專利名稱:一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及控制機箱制造技術領域,尤其涉及一種外殼為全鋁材的主動防拆卸控制機箱,可作為流動載體的黑匣子或作為工程車輛不可拆卸的遠程監(jiān)控終端的機殼。
背景技術:
車輛、高端的加工設備、建筑機械,特 別是大型工程車、大貨柜車、數控加工機床等,由于價格昂貴,生產廠或代理商大多采用租賃的方式給企業(yè)或個人使用,對于這些設備的管理有很多方法,如GPS定位系統(tǒng)、防盜鎖、加密電子防盜系統(tǒng)等,這些控制系統(tǒng)都要安裝在機箱里,再固定到設備上,以便實時跟蹤。因此,為保證設備的安全和正常運轉,控制機箱要保證防塵、防水、抗干擾的同時,并且不能被隨意打開擾亂控制系統(tǒng),并具備防盜、防破壞功能。目前,普通控制機箱的做法就是將PCB板固定在機箱內,電源線、控制線用接插件連接出來,機箱上下殼用螺釘緊固。這樣的結構有明顯缺點一是接插件可以直接拔出;二是使用普通螺絲刀打開機箱也可以將接插件拔出;三是機殼為塑料材料制成,特別容易被破壞,所以這些機箱的安全功能不能滿足實際需求。
實用新型內容本實用新型實施例提供了一種高安全性的鋁合金制主動防拆卸控制機箱,機箱外殼采用鋁合金一次鑄造成型,將所有接插件隱藏于機箱內,機箱外殼用防盜螺釘連接鎖死,缺乏特殊的工具難以打開機殼。為實現上述目的,本實用新型實施例提供如下技術方案一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,包括機箱本體和專用拆卸工具,機箱本體分為機箱面殼(I)、機箱底殼(2)、安裝耳(3)、LED指示燈組(4)、專用帶孔的大螺釘(5)、防水固定端子¢)、防水固定螺帽(7)、專用帶外螺紋的小螺釘(8)、接插件安裝固定板(9)、航空插頭(10)、接線端子(11)、PCB板(12)、橡膠密封圈(13)、PCB板安裝柱(14)、PCB板安裝孔(15);專用拆卸工具包括專用拆卸工具立桿(16)、立桿手柄(17);所述的專用帶孔的大螺釘(5)是一種螺釘桿上帶外螺紋、在螺釘桿下端面的孔內帶內螺紋、在螺帽上的頂端設置突出的大五星凸頭(18)的螺釘,所述的專用帶外螺紋的小螺釘(8)在螺帽上的頂端也設置一個突出的小五星凸頭,所述專用帶外螺紋的小螺釘(8)的外徑與所述專用帶孔的大螺釘(5)孔的內徑相適應,所述的專用拆卸工具立桿(16)的一端平面上設置有一個內凹的大五星缺口(19),所述大五星缺口(19)與專用帶孔的大螺釘(5)的螺帽上的頂端突出的大五星凸頭(18)相吻合,所述的專用拆卸工具立桿(16)的另一端平面上設置有一個內凹的小五星缺口,所述小五星缺口與專用帶外螺紋的小螺釘(8)螺帽上頂端突出的小五星凸頭相吻合,所述的航空插頭(10)和接線端子(11)固定在接插件安裝固定板(9)上,接插件安裝固定板(9)垂直設置在機箱外殼底部內側的PCB板(12)上,接插件安裝固定板(9)和PCB板(12)均封閉在機箱面殼(I)與機箱底殼(2)所密封的空間內[0007]所述機箱外殼底部內側之間設置有橡膠密封圈。所述機箱底殼內側設置PCB板安裝柱,所述PCB板安裝柱與PCB板安裝孔的位置和大小相適應。所述機箱底殼上有安裝耳。所述機箱面殼上有一個LED指示燈組。與現有的技術相比,本實用新型具有以下有益效果I、采用了主動防拆卸技術,所述的主動防拆卸技術包括采用了專用的螺釘和專用的拆卸工具,特別是,機箱外殼用嵌套的專用帶孔的大螺釘和專用帶外螺紋的小螺釘鎖死,需米用專用拆卸工具才可拆下。 2、具體來說,采用了四層鎖定方法,第一層鎖定是通過專用帶孔的大螺釘,通過其外螺紋將機箱面殼和機箱底殼固定在一起;第二層鎖定是通過專用帶外螺紋的小螺釘穿過帶孔的大螺釘旋緊鎖定;第三層鎖定是通過專用工具完成組裝,而專用工具的缺口一頭大一頭小,規(guī)格尺寸與螺釘配套,增加了仿冒和組裝的難度;第四層鎖定是通過專用工具完成拆卸,只能在專用工具端面缺口與兩個螺釘螺帽凸頭的形狀、大小、位置完全吻合時才能進行拆卸,從而增加了故意拆卸的難度,因此從技術上防范了任何故意的破壞。