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      便攜式移動(dòng)吊機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):8188445閱讀:498來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):便攜式移動(dòng)吊機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種吊機(jī),尤其是一種便攜式移動(dòng)吊機(jī)。
      技術(shù)背景 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的工作效率也在不斷的提高,人們也越來(lái)越多的采用機(jī)械化來(lái)代替人工勞動(dòng),但是在很多場(chǎng)所,工作機(jī)動(dòng)性比較大,常常需要搬運(yùn)物體,采用吊車(chē)成本太高,采用人工搬運(yùn),工作量又比較大,非常麻煩,中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利CN2344371公開(kāi)了ー種新型吊機(jī),也可以在ー些場(chǎng)所代替人工來(lái)吊運(yùn)物體,但是,其吊臂需要提前調(diào)整好角度,在吊運(yùn)物體時(shí)不能隨機(jī)調(diào)整,使用起來(lái)不夠靈活。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種便攜式移動(dòng)吊機(jī),可以方便的在很多場(chǎng)所代替人工來(lái)吊運(yùn)物體,可以在吊運(yùn)時(shí)靈活的調(diào)整吊臂的角度,節(jié)約了勞動(dòng)力,提高了エ作效率,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,使用方便,成本低廉。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是包括機(jī)架(19)、吊臂
      (9)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)及吊鉤(11),其特征在于在所述機(jī)架(19)的中部設(shè)有軸套(18),在軸套
      (18)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(6),所述吊臂(9)鉸接在轉(zhuǎn)軸(6)的上端,在轉(zhuǎn)軸(6)的一側(cè)設(shè)有前支架(17),在前支架(17)上設(shè)有油缸(16),油缸(16)的頂端與吊臂(9)鉸接在一起,在轉(zhuǎn)軸(6)上與前支架(17)相対的一側(cè)設(shè)有后支架(5),所述的卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)設(shè)在后支架(5)上,在后支架(5)上還設(shè)有電機(jī)(2)及液壓油箱(3)。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)方案,在所述的在后支架(5)的后端設(shè)有配重斗(I)。作為又進(jìn)一步改進(jìn),在所述的機(jī)架(19)的外側(cè)設(shè)有伸縮桿(21),在伸縮桿(21)的頂端設(shè)有緊固套(14),在緊固套(14)內(nèi)設(shè)有螺桿(13),在螺桿(13)的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄(12)。作為又再進(jìn)ー步改進(jìn),所述的吊臂(9)為兩段,兩段之間套接在一起,在兩段吊臂上也設(shè)有液壓油缸。作為再進(jìn)一步改進(jìn),在所述的吊臂(9)的頂端設(shè)有護(hù)罩(10),在護(hù)罩(10)上設(shè)有導(dǎo)向槽(20),在所述的機(jī)架(19)的下端設(shè)有萬(wàn)向輪(15)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不但可以方便的在很多場(chǎng)所代替人工來(lái)吊運(yùn)物體,可以在吊運(yùn)時(shí)靈活的調(diào)整吊臂的角度,大大提高了吊運(yùn)的靈活性,節(jié)約了勞動(dòng)力,提高了エ作效率,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単,使用方便,成本低廉。

      圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示I為配重斗,2為電機(jī),3為液壓油箱,4為卷?yè)P(yáng)機(jī),5為后支架,6為轉(zhuǎn)軸,7為鋼絲繩,8為滑輪,9為吊臂,10為護(hù)罩,11為吊鉤,12為旋轉(zhuǎn)手柄,13為螺桿,14為緊固套,15為萬(wàn)向輪,16為油缸,17為前支架,18為軸套,19為機(jī)架,20為導(dǎo)向槽,21為伸縮桿,22為銷(xiāo)釘。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例I :參照?qǐng)DI一圖2,為本實(shí)用新型實(shí)施例I的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)施例的機(jī)架19呈方形,在機(jī)架19四個(gè)角的下端設(shè)有萬(wàn)向輪15,可以方便的移動(dòng)位置,在機(jī)架19四個(gè)角的外側(cè)套接有伸縮桿21,伸縮桿21伸長(zhǎng)后可以通過(guò)吊機(jī)的穩(wěn)定性,伸縮桿21通過(guò)銷(xiāo)釘22固定,在伸縮桿21的頂端設(shè)有緊固套14,在緊固套14內(nèi)設(shè)有螺桿13,在螺桿13的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄12,可以方便的調(diào)整高度,在機(jī)架19的中間設(shè)有軸套18,在軸套18的上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸6,轉(zhuǎn)軸6可以在軸套18內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)軸6的頂端與吊臂9鉸接在一起,在轉(zhuǎn)軸6的一側(cè)設(shè)有前支架17,在前支架17上設(shè)有油缸16,油缸16的頂端與吊臂9鉸接,可以方便的調(diào)節(jié)吊臂9的角度,在轉(zhuǎn)軸6的另一側(cè)設(shè)有后支架5,在后支架5上設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī)4及電機(jī)2,電機(jī)2的側(cè)面設(shè)有液壓油箱3,液壓油箱3通過(guò)管路與油缸16聯(lián)通,卷?yè)P(yáng)機(jī)4上的鋼絲繩7,通過(guò)吊臂上的滑輪8連接吊鉤11,在吊臂9的頂端還設(shè)有護(hù)罩10,在護(hù)罩10上設(shè)有導(dǎo)向槽20,可以對(duì)鋼絲繩7導(dǎo)向,為了保持吊機(jī)起吊的穩(wěn)定性,在后支架5的后端還設(shè)有配重斗1,可以在配重斗I內(nèi)放置重物,保持吊機(jī)的穩(wěn)定。