專利名稱：一種牽引式升降機的防墜落保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于升降設備技術領域，涉及ー種牽引式的升降設備，特別涉及ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置。
背景技術：
牽引式升降機若發(fā)生吊索斷裂等故障時，升降臺急速下落非常危險。常規(guī)電梯使用的限速保護裝置已是ー種規(guī)范化的裝置，其可防止吊籠失速跌落且工作安全可靠。但電梯的限速裝置結構復雜，占用空間大，安全位置有特殊要求，且成本較高。這對于簡易的牽引升降裝置而言，因受安裝空間、特殊安裝要求的限制或因成本因素，不適于使用該限速裝置。
發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現有的牽引式升降設備所存在的上述問題，而提出了一種可在牽引式升降設備的牽引索發(fā)生斷裂時，防止升降設備墜落的保護裝置，其具有結構簡單，安裝方便的特點。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現一種牽引式升降機的防墜落保護裝置，包括控制桿和導軌，其特征在于，所述的導軌沿升降機的升降路徑設置并設有若干卡齒，控制桿與升降機轉動連接，并在端部設有與上述卡齒相匹配的掛鉤，掛鉤可卡設在卡齒上防止升降機墜落，所述的控制桿和升降機的牽引索之間還設有當牽引索斷開時控制控制桿向外側翻轉的控制機構。正常狀態(tài)下，掛鉤和卡齒分離，升降機在牽引索的帶動下上下運動不受影響。當牽
引索斷開時，控制機構控制控制桿向外翻轉，使掛鉤卡在沿途導軌上的某--^齒上，阻止升
降機繼續(xù)下落，起到保護作用。在上述的一種牽引式升降機的防墜落保護裝置中，所述的控制機構包括彈性復位件和控制繩索，控制繩索的一端與牽引索連接，另一端與控制桿連接，所述的彈性復位件與控制桿連接，上述控制桿在彈性復位件的作用下具有向導軌方向轉動的運動趨勢?？刂评K索和彈性復位件對控制桿共同作用，使控制桿保持在遠離導軌的平衡狀態(tài)，當牽引索斷開時，控制繩索上的張カ消失，彈性復位件對控制桿的作用力起主導作用，使控制桿向導軌方向翻轉，使端部的掛鉤卡設在某ー卡齒上。在上述的一種牽弓I式升降機的防墜落保護裝置中，所述的彈性復位件為彈簧。在上述的一種牽引式升降機的防墜落保護裝置中，所述的彈簧一端與控制桿連接，另一端與升降機連接。在上述的一種牽引式升降機的防墜落保護裝置中，所述的升降機上設有ー立柱，上述彈簧的一端與控制桿連接，另一端與該立柱連接。 在上述的一種牽弓I式升降機的防墜落保護裝置中，所述的控制桿和控制繩索均為兩根，兩根控制桿反向設置，上述彈簧的兩端分別與兩根控制桿連接。[0012]在上述的一種牽弓I式升降機的防墜落保護裝置中，所述的彈性復位件為扭簧。在上述的一種牽引式升降機的防墜落保護裝置中，所述的控制繩索連接在控制桿設有掛鉤一端的端部。與現有技術相比，本牽引式升降機的防墜落保護裝置結構簡單、成本低，可適用絕大多少的升降設備。一旦牽引索發(fā)生斷裂立刻進行保護動作，反應迅速。
圖I是實施例一中本牽引式升降機的防墜落保護裝置的結構示意圖。圖2是實施例ニ中本牽引式升降機的防墜落保護裝置的結構示意圖。 圖3是實施例三中本牽引式升降機的防墜落保護裝置的結構示意圖。圖4是實施例四中本牽引式升降機的防墜落保護裝置的結構示意圖。圖中，I、升降機；2、牽引索；3、控制桿；4、導軌；5、彈黃；6、控制繩索；7、卡齒；71、齒槽；8、掛鉤；9、立柱。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進ー步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。實施例一如圖I所示，升降機I通過牽引索2進行升降運動，本牽引式升降機的防墜落保護裝置包括控制桿3、導軌4、彈簧5和控制繩索6，導軌4上沿升降機I的升降路徑依次設有若干卡齒7，控制桿3的一端與升降機I轉動連接，另一端設有朝向卡齒7的掛鉤8?？刂评K索6的一端與牽引索2連接，另一端連接在控制桿3設有掛鉤8 一端的端部。升降機I上還設有一立柱9，彈簧5的兩端分別與立柱9和控制桿3連接并處于壓縮狀態(tài)。如圖I所示，升降機I處于正常工作狀態(tài)，控制繩索6和彈簧5對控制桿3共同作用，使控制桿3保持在遠離導軌4的平衡狀態(tài)，掛鉤8和卡齒7分離，牽引索2帶動升降機I上下運動。當牽引索2斷開時，牽引索2和控制繩索6上的張カ消失，彈簧5的弾力起主導作用，使控制桿3按圖中箭頭所示方向轉動，讓掛鉤8卡在沿途導軌4上卡齒7的某ー齒槽71內，阻止升降機I繼續(xù)下落，起到保護作用。