電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電梯，其包括電梯轎廂和用于懸吊和/或移動電梯轎廂的懸吊配置，所述懸吊配置包括至少一個懸吊構件，由此至少一個懸吊構件組元被提供，該組元要施加到懸吊構件用于影響懸吊構件在電梯操作期間的物理屬性。根據(jù)本發(fā)明，施加到懸吊構件的懸吊構件組元包括增加到懸吊構件組元的組元標識，所述組元標識配置為能夠可見地被識別或者經由額外的工具進行識別。本發(fā)明允許懸吊構件組元的清楚的識別以及組元在懸吊構件表面上的分布。
【專利說明】電梯【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯，其包括電梯轎廂和用于懸吊和/或驅動電梯轎廂的懸吊配置，所述懸吊配置包括至少一個懸吊構件。
【背景技術】
[0002]通常，這些懸吊構件是一組平行的獨立的電梯繩索，通常是涂覆或者未涂覆過的鋼絲繩，但是有時還是帶、齒形帶、V帶、鏈和其它懸吊構件幾何結構，具有纖維或者鋼結構以及可能的由塑料、橡膠、紡織品或者其組合形成的涂層。懸吊構件用于至少部分地懸吊和/或移動電梯轎廂。
[0003]在電梯使用中，大多數(shù)懸吊構件需要任何種類的懸吊構件組元(component)，該懸吊構件組元被施加到懸吊構件以便影響其物理屬性例如摩擦屬性，其中所述摩擦屬性對于與牽引槽輪共同作用是重要的。通常這些組元是潤滑劑或者油脂，其用于保持懸吊構件光滑并延長其壽命。因為存在不同類型的懸吊構件，所以不同類型的懸吊構件組元被使用，其配置來僅用于一種專門類型的懸吊構件。本發(fā)明的這項技術本身從例如W02010/133768是已知的。因為懸吊構件組元實質上影響懸吊配置的重要屬性，例如交接的懸吊構件/牽引槽輪的摩擦。重要地，關于某些懸吊構件，不要使用錯誤的組元。錯誤的潤滑劑的使用會導致不適當?shù)哪Σ翐p耗，其相應地可能導致不受控的繩索滑移。這會導致與電梯安全有關的嚴重后果，并且還會影響電梯性能，例如轎廂的停靠精度等。

【發(fā)明內容】

[0004]因此，本發(fā)明 的目的是要提供一種電梯和一種方法，其確保正確的懸吊構件組元與有關的懸吊構件結合使用。
[0005]該目的通過根據(jù)權利要求1所述的電梯以及通過根據(jù)權利要求10所述的方法得以解決。
【具體實施方式】
[0006]根據(jù)本發(fā)明，要施加到懸吊構件的懸吊構件組元包括增加到懸吊構件組元的組元標識。該組元標識配置為由維修人員可見地或者經由輔助工具進行識別。組元標識例如溶解或者分散在組元中。組元標識由維修人員或者安裝人員在組元施加到懸吊構件之前例如在安裝期間或者電梯使用期間例如在維修中的潤滑步驟的過程中進行識別。
[0007]組元標識還可以用于在懸吊構件組元已經施加到懸吊構件之后以及在電梯使用過程中該組元(例如潤滑劑或者油脂)已經顏色變深后驗證正確組元的使用。進一步地，組元標識可以用于改善對組元已經施加到懸吊構件的哪個通道或者組元在電梯使用過程中已經在哪里磨損的確定。因此，組元標識還可以用于改善潤滑質量的評估，即，組元多大程度上施加到了懸吊構件的所有必要通道，以及組元如何分布在懸吊構件表面之上。
[0008]組元標識可以例如為給組元染色的材料，例如顏料。標識還可以是能夠容易地被輔助裝置檢測出的材料，其中所述輔助裝置例如為對某一波長范圍敏感的檢測器或者激勵放射線從組元標識發(fā)出的設備。這樣，組元標識優(yōu)選地為熒光材料，其在被激勵時，例如被日光或者被特定的光例如黑光激勵時，發(fā)出在限定波長范圍的射線。熒光材料的優(yōu)點在于，組元自身或者懸吊構件的可見印記(visible impression)對于識別該組元并不是決定性的。因此，組元的自然顏色或者組元的顏色在電梯使用過程中已經得到，并不實質上影響組元標識的熒光屬性，因為可見印記對于確定組元類型并不是決定性的。因此，在電梯使用過程中作為組元的油脂的變黑并不實質上干擾熒光材料的發(fā)射屬性，對于在可見范圍內發(fā)射的顏料，也是如此。進一步地，熒光材料在給定的波長或者波長范圍發(fā)射，所述波長或者波長范圍在電梯使用過程中并不廣泛地受到懸吊構件的類型以及它的組元的影響，并且可以通過使用相應的識別或者激勵裝置(例如黑光)容易地檢測出?？赡艿臒晒獠牧鲜茿TTO染料(ATT0-TEC有限公司，Siegen)、Alexa-Fluor (分子探針，Invitrogen公司)、青色素(Cy3, Cy5)、香豆素和 TMRM+。