3、機箱外殼米用招合金一次鑄造成型,將所有接插件隱藏于機箱內,機箱外殼用防盜螺釘連接鎖死,整體性強,不可分割,其防拆卸和防水的功能保證了其可作為流動載體的黑匣子或作為工程車輛不可拆卸的遠程監(jiān)控終端的機殼。4、航空插頭和接線端子設置在機殼內部的接插件安裝固定板上,線纜穿過機殼外部的防水固定端子與之連接,從機殼外部不能取下,防止隨意破壞接插件。
附圖僅僅是輔助解釋本實用新型實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本實用新型實施例的機箱一側結構示意圖;圖2是本實用新型實施例的機箱另一側結構示意圖;圖3是本實用新型實施例裝置的內部分解示意圖之一;圖4是本實用新型實施例裝置的內部分解示意圖之二 ;圖5是本實用新型實施例裝置的防盜螺釘及拆卸工具示意圖之一;圖6是本實用新型實施例裝置的防盜螺釘及拆卸工具示意圖之二。標號說明I、機箱面殼;2、機箱底殼;3、安裝耳;4、LED指示燈組;5、專用帶孔的大螺釘;6、防水固定端子;7、防水固定螺帽;8、專用帶外螺紋的小螺釘;9、接插件安裝固定板; 10、航空插頭;11、接線端子;12、PCB 板;13、橡膠密封圈;14、PCB板安裝柱;15、PCB板安裝孔;16、專用拆卸工具立桿;[0032]17、立桿手柄;18、大五星凸頭;19、大五星缺口。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型實施例通過將插接件完全置于鋁合金機箱內部,并用防盜螺絲鎖緊固定,保證插接件的防水、防塵和防拆卸。以下為具體實施例,參見圖I至圖6。一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,包括機箱本體和專用拆卸工具,機箱本體包括機箱面殼I、機箱底殼2、安裝耳3、LED指示燈組4、專用帶孔的大螺釘5、防水固定端子6、防水固定螺帽7、專用帶外螺紋的小螺釘8、接插件安裝固定板9、航空插頭10、接線端子11、PCB板12、橡膠密封圈13、PCB板安裝柱14、PCB板安裝孔15 ;專用拆卸工具包括專用拆卸工具立桿16、立桿手柄17,其要點在于,所述的專用帶孔的大螺釘5是一種螺釘桿上帶外螺紋、在螺釘桿的下端面孔內又帶內螺紋、在螺帽上的頂端有一個突出的大五星凸頭18的螺釘,所述的專用帶外螺紋的小螺釘8在螺帽上的頂端也有一個突出的小五星凸頭,所述的專用拆卸工具立桿16的一端平面上有一個內凹的大五星缺口 19,該缺口剛好和專用帶孔的大螺釘5的螺帽上的頂端突出的大五星凸頭18相吻合,所述專用帶外螺紋的小螺釘8的外徑與所述專用帶孔的大螺釘5孔的內徑相適應,所述的專用拆卸工具立桿16的另一端平面上也有一個內凹的小五星缺口,該缺口剛好和專用帶外螺紋的小螺釘8螺帽上頂端突出的小五星凸頭相吻合。,所述的航空插頭10固定在接插件安裝固定板9上,接插件安裝固定板9垂直設置在機箱外殼底部內側的PCB板12上,接插件安裝固定板9和PCB板12均封閉在機箱面殼I與機箱底殼2)所密封的空間內。優(yōu)選的,專用帶孔的大螺釘5螺帽頂端的大五星凸頭18的外緣可設置若干點狀突起和/或條紋突起,相應的,專用拆卸工具立桿16端面內凹缺口內也設置大小、位置相應的凹陷缺口剛好卡住突起,并且設置方便專用工具立桿16端面套入連接的通道。例如,在大五星凸頭18的外緣可設置點狀突起后,專用拆卸工具立桿16端面內凹缺口內設置與套入方向一致的、大小足夠突起通過的通道。