專利名稱：幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種建筑工程用的エ裝，特別是涉及ー種幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備。
背景技術(shù)：
建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的幕墻，施工通常主要使用吊裝跑車及懸掛吊籃。這種形式的吊裝設(shè)備基本是安裝在樓層上，需要不斷的轉(zhuǎn)換樓層來安裝吊裝跑車及吊 籃，以滿足幕墻安裝施工需求。設(shè)備不斷反復(fù)安裝一方面造成浪費(fèi)人力物力，工程成本增高，貽誤エ期 ’另一方面因各個(gè)工程進(jìn)度的需要，同時(shí)在ー個(gè)樓層內(nèi)安裝多種設(shè)備，對土建施工及相關(guān)樓內(nèi)的各專業(yè)施工互相影響，從而影響總體工程的エ期。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要給出一種不需重復(fù)安裝，節(jié)省人力物力，提高工效，降低エ程成本的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備。本實(shí)用新型的目的是可以實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備的特征在于在建筑樓最頂層樓板I且沿樓板I周邊設(shè)有若干懸挑梁3，所述懸挑梁3具有錨固段3’和懸挑段3”，所述錨固段3’通過螺栓2及焊接在錨固段3’下部的連接件3c錨固在建筑樓最頂層樓板I上，所述懸挑段3”懸在建筑樓外部，所述懸挑段3”下部內(nèi)側(cè)設(shè)有ー個(gè)內(nèi)連接件3a，外側(cè)設(shè)有一個(gè)外連接件3b，所述內(nèi)連接件3a由螺栓通過軌道連接件7連接內(nèi)軌道5，所述外連接件3b由螺栓通過軌道連接件7連接外軌道6。本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備，其中所述內(nèi)軌道5上連接有電動葫蘆8，所述外軌道6上設(shè)有行走小車9。本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備，其中所述懸挑梁3的懸挑段3”穿過女兒墻4。本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，在建筑樓周邊房頂樓板的懸挑梁上設(shè)置了兩條環(huán)形軌道，一條軌道用于吊掛行走小車，另一條軌道用于吊掛吊籃。兩條軌道既可單獨(dú)作業(yè)又可獨(dú)立作業(yè)。本實(shí)用新型安全可靠，靈活方便。使用本實(shí)用新型可節(jié)省人力物力，提高工效，縮短ェ期。
以下結(jié)合附圖
對本實(shí)用新型的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備作進(jìn)ー步說明。圖I為本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備(僅含一根懸挑梁)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備在頂層樓板上的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為懸挑梁結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為內(nèi)軌道(外軌道與內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)相同)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備的構(gòu)成是以下述方式實(shí)現(xiàn)的在建筑樓最頂層樓板I且沿樓板I周邊設(shè)有若干懸挑梁3。懸挑梁3具有錨固段3’和懸挑段3”。錨固段3’通過螺栓2及焊接在錨固段3’下部的連接件3c (參看圖3)錨固在建筑樓最頂層樓板I上。懸挑梁3的懸挑段3”穿過女兒墻4懸在建筑樓外部。懸挑段3”下部內(nèi)側(cè)設(shè)有一個(gè)內(nèi)連接件3a，外側(cè)設(shè)有一個(gè)外連接件3b (參看圖3)。內(nèi)連接件3a由螺栓通過軌道連接件7 (軌道連接件參看圖4)連接內(nèi)軌道5，外連接件3b由螺栓通過軌道連接件7連接外軌道6。內(nèi)軌道5上連接有電動葫蘆8，用于幕墻材料，以滿足幕墻材料的吊裝作業(yè)。外軌道6上設(shè)有行走小車9，用于吊籃提升和水平移動，以滿足吊籃作業(yè)。本實(shí)用新型的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備解決了狹小場地幕墻施工的難題。吊裝設(shè)備在內(nèi)外軌道5、6上移動靈活，設(shè)備操作方便。施工過程中，不影響各樓層內(nèi)的土建、精裝、機(jī)電安裝等相關(guān)專業(yè)的作業(yè)，給工程的施工帶來極大的方便。以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備，其特征在于在建筑樓最頂層樓板(I)且沿樓板(I)周邊設(shè)有若干懸挑梁(3)，所述懸挑梁(3)具有錨固段(3’)和懸挑段(3”)，所述錨固段(3’)通過螺栓(2)及焊接在錨固段(3’)下部的連接件(3c)錨固在建筑樓最頂層樓板(I)上，所述懸挑段(3”)懸在建筑樓外部，所述懸挑段(3”)下部內(nèi)側(cè)設(shè)有一個(gè)內(nèi)連接件(3a)，外側(cè)設(shè)有一個(gè)外連接件(3b )，所述內(nèi)連接件(3a)由螺栓通過軌道連接件(7 )連接內(nèi)軌道(5 )，所述外連接件(3b)由螺栓通過軌道連接件(7)連接外軌道(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備，其特征在于所述內(nèi)軌道(5)上連接有電動葫蘆(8)，所述外軌道(6 )上設(shè)有行走小車(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備，其特征在于所述懸挑梁(3)的懸挑段(3”)穿過女兒墻(4)。
專利摘要一種幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備，特征是在建筑樓頂層樓板且沿樓板周邊設(shè)有若干具有錨固段和懸挑段的懸挑梁。懸挑梁錨固段通過螺栓及連接件錨固在建筑樓最頂層樓板上。懸挑段穿過女兒墻懸在建筑樓外部。懸挑段下部設(shè)有內(nèi)連接件和外連接件。內(nèi)連接件通過軌道連接件連接內(nèi)軌道。外連接件通過軌道連接件連接外軌道。內(nèi)軌道上連接有電動葫蘆。外軌道上設(shè)有行走小車。本實(shí)用新型幕墻用雙環(huán)軌吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，在房頂樓板的周邊設(shè)置了兩條環(huán)形軌道，一條軌道用于吊掛行走小車，另一條軌道用于吊掛吊籃。兩條軌道既可單獨(dú)作業(yè)又可獨(dú)立作業(yè)。本實(shí)用新型安全可靠，靈活方便。使用本實(shí)用新型可節(jié)省人力物力，提高工效，縮短工期。
文檔編號B66C6/00GK202379601SQ20112048333
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月29日
發(fā)明者龐中華, 徐玉紅, 馬佳達(dá) 申請人:中建一局集團(tuán)第五建筑有限公司