除了本實施例中的彈簧5以外，還可用扭簧來替代彈簧5對控制桿3進行復位。本牽引式升降機I的防墜落保護裝置可適用于普通電梯、多層升降停車庫以及其他利用牽引索2牽引進行升降運動的升降設備。實施例ニ如圖2所示，彈簧5相對于控制繩索6設置在控制桿3的另ー側，且一端與控制桿3連接，另一端直接連接在升降機I上，正常狀態(tài)下，彈簧5保持在拉伸狀態(tài)。當牽引索2斷開時，牽引索2和控制繩索6上的張カ消失，、彈簧5的弾力起主導作用，使控制桿3按圖中箭頭所示方向轉動，讓掛鉤8卡在沿途導軌4上卡齒7的某ー齒槽71內，阻止升降機I繼續(xù)下落，起到保護作用。實施例三如圖3所示，控制桿3在中間部位與升降機I轉動連接，彈簧5的一端與升降機I直接連接，另一端相對于掛鉤8連接在控制桿3的另一端，正常狀態(tài)下，彈簧5保持在拉伸狀態(tài)。當牽引索2斷開時，牽引索2和控制繩索6上的張カ消失，彈簧5的弾力起主導作用，使控制桿3按圖中箭頭所示方向轉動，讓掛鉤8卡在沿途導軌4上卡齒7的某ー齒槽71內，阻止升降機I繼續(xù)下落，起到保護作用。實施例四控制桿3和控制繩索6均為兩根，兩根控制桿3反向設置，彈簧5的兩端分別與兩根控制桿3連接，正常狀態(tài)下，彈簧5保持在壓縮狀態(tài)。當牽引索2斷開時，牽引索2和控制繩索6上的張カ消失，彈簧5的弾力起主導作用，使控制桿3按圖中箭頭所示方向轉動，讓掛鉤8卡在沿途導軌4上卡齒7的某ー齒槽71內，阻止升降機I繼續(xù)下落，起到保護作用。 本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
權利要求1.一種牽引式升降機的防墜落保護裝置，包括控制桿(3)和導軌(4)，其特征在于，所述的導軌(4)沿升降機(I)的升降路徑設置并設有若干卡齒(7)，控制桿(3)與升降機(I)轉動連接，并在端部設有與上述卡齒(7)相匹配的掛鉤(8)，掛鉤(8)可卡設在卡齒(7)上防止升降機(I)墜落，所述的控制桿(3)和升降機(I)的牽引索(2)之間還設有當牽引索(2)斷開時控制控制桿(3)向外側翻轉的控制機構。
2.根據權利要求I所述的ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的控制機構包括彈性復位件和控制繩索(6)，控制繩索￠)的一端與牽引索(2)連接，另一端與控制桿(3)連接，所述的彈性復位件與控制桿(3)連接，上述控制桿(3)在彈性復位件的作用下具有向導軌(4)方向轉動的運動趨勢。
3.根據權利要求2所述的ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的彈性復位件為彈簧(5)。
4.根據權利要求3所述的ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的彈簧(5) —端與控制桿(3)連接，另一端與升降機(I)連接。
5.根據權利要求3所述的ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的升降機(I)上設有ー立柱(9)，上述彈簧(5)的一端與控制桿(3)連接，另一端與該立柱(9)連接。
6.根據權利要求3所述的ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的控制桿(3)和控制繩索(6)均為兩根，兩根控制桿(3)反向設置，上述彈簧(5)的兩端分別與兩根控制桿(3)連接。
7.根據權利要求2所述的ー種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的彈性復位件為扭簧。
8.根據權利要求2 7任意一項所述的一種牽引式升降機的防墜落保護裝置，其特征在于，所述的控制繩索(6)連接在控制桿(3)設有掛鉤(8) —端的端部。
專利摘要本實用新型提供了一種牽引式升降機的防墜落保護裝置，屬于升降設備技術領域。它解決了現有的升降設備缺乏有效的防墜落保護裝置的問題。本牽引式升降機的防墜落保護裝置包括控制桿和導軌，所述的導軌沿升降機的升降路徑設置并設有若干卡齒，控制桿與升降機轉動連接，并在端部設有與上述卡齒相匹配的掛鉤，掛鉤可卡設在卡齒上防止升降機墜落，所述的控制桿和升降機的牽引索之間還設有當牽引索斷開時控制控制桿向外側翻轉的控制機構。本牽引式升降機的防墜落保護裝置結構簡單、成本低，可適用絕大多少的升降設備。一旦牽引索發(fā)生斷裂立刻進行保護動作，反應迅速。
文檔編號B66B5/16GK202414922SQ20112049124
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月1日 優(yōu)先權日2011年12月1日
發(fā)明者鄭儉余 申請人:鄭儉余