主動拆卸包括組裝和拆卸兩個步驟,具體方法為組裝時步驟如下機箱面殼I與機箱底殼2相接,先手持專用拆卸工具的立桿手柄17,使用專用拆卸工具立桿16的一端平面上帶內凹的大五星缺口 19壓住專用帶孔的大螺釘5螺帽上的頂端突出的大五星凸頭18,通過旋轉專用帶孔的大螺釘5螺釘桿上帶的外螺紋分別將機箱面殼I與機箱底殼2連接;使用專用拆卸工具立桿16的另一端平面上有一個內凹的小五星缺口壓住專用帶外螺紋的小螺釘8螺帽上的頂端的突出小五星凸頭,將專用帶外螺紋的小螺釘8旋入專用帶孔的大螺釘5的螺釘桿下端的孔內,專用帶孔的大螺釘5與專用帶外螺紋的小螺釘8連接成一體。通過上述組裝步驟,使用專用工具將專用帶孔的大螺釘5的外螺紋將機箱面殼I與機箱底殼2連接;再將專用帶外螺紋的小螺釘8的外螺紋與專用帶孔的大螺釘5的螺釘桿下端的孔內螺紋卡緊,用小螺釘固定住大螺釘螺桿下端,則兩個螺釘相互嵌套,使得機箱面殼I與機箱底殼2不可輕易分離。拆卸時還包括步驟使用專用拆卸工具立桿16的另一端平面上的內凹的小五星缺口壓住專用帶外螺紋的小螺釘8螺帽上的頂端的突出小五星凸頭,使用專用拆卸工具立桿16的一端平面上的內凹的大五星缺口 19壓住專用帶孔的大螺釘5螺帽上的頂端突出的大五星凸頭18,握住專用拆卸工具的立桿手柄17,同時旋轉專用帶外螺紋的小螺釘8和專用帶孔的大螺釘5,分離專用帶孔的大螺釘5與專用帶外螺紋的小螺釘8。通過上述拆卸步驟,使用專用工具將專用帶外螺紋的小螺釘8從專用帶孔的大螺釘5的螺釘桿下端的孔內旋出的同時將專用帶孔的大螺釘5從機殼上卸下,同時擰動兩個螺釘,才可分離機箱面殼I與機箱底殼2 ;相比普通螺釘固定方式,對工具要求高,操作復雜,因此安全性更強。另外,所述機箱外殼底部內側與PCB板12之間設置有橡膠密封圈13,起到緩沖作用保護PCB板12。所述機箱底殼2內側設置PCB板安裝柱14,所述PCB板安裝柱14與PCB板安裝孔15的位置和大小相適應。機箱面殼I可根據接插件安裝固定板9的安裝位置改變形狀,因接插件安裝固定板9的高度高于PCB板其他位置,所以機箱面殼I相對于接插件安裝固定板9的部分也高于其他部分,即機箱面殼I相對接插件安裝固定板9的部分到機箱底部的距離大于其他部分到機箱底部的距離,以節(jié)約空間。機箱面殼I上還設置有散熱片,散熱片與PCB板12相對,如圖4所示,也即位于不與接插件安裝固定板9相對的位置,利于PCB板12的散熱。為了指示數據和其它信息,機箱面殼I上有一個LED指示燈組4,以加強人機互動,使操作方便。為方便PCB板12的安裝,可在機箱外殼底部內側設置PCB板安裝柱14,PCB板安裝柱14與PCB板安裝孔15的位置、大小相適應,相互卡緊以固定PCB板12。需要說明的是,在機箱外殼外側可設置安裝耳2,以方便機箱整體的固定、懸掛或者安裝。本實用新型采用了主動防拆卸技術,所述的主動防拆卸技術包括采用了專用的螺釘和專用的組裝拆卸工具,特別是,機箱外殼用嵌套的專用帶孔的大螺釘和專用帶外螺紋的小螺釘鎖死,需采用專用工具才可拆下。具體來說,采用了四層鎖定方法,第一層鎖定是通過專用帶孔的大螺釘,通過其外螺紋將機箱面殼和機箱底殼固定在一起;第二層鎖定是通過專用帶外螺紋的小螺釘穿過帶孔的大螺釘旋緊鎖定;第三層鎖定是必須通過專用工具完成組裝,而專用工具的缺口一頭大一頭小,規(guī)格尺寸與螺釘配套,增加了仿冒和組裝的難度;第四層鎖定是通過專用工具完成拆卸,只能在專用工具端面缺口與兩個螺釘螺帽凸頭的形狀、大小、位置完全吻合時才能進行拆卸,從而增加了故意拆卸的難度,因此從技術上防范了任何故意的破壞。以上對本實用新型實施例提供的一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱及防拆卸方法進行了詳細介紹,本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領域的一般技術人員,依據本實用新型的思想,在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處,綜上可知,本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制
