專利名稱：流水線電磁吊井字架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種流水線電磁吊井字架，屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前船廠車間流水線上普遍采用井架式電磁起重機(jī)搬運(yùn)材料，現(xiàn)有的井字架主要由上井字架和下井字架構(gòu)成，電磁起重機(jī)工作時上井字架和下井字架之間存在運(yùn)動滑動，因此井字架磨損、變形現(xiàn)象嚴(yán)重，大大降低了井字架的使用壽命，經(jīng)常發(fā)生故障，每次故障的維修費(fèi)用昂貴，而且井字架制造安裝復(fù)雜，停臺時間長，發(fā)生故障后會導(dǎo)致整個流水線停臺，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，實(shí)際損失將更大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種流水線電磁吊井字架，其上井字架和下井字架之間的摩擦阻力大大降低，井字架不易磨損和發(fā)生變形，井字架的使用壽命得到了延長，并且降低了主升電機(jī)的無效功耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種流水線電磁吊井字架，它包括上井字架和下井字架，其特點(diǎn)是所述下井字架頂部四個角上設(shè)置導(dǎo)輪I，所述導(dǎo)輪I與上井字架的四個豎梁I的內(nèi)側(cè)面相配合，所述上井字架底部四個角設(shè)置有導(dǎo)輪II，所述導(dǎo)輪II與下井字架的四個豎梁II的外側(cè)面相配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型一種流水線電磁吊井字架，其上井字架底部和下井字架頂部均設(shè)置有導(dǎo)輪，使上下井字架由原來的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，大大降低了摩擦阻力，井字架不易磨損和變形，延長了井字架的使用壽命，同時降低了主升電機(jī)的無效功耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

圖1為本實(shí)用新型流水線電磁吊井字架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖1的仰視圖。其中上井字架1下井字架2導(dǎo)輪13導(dǎo)輪114豎梁11.1豎梁112.1。
具體實(shí)施方式
[0017] 參見圖廣圖3，本實(shí)用新型涉及一種流水線電磁吊井字架，它包括上井字架1和下井字架2，所述下井字架2頂部四個角上設(shè)置導(dǎo)輪13，所述導(dǎo)輪13與上井字架1的四個豎梁II. 1的內(nèi)側(cè)面相接觸，所述上井字架1底部四個角設(shè)置有導(dǎo)輪Π4，所述導(dǎo)輪114與下井字架2的四個豎梁112. 1的外側(cè)面相接觸。
權(quán)利要求1. 一種流水線電磁吊井字架，它包括上井字架(1)和下井字架(2)，其特征在于所述下井字架(2)頂部四個角上設(shè)置導(dǎo)輪I (3)，所述導(dǎo)輪I (3)與上井字架(1)的四個豎梁I(1. 1)的內(nèi)側(cè)面相配合，所述上井字架(1)底部四個角設(shè)置有導(dǎo)輪II (4)，所述導(dǎo)輪II (4)與下井字架(2)的四個豎梁II (2. 1)的外側(cè)面相配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種流水線電磁吊井字架，屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。它包括上井字架(1)和下井字架(2)，所述下井字架(2)頂部四個角上設(shè)置導(dǎo)輪I(3)，所述導(dǎo)輪I(3)與上井字架(1)的四個豎梁I(1.1)的內(nèi)側(cè)面相配合，所述上井字架(1)底部四個角設(shè)置有導(dǎo)輪II(4)，所述導(dǎo)輪II(4)與下井字架(2)的四個豎梁II(2.1)的外側(cè)面相配合。本實(shí)用新型一種流水線電磁吊井字架，其上井字架底部和下井字架頂部均設(shè)置有導(dǎo)輪，使上下井字架由原來的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，大大降低了摩擦阻力，井字架不易磨損和變形，延長了井字架的使用壽命，同時降低了主升電機(jī)的無效功耗，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
文檔編號B66C13/00GK202337643SQ201120446898
公開日2012年7月18日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者徐君浩, 邱建良, 陸焱奇, 顧敏 申請人:江蘇新?lián)P子造船有限公司