實(shí)施例2 :參照?qǐng)D3,為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖,與實(shí)施例I相比,實(shí)施例2與實(shí)施例I的不同之處在于所述吊臂9為兩段,兩段吊臂套接在一起,在兩段吊臂之間也設(shè)有液壓油缸。可以使吊臂伸縮,更加方便。實(shí)施例3 :參照?qǐng)D4,為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖,與實(shí)施例2相比,實(shí)施例3與實(shí)施例2的不同之處在于所述液壓油缸為內(nèi)置式,也可以起到同樣的效果。
      權(quán)利要求1.一種便攜式移動(dòng)吊機(jī),包括機(jī)架(19)、吊臂(9)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)及吊鉤(11),其特征在于在所述機(jī)架(19)的中部設(shè)有軸套(18),在軸套(18)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(6),所述吊臂(9)鉸接在轉(zhuǎn)軸(6)的上端,在轉(zhuǎn)軸(6)的一側(cè)設(shè)有前支架(17),在前支架(17)上設(shè)有油缸(16),油缸(16)的頂端與吊臂(9)鉸接在一起,在轉(zhuǎn)軸(6)上與前支架(17)相對(duì)的一側(cè)設(shè)有后支架(5 ),所述的卷?yè)P(yáng)機(jī)(4 )設(shè)在后支架(5 )上,在后支架(5 )上還設(shè)有電機(jī)(2 )及液壓油箱(3)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于在所述的在后支架(5)的后端設(shè)有配重斗(I)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于在所述的機(jī)架(19)的外側(cè)設(shè)有伸縮桿(21),在伸縮桿(21)的頂端設(shè)有緊固套(14),在緊固套(14)內(nèi)設(shè)有螺桿(13 ),在螺桿(13 )的上端設(shè)有旋轉(zhuǎn)手柄(12)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于所述的吊臂(9)為兩段,兩段之間套接在一起,在兩段吊臂上也設(shè)有液壓油缸。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于所述的吊臂(9)為兩段,兩段之間套接在一起,在兩段吊臂上也設(shè)有液壓油缸。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于在所述的吊臂(9)的頂端設(shè)有護(hù)罩(10),在護(hù)罩(10)上設(shè)有導(dǎo)向槽(20),在所述的機(jī)架(19)的下端設(shè)有萬(wàn)向輪(15)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于在所述的吊臂(9)的頂端設(shè)有護(hù)罩(10),在護(hù)罩(10)上設(shè)有導(dǎo)向槽(20),在所述的機(jī)架(19)的下端設(shè)有萬(wàn)向輪(15)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于在所述的吊臂(9)的頂端設(shè)有護(hù)罩(10),在護(hù)罩(10)上設(shè)有導(dǎo)向槽(20),在所述的機(jī)架(19)的下端設(shè)有萬(wàn)向輪(15)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式移動(dòng)吊機(jī),其特征在于在所述的吊臂(9)的頂端設(shè)有護(hù)罩(IO ),在護(hù)罩(IO )上設(shè)有導(dǎo)向槽(20 ),在所述的機(jī)架(19 )的下端設(shè)有萬(wàn)向輪(15 )。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式移動(dòng)吊機(jī),包括機(jī)架(19)、吊臂(9)、卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)及吊鉤(11),在機(jī)架(19)的中部設(shè)有軸套(18),在軸套(18)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)軸(6),吊臂(9)鉸接在轉(zhuǎn)軸(6)的上端,在轉(zhuǎn)軸(6)的一側(cè)設(shè)有前支架(17),在前支架(17)上設(shè)有油缸(16),油缸(16)的頂端與吊臂(9)鉸接在一起,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型不但可以方便的在很多場(chǎng)所代替人工來(lái)吊運(yùn)物體,可以在吊運(yùn)時(shí)靈活的調(diào)整吊臂的角度,大大提高了吊運(yùn)的靈活性,節(jié)約了勞動(dòng)力,提高了工作效率,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,成本低廉。
      文檔編號(hào)B66D3/18GK202379648SQ20112049616
      公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月3日
      發(fā)明者史衛(wèi)平 申請(qǐng)人:史衛(wèi)平
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