所述回轉(zhuǎn)體(1)的下端與端蓋(4)之間設(shè)有0型圈(5),所述回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈(6)和防塵圈(7),該防塵圈(7) 與回轉(zhuǎn)軸(2 )接觸的一側(cè)設(shè)有上下兩個(gè)唇口( 7. 1),形成雙唇口,該上下兩個(gè)唇口( 7. 1)均貼緊回轉(zhuǎn)軸(2)的外壁。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種回轉(zhuǎn)接頭,主要用于起重機(jī)、平地機(jī)等機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,一種回轉(zhuǎn)接頭,包括回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2),其特征在于所述回轉(zhuǎn)軸(2)軸向開設(shè)有一條中心泄油孔、四條主油路孔和三條低壓油孔,所述中心泄油孔設(shè)于回轉(zhuǎn)軸(2)的中心,所述回轉(zhuǎn)體(1)和回轉(zhuǎn)軸(2)之間的環(huán)形凹槽內(nèi)裝有旋轉(zhuǎn)密封圈(6)和防塵圈(7),該防塵圈(7)與回轉(zhuǎn)軸(2)接觸的一側(cè)設(shè)有上下兩個(gè)唇口(7.1),形成雙唇口,該上下兩個(gè)唇口(7.1)均貼緊回轉(zhuǎn)軸(2)的外壁。這種回轉(zhuǎn)接頭灰塵不易進(jìn)入,油不易漏出,并可以使液壓系統(tǒng)中固定部分與旋轉(zhuǎn)部分之間相對(duì)旋轉(zhuǎn)360°,并且油路暢通,各油路動(dòng)作不串聯(lián)。
文檔編號(hào)B66C13/12GK202302474SQ20112039890
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者夏澤民, 張愛軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請人:江陰市長齡機(jī)械制造有限公司