權利要求1.一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,其特征在于,包括機箱本體和專用拆卸工具,機箱本體包括機箱面殼(I)、機箱底殼(2)、安裝耳(3)、LED指示燈組(4)、專用帶孔的大螺釘(5)、防水固定端子(6)、防水固定螺帽(7)、專用帶外螺紋的小螺釘(8)、接插件安裝固定板 (9)、航空插頭(10)、接線端子(11)、PCB板(12)、橡膠密封圈(13)、PCB板安裝柱(14)、PCB板安裝孔(15);專用拆卸工具包括專用拆卸工具立桿(16)、立桿手柄(17);所述的專用帶孔的大螺釘(5)是一種螺釘桿上帶外螺紋、在螺釘桿下端面的孔內帶內螺紋、在螺帽上的頂端設置突出的大五星凸頭(18)的螺釘,所述的專用帶外螺紋的小螺釘(8)在螺帽上的頂端也設置一個突出的小五星凸頭,所述專用帶外螺紋的小螺釘(8)的外徑與所述專用帶孔的大螺釘(5)孔的內徑相適應,所述的專用拆卸工具立桿(16)的一端平面上設置有一個內凹的大五星缺口(19),所述大五星缺口(19)與專用帶孔的大螺釘(5)的螺帽上的頂端突出的大五星凸頭(18)相吻合,所述的專用拆卸工具立桿(16)的另一端平面上設置有一個內凹的小五星缺口,所述小五星缺口與專用帶外螺紋的小螺釘(8)螺帽上頂端突出的小五星凸頭相吻合,所述的航空插頭(10)和接線端子(11)固定在接插件安裝固定板(9)上,接插件安裝固定板(9)垂直設置在機箱外殼底部內側的PCB板(12)上,接插件安裝固定板(9)和PCB板(12)均封閉在機箱面殼(I)與機箱底殼(2)所密封的空間內。
2.根據權利要求I所述的一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,其特征在于,所述機箱外殼底部內側與PCB板(12)之間設置有橡膠密封圈(13)。
3.根據權利要求I所述的一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,其特征在于,所述機箱底殼(2)內側設置PCB板安裝柱(14),所述PCB板安裝柱(14)與所述PCB板安裝孔(15)的位置和大小相適應。
4.根據權利要求I所述的一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,其特征在于,所述機箱底殼⑵上有安裝耳⑶。
5.根據權利要求I所述的一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,其特征在于,所述機箱面殼⑴上設置LED指示燈組⑷。
專利摘要本實用新型公開了一種鋁合金制主動防拆卸控制機箱,包括機箱面殼、機箱底殼、專用帶孔的大螺釘、專用帶外螺紋的小螺釘、接插件安裝固定板、PCB板、橡膠密封圈、專用拆卸工具立桿,所述的專用帶孔的大螺釘是一種螺釘桿上帶外螺紋、在螺釘桿的孔內又帶內螺紋、在螺帽上的頂端有一個突出的大五星凸頭的螺釘,所述的專用帶外螺紋的小螺釘在螺帽上的頂端也有一個突出的小五星凸頭,所述的專用拆卸工具立桿的一端平面上有一個內凹的大五星缺口19,另一端平面上也有一個內凹的小五星缺口,專用帶孔的大螺釘與專用帶外螺紋的小螺釘通過專用拆卸工具可將機箱面殼和機箱底殼連接在一起,實現主動的防拆卸。
文檔編號H05K5/02GK202364503SQ20112044718
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月13日 優(yōu)先權日2011年11月13日
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