專利名稱：整體裝卸多孔磚工具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及建筑技術領域，更具體地說，涉及一種整體裝卸多孔磚工具。
背景技術：
目前，多孔磚在從生產廠家到施工現(xiàn)場的運輸過程中，多采用人工用工具夾裝卸。 用人工裝卸多孔磚耗費時間較多，對于施工狹窄的現(xiàn)場，卸車時間較長，效率較低，而且可能會影響現(xiàn)場其它運輸車輛的通行，或影響現(xiàn)場的其它材料運輸，從而影響施工生產工作。如何減少在多孔磚生產廠家裝車時間和多孔磚運到施工現(xiàn)場的卸車時間，并且能夠保證在卸車后將多孔磚堆放整齊，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

實用新型內容有鑒于此，本實用新型提供了一種整體裝卸多孔磚工具，以減少在多孔磚生產廠家裝車時間和多孔磚運到施工現(xiàn)場的卸車時間，并且能夠保證在卸車后將多孔磚堆放整齊。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種整體裝卸多孔磚工具，包括工具底座，其兩側具有第一吊鉤，其上側用于設置多孔磚；與所述工具底座相對布置的工具上框，其兩側具有第二吊鉤，所述多孔磚設置于所述工具底座和所述工具上框之間；中間連接件，其為相對布置的兩個，兩個所述中間連接件分別位于所述工具底座和所述工具上框的兩側；第一鋼絲繩，其兩端分別與所述中間連接件和所述第一吊鉤相連；第二鋼絲繩，其兩端分別與所述中間連接件和所述第二吊鉤相連；吊裝輔助工具，其通過第三鋼絲繩與所述工具上框相連。優(yōu)選地，在上述整體裝卸多孔磚工具中，所述第一鋼絲繩和所述第二鋼絲繩的端部均通過卡環(huán)固定。優(yōu)選地，在上述整體裝卸多孔磚工具中，所述第三鋼絲繩與所述工具上框上的鋼絲繩固定件相連。優(yōu)選地，在上述整體裝卸多孔磚工具中，所述中間連接件具有3個定滑輪，所述第一鋼絲繩繞過位于下側的所述定滑輪將所述工具底座與所述中間連接件相連，所述第二鋼絲繩繞過位于上側的所述定滑輪將所述工具上框與所述中間連接件相連。從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的整體裝卸多孔磚工具，將多孔磚裝在整體裝卸多孔磚工具中，然后用起重裝置通過吊裝輔助工具起吊整體裝卸多孔磚工具，將多孔磚裝上運輸車或到指定位置卸車。整體裝卸多孔磚工具裝載的多孔磚量為 2200mmX500mmX 1400mm，且高度不大于1400mm。生產多孔磚廠家將生產出的多孔磚裝在整體裝卸多孔磚工具的工具底座上，達到規(guī)定高度后，安裝好工具上框，并將連接工具上框與工具底座的鋼絲繩和中間連接件安裝好，形成一個整體。運輸汽車用起重裝置通過吊裝輔助工具將每個獨立成整體裝卸多孔磚工具及其中的多孔磚裝在運輸汽車上，到達指定運輸?shù)攸c后再將每個獨立整體多孔磚卸下汽車。本實用新型的有益效果是，通過起重機械吊運每個多孔磚獨立整體，可以縮短裝車、卸車時間，節(jié)省人工，提高效率，并可以保證在較短時間內卸下多孔磚，并堆放整齊。

圖1為本實用新型實施例提供的整體裝卸多孔磚工具的結構示意圖；圖2為圖1的側視圖；圖3為本實用新型實施例提供的連接件的結構示意圖；圖4為圖3沿C-C線的剖視圖；圖5為本實用新型實施例提供的吊裝輔助工具的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型公開了一種整體裝卸多孔磚工具，以減少在多孔磚生產廠家裝車時間和多孔磚運到施工現(xiàn)場的卸車時間，并且能夠保證在卸車后將多孔磚堆放整齊。下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。請參閱圖1-圖5，圖1為本實用新型實施例提供的整體裝卸多孔磚工具的結構示意圖；圖2為圖1的側視圖；圖3為本實用新型實施例提供的連接件的結構示意圖；圖4為圖3沿C-C線的剖視圖；圖5為本實用新型實施例提供的吊裝輔助工具的結構示意圖。本實用新型實施例提供的整體裝卸多孔磚工具，包括工具底座1、工具上框2、中間連接件4、第一鋼絲繩32、第二鋼絲繩33和吊裝輔助工具8。其中，工具底座1的兩側具有第一吊鉤62，其上側用于設置多孔磚10。工具上框2與工具底座1相對布置，其兩側具有第二吊鉤61，多孔磚10設置于工具底座1和工具上框2之間。中間連接件4為相對布置的兩個，兩個中間連接件4分別位于工具底座1和工具上框2的兩側。第一鋼絲繩32的兩端分別與中間連接件4和第一吊鉤62相連，第二鋼絲繩33的兩端分別與中間連接件4和第二吊鉤61相連。吊裝輔助工具8通過第三鋼絲繩31與工具上框2相連。本實用新型提供的整體裝卸多孔磚工具，將多孔磚裝在整體裝卸多孔磚工具中， 然后用起重裝置通過吊裝輔助工具起吊整體裝卸多孔磚工具，將多孔磚裝上運輸車或到指定位置卸車。