專利名稱：一種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
[0001]本實用新型涉及車道控制機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車道控制機是高速公路信息管理系統(tǒng)中車道收費系統(tǒng)的核心設(shè)備，主要用于完成車道收費業(yè)務，負責采集收費數(shù)據(jù)和管理附屬外設(shè)的工作。受車道控制機監(jiān)視與控制的車道設(shè)備有顯示器、專用鍵盤、IC卡讀寫器、票據(jù)打印機、通行信號燈、車輛檢測線圈、自動欄桿機、費額顯示器、字符疊加器、安全報警按鈕、計重收費設(shè)備和攝像頭等。車道控制機通過網(wǎng)絡(luò)與收費站內(nèi)服務器進行通信，并將各種原始業(yè)務數(shù)據(jù)上傳至收費站，在網(wǎng)絡(luò)不通的情況下，車道控制機仍然可以獨立工作，并在網(wǎng)絡(luò)正常后將存儲的收費數(shù)據(jù)自動上傳至收費站。隨著我國高速公路事業(yè)的快速發(fā)展，收費公路建設(shè)里程突飛猛進地增加，車道控制機作為收費公路收費環(huán)節(jié)上必不可少的設(shè)備，其性能需要滿足技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、工藝先進?，F(xiàn)有車道控制機由于機箱結(jié)構(gòu)設(shè)計和設(shè)備布局方面的原因，普遍存在著站地面積大、散熱性差、接線繁瑣、非中心控制各設(shè)備供電及過壓保護、維護不便利等問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，卡和嚴密的車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)。本實用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)，一種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，設(shè)置于車道控制箱側(cè)壁上，包括進線孔，其特征在于所述的進線孔上設(shè)有擋板，所述的擋板底部設(shè)有卡爪，所述卡爪之間設(shè)有卡槽。所述擋板上端兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在進線孔上部兩側(cè)。所述的卡爪至少設(shè)有兩個。所述的卡爪呈“L”型結(jié)構(gòu)。所述的進行孔位方形孔。本實用新型的有益效果是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，進出線可以很方便的卡設(shè)在卡槽內(nèi)，與傳統(tǒng)的圓孔形進行孔相比，結(jié)構(gòu)上更加合理，進出線更加有序，各線之間不會出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。[0014]如圖I所示，一種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，設(shè)置于車道控制箱側(cè)壁I上，包括進線孔4，在進線孔4上設(shè)有擋板2，擋板2底部設(shè)有卡爪6，卡爪6之間設(shè)有卡槽5，擋板2上端兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動連接在進線孔4上部兩側(cè)，可沿轉(zhuǎn)軸3進行轉(zhuǎn)動，卡爪6設(shè)有四個，卡爪6呈“L”型結(jié)構(gòu)，進行孔4位方形孔。在布線時，將擋板2沿轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)軸，把電源線接頭線7從進線孔穿出，電源線接頭線7卡在卡槽5內(nèi)，拉下?lián)醢?,將電源線接頭線7卡住。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.ー種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，設(shè)置于車道控制箱側(cè)壁上，包括進線孔，其特征在干所述的進線孔上設(shè)有擋板，所述的擋板底部設(shè)有卡爪，所述卡爪之間設(shè)有卡槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的卡爪至少設(shè)有兩個。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的卡爪呈“L”型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的進行孔位方形孔。
專利摘要一種車道控制機電源線進線孔結(jié)構(gòu)，涉及車道控制機技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)置于車道控制箱側(cè)壁上，包括進線孔，其特征在于所述的進線孔上設(shè)有擋板，所述的擋板底部設(shè)有卡爪，所述卡爪之間設(shè)有卡槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，進出線可以很方便的卡設(shè)在卡槽內(nèi)，與傳統(tǒng)的圓孔形進行孔相比，結(jié)構(gòu)上更加合理，進出線更加有序，各線之間不會出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。
文檔編號H05K5/02GK202373054SQ201120474458
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者萬力, 王超, 高峰 申請人:安徽泰格電氣科技股份有限公司