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      一種液力制動器的制作方法

      文檔序號:8187407閱讀:357來源:國知局
      專利名稱:一種液力制動器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種煤礦井下采區(qū)絞車使用的液力制動器。
      背景技術(shù)
      煤礦井下采區(qū)絞車制動器,由閘帶配置以木質(zhì)或石棉的閘塊構(gòu)成。存在有閘塊與絞車卷筒間隙不勻,磨損超限,甚至起火燃燒等安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種使用液體壓力,對采區(qū)絞車進行制動的液力制動器。它由制動盤,阻尼孔,制動軸,鍵,殼體,進液接頭,出液接頭組成,其特征在于,制動盤與制動軸連接,制動盤上鉆有阻尼孔。進液接頭與殼體上部連接,出液接頭與殼體下部連接。在實際使用中,制動軸與絞車卷筒軸連接。壓力液來自采區(qū)向液壓支架提供動力的泵站。當(dāng)壓力液通過管路由進液接頭進入殼體內(nèi),并充滿殼體內(nèi)腔時,壓力液的壓力,作用于制動盤及制動盤上的阻尼孔,使與制動盤連接的制動軸停止轉(zhuǎn)動。因此起到對采區(qū)絞車卷筒的液力制動。進液接頭,出液接頭由管路與液壓系統(tǒng)閥組連接,并實現(xiàn)自動控制。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較的明顯效果是制動平衡、安全、無噪音。


      附圖為本實用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方法如附圖所示,制動盤⑴上鉆有阻尼孔(5),制動盤⑴用鍵(6) 與制動軸( 連接,并裝在殼體內(nèi)。制動軸( 與殼體(4)滑動連接。使用時,制動軸 (2)與采區(qū)絞車卷筒軸連接。進液接頭C3)與殼體(4)上部連接,出液接頭(7)與殼體下部連接。進液接頭(3),出液接頭(4)均用管路與液壓控制系統(tǒng)閥組連接。
      權(quán)利要求1. 一種液力制動器,由制動盤、阻尼孔、制動軸、鍵、殼體、進液接頭、出液接頭組成,其特征在于,制動盤與制動軸連接,制動盤上鉆有阻尼孔。
      專利摘要本實用新型涉及一種煤礦井下采區(qū)絞車使用的液力制動器。目前采區(qū)絞車制動器,由閘帶配置以木材或石棉的閘塊構(gòu)成。存在間隙不勻,磨損超限,甚至起火燃燒等隱患。本實用新型提供了一種使用液體壓力,對采區(qū)絞車進行制動的液力制動器。它由制動盤、阻尼孔、制動軸、鍵、殼體、進液接頭、出液接頭組成,其特征在于,制動盤與制動軸連接,制動盤上鉆有阻尼孔,在實際使用中,制動軸與絞車卷筒軸連接。壓力液來自采區(qū)泵站。當(dāng)壓力液充滿殼體內(nèi)腔時,壓力液的壓力,作用于制動盤和阻尼孔。使制動軸停止轉(zhuǎn)動。從而使絞車卷筒軸被制動。進、出液接頭由液壓管路連接,并由閥組控制,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較的效果是,制動平穩(wěn)、安全、無噪音。
      文檔編號B66D5/14GK202296972SQ20112046267
      公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月5日
      發(fā)明者陳玉金 申請人:陳玉金
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