整體裝卸多孔磚工具裝載的多孔磚量為2200mmX 500mmX 1400mm,且高度不大于1400mm。生產多孔磚廠家將生產出的多孔磚裝在整體裝卸多孔磚工具的工具底座1上， 達到規(guī)定高度后，安裝好工具上框2，并將連接工具上框2與工具底座1的鋼絲繩和中間連接件4安裝好，形成一個整體。運輸汽車用起重裝置通過吊裝輔助工具將每個獨立成整體裝卸多孔磚工具及其中的多孔磚裝在運輸汽車上，到達指定運輸?shù)攸c后再將每個獨立整體多孔磚卸下汽車。本實用新型通過起重機械吊運每個多孔磚獨立整體，可以縮短裝車、卸車時間，節(jié)省人工，提高效率，并可以保證在較短時間內卸下多孔磚，并堆放整齊。第一鋼絲繩32和第二鋼絲繩33的端部均通過卡環(huán)5固定，第三鋼絲繩31與工具上框2上的鋼絲繩固定件7相連。中間連接件4具有3個定滑輪18，第一鋼絲繩32繞過位于下側的定滑輪將工具底座1與中間連接件4相連，第二鋼絲繩33繞過位于上側的定滑輪將工具上框2與中間連接件4相連。如圖3和圖4所示，中間連接件4通常包括連接件本體17和通過螺栓16安裝在連接件本體17上的三個定滑輪18，上側具有兩個定滑輪，下側具有一個定滑輪。如圖5所示，吊裝輔助工具8 一般包括鋼管20、設置于鋼管20上側的鋼筋弦桿19、 設置于鋼管20兩側的鋼筋環(huán)21和與鋼筋環(huán)21連接的吊裝輔助工具吊鉤22，該吊裝輔助工具吊鉤22與第三鋼絲繩31相連。裝卸時，將多孔磚10裝在工具底座1上，然后將工具上框2安放在多孔磚10上， 將鋼絲繩固定在中間連接件上4上，鋼絲繩端部用卡環(huán)5固定，將連成整體的鋼絲繩和中間連接件4固定在工具底座1和工具上框2的吊鉤上，將上部鋼絲繩固定在工具上框2的鋼絲繩固定件上，用吊車吊鉤9吊住輔助工具8，吊裝輔助工具8吊住工具上部鋼絲繩，這樣即可將整體裝卸工具中的多孔磚吊到運輸汽車上，或將運輸汽車上整體裝卸工具中的多孔磚吊下卸車。多孔磚10卸下后，除工具底座外1留在卸車位置的多孔磚下，整體裝卸工具其余部件均可以卸下周轉使用，待下次運輸多孔磚到現(xiàn)場后，上次工具底座上的多孔磚已使用完成，將工具底座帶回多孔磚廠家周轉使用。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求1.一種整體裝卸多孔磚工具，其特征在于，包括工具底座(1)，其兩側具有第一吊鉤(62)，其上側用于設置多孔磚(10)； 與所述工具底座(1)相對布置的工具上框O)，其兩側具有第二吊鉤(61)，所述多孔磚 (10)設置于所述工具底座(1)和所述工具上框( 之間；中間連接件G)，其為相對布置的兩個，兩個所述中間連接件(4)分別位于所述工具底座(1)和所述工具上框O)的兩側；第一鋼絲繩(32)，其兩端分別與所述中間連接件(4)和所述第一吊鉤(6 相連； 第二鋼絲繩(33)，其兩端分別與所述中間連接件(4)和所述第二吊鉤(61)相連； 吊裝輔助工具(8)，其通過第三鋼絲繩(31)與所述工具上框( 相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的整體裝卸多孔磚工具，其特征在于，所述第一鋼絲繩(32)和所述第二鋼絲繩(3 的端部均通過卡環(huán)(5)固定。
3.根據(jù)權利要求2所述的整體裝卸多孔磚工具，其特征在于，所述第三鋼絲繩(31)與所述工具上框( 上的鋼絲繩固定件(7)相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的整體裝卸多孔磚工具，其特征在于，所述中間連接件(4)具有 3個定滑輪(18)，所述第一鋼絲繩(3 繞過位于下側的所述定滑輪將所述工具底座(1)與所述中間連接件(4)相連，所述第二鋼絲繩(3 繞過位于上側的所述定滑輪將所述工具上框⑵與所述中間連接件⑷相連。
專利摘要本實用新型公開了一種整體裝卸多孔磚工具，包括工具底座，其兩側具有第一吊鉤，其上側用于設置多孔磚；與工具底座相對布置的工具上框，其兩側具有第二吊鉤，多孔磚設置于工具底座和工具上框之間；中間連接件，其為相對布置的兩個，兩個中間連接件分別位于工具底座和工具上框的兩側；第一鋼絲繩，其兩端分別與中間連接件和第一吊鉤相連；第二鋼絲繩，其兩端分別與中間連接件和第二吊鉤相連；吊裝輔助工具，其通過第三鋼絲繩與工具上框相連。本實用新型的有益效果是，通過起重機械吊運每個多孔磚獨立整體，可以縮短裝車、卸車時間，節(jié)省人工，提高效率，并可以保證在較短時間內卸下多孔磚，并堆放整齊。
文檔編號B66C1/14GK202279625SQ201120420789
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權日2011年10月31日
發(fā)明者孫永超, 王征榮, 趙曉峰 申請人:河北建設集團有限公司