專利名稱：電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冷卻裝置，尤其涉及一種與電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置。
背景技術(shù)：
科學(xué)技術(shù)發(fā)展越來(lái)越快，但是全世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不平衡，技術(shù)過(guò)于迅猛，有可能導(dǎo)致第三世界的人民，享受不到技術(shù)革新帶來(lái)的實(shí)惠。如高鐵技術(shù)的發(fā)展，朝鮮、非洲等貧困國(guó)家，并不會(huì)因?yàn)楦哞F技術(shù)的超時(shí)代發(fā)展而得到實(shí)惠，所以我們應(yīng)該把更多精力去投入到低端產(chǎn)品的技術(shù)變革。如朝鮮國(guó)內(nèi)的火車，大部分還是綠皮車，其中的照明、取暖裝置等都是采用傳統(tǒng)的電力設(shè)備供電，而傳統(tǒng)的電力設(shè)備存在發(fā)熱量過(guò)大的問(wèn)題，一般采用冷卻水冷卻。冷卻水在冷卻管道中反復(fù)循環(huán)，為了保證電力設(shè)備的冷卻效果，必須對(duì)冷卻水進(jìn)行進(jìn)一步冷卻，而現(xiàn)在常用的方式是在列車車廂頂部設(shè)平板式冷卻水冷卻裝置，該種方式占用乘客空間，維修困難。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安設(shè)于司機(jī)室的電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，其特征在于包括箱體4，所述箱體4頂部設(shè)風(fēng)扇1，風(fēng)扇I上設(shè)進(jìn)風(fēng)口，箱體4中部設(shè)水通道3 ；所述水通道3與外部進(jìn)出水口連接，所述水通道呈“V”字形，頂部以水管2連通，所述箱體底部設(shè)出風(fēng)口 4。
本實(shí)用新型的第一優(yōu)選方案為，所述的水管2為不銹鋼波紋管。本實(shí)用新型的第二優(yōu)選方案為，所述的水通道3 “V”形外壁設(shè)有換熱片。本實(shí)用新型的第三優(yōu)選方案為，所述的風(fēng)扇I為一個(gè)或多個(gè)。本實(shí)用新型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于由于采用立式的結(jié)構(gòu)，可以做得更大，相比于現(xiàn)有的平板式而言，散熱效果更好。安設(shè)于司機(jī)室，安裝、維修更為方便。
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖I為本實(shí)施例截面示意圖。圖2為圖I右側(cè)外部示意圖。
具體實(shí)施方式
參考圖I、圖2，電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，包括箱體4，箱體4頂部設(shè)兩個(gè)風(fēng)扇1，風(fēng)扇I上設(shè)進(jìn)風(fēng)口，箱體4中部設(shè)水通道3 ;水通道3與外部進(jìn)出水口連接，所述水通道呈“V”字形，頂部以水管2連通，所述箱體底部設(shè)出風(fēng)口 4，水管2為不銹鋼波紋管。水通道3 “V”形外壁設(shè)有換熱片。增設(shè)多個(gè)換熱片形成換熱面。水通過(guò)進(jìn)出水ロ 5進(jìn)出，在水管2 在水通道3中反復(fù)循環(huán)。風(fēng)扇2轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)從進(jìn)風(fēng)ロ迅速進(jìn)入，在水通道3間間隙穿過(guò)，通過(guò) 換熱面進(jìn)行大量熱交換。然后從出風(fēng)ロ 4排出。 雖然本實(shí)用新型按照上述實(shí)施例做了進(jìn)ー步說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想不 僅限于此。
權(quán)利要求1.電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，其特征在于包括箱體(4)，所述箱體(4)頂部設(shè)風(fēng)扇(1)，風(fēng)扇I上設(shè)進(jìn)風(fēng)口，箱體(4)中部設(shè)水通道(3);所述水通道(3)與外部進(jìn)出水口連接，所述水通道呈“V”字形，頂部以水管(2)連通，所述箱體底部設(shè)出風(fēng)口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，其特征在于所述的水管(2)為不銹鋼波紋管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，其特征在于所述的水通道(3)“V”形外壁設(shè)有換熱片。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，其特征在于所述的風(fēng)扇(I)為一個(gè)或多個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電力設(shè)備冷卻水冷卻裝置，其特征在于包括箱體4，所述箱體4頂部設(shè)風(fēng)扇1，風(fēng)扇1上設(shè)進(jìn)風(fēng)口，箱體4中部設(shè)水通道3；所述水通道3與外部進(jìn)出水口連接，所述水通道呈“V”字形，頂部以水管2連接，所述箱體底部設(shè)出風(fēng)口4。由于采用立式的結(jié)構(gòu)，可以做得更大，相比于現(xiàn)有的平板式而言，散熱效果更好。安設(shè)于司機(jī)室，安裝、維修更為方便。
文檔編號(hào)H05K7/20GK202425270SQ201120475608
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者殷敏偉 申請(qǐng)人:無(wú)錫市豫達(dá)換熱器有限公司