[0009]優(yōu)選地，熒光材料包含催化劑元素(過渡元素)。這樣的元素例如可以是鎢礦白鎢礦(wolfram mineral scheelite),其在用短波紫外線光貓準時發(fā)出藍光。進一步地,磷灰石也可使用，其發(fā)出黃光，或者方解石，其在用短波紫外線光瞄準時發(fā)出紅光。氟化鈣(CaF2)發(fā)出藍光。
[0010]但是，組元標識還可以是顏色材料，例如顏料。無論如何，該材料在它的染色屬性方面必須足夠亮和確定以使得它的顏色在電梯使用過程中不會太多地受到自然組元顏色和/或受到該組元所應用到的懸吊構件顏色的影響或者受到其任何顏色變化的影響。
[0011]懸吊構件組元可以是潤滑劑，例如油脂、粉末例如滑石、液體例如油、或者任何適于影響懸吊構件的物理性質例如粗糙度、相對于牽引槽輪的摩擦屬性、彈性、光滑度等的材料。
[0012]懸吊構件可以例如為以下元件的一個或者多個:圓形或者非圓形的提升繩索、帶、V帶、齒形帶、鏈。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的解決方案還可使用以識別繩索，其適于獲得比通常更小的D/d比(D=牽引槽輪直徑；d=繩索直徑)。根據(jù)EN81-1，指定最小D/d比為40。該比D/d對于某些繩索和/或應用還可以是30或者甚至更小。無論如何，如果具有該種D/d比的錯誤繩索被使用，繩索的壽命將顯著縮短。
[0014]正確的繩索潤滑劑是需要實現(xiàn)所述更小的D/d比的因素之一；其他需要的因素是繩索結構(尤其是所謂的Warrington結構)，由鋼制成的繩索也比具有纖維芯體的繩索更合適。而且使用的繩索潤滑劑的量也必需基本上是正確的。總之，通過為例如熒光材料提供所述潤滑劑，提升構件本身被標記以用比40:1更小的彎曲比D/d進行使用。
[0015]而且，如果在牽引槽輪上的繩索摩擦是足夠的(由于使用潤滑劑)，不需要在牽引槽輪上使用“侵蝕性(aggressive) ”繩索槽，例如V槽或底切槽。這些種類的侵蝕槽顯著施壓于所述繩索。因此，當所述侵蝕槽沒有被使用時，所述繩索可通過減小D/d比被暴露于另外應力。該另外的應力被引起，因為當D/d變得越來越小時，繩索的表面壓力增加且繩索內的相鄰繩線之間的運動增加。
[0016]而且，優(yōu)選繩索潤滑劑的進一步的特征被提供，例如:
[0017]-粘合劑的組元是高質量的傳動油，包括一組防磨材料，防腐蝕材料，抗氧化劑等。[0018]-粉狀固體，例如，白堊，被用作粘合劑體。所述粉狀固體既能夠保持油又起到繩索線之間的不含水的潤滑劑，減小了繩線之間的接觸。
[0019]-粘合劑不包括作為沉淀劑的蠟或樹脂；這些會防止油的可動性因而防止磨損粒子的潤滑/潤濕和由于磨損出現(xiàn)的新的金屬表面的潤滑/潤濕。
[0020]-替代蠟/樹脂，油從繩索的滴落借助于聚異丁烯得以防止，該聚異丁烯有效地粘合在繩索線和粘合劑固體的所有表面上并且最佳地增加油的粘性，使得油的流動性仍保持。
[0021]-同時，粘合劑固體還增加了繩索和牽引槽輪之間的摩擦系數(shù)，使得所述較小侵蝕性繩索槽是可以的。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，提供懸吊構件標識。該懸吊構件標識可以是設置在懸吊配置中的標簽，例如與懸吊配置相連的標簽，但是它可以替代地或者額外地為在電梯的數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)文件。懸吊構件標識包括關于懸吊構件的類型和/或物理屬性和/或要用于特定懸吊構件的適配的懸吊構件組元的信息。該懸吊構件標識因此允許安裝人員或者維修人員選擇至少一種與用于電梯操作的所述懸吊構件有關的適當?shù)膽业鯓嫾M元。
[0023]本發(fā)明還涉及一種用于確定電梯中相匹配的懸吊構件/懸吊構件組元組合的方法，所述電梯包括電梯轎廂和具有至少一個用于懸吊和/或移動電梯轎廂的懸吊構件的懸吊配置，在用于電梯操作的所述方法中，懸吊構件組元被應用到懸吊構件。根據(jù)本發(fā)明的方法，首先，組元標識被施加到懸吊構件組元，然后，懸吊構件組元被施加到懸吊構件，因此，預先確定懸吊構件部件的標識匹配懸吊構件。
[0024]通過利用可以在懸吊構件組元的生產場所就已經增加到了懸吊構件組元的組元標識，可以清楚地識別懸吊構件組元，其避免將錯誤的組元用于懸吊構件的危險錯誤。
[0025]組元標識應當能夠均勻地溶解或者分散在懸吊構件組元中以清楚地表明組元類型和它的應用場所。
[0026]本發(fā)明可以用于新的電梯安裝以及具有潤滑步驟的維修工作期間，或者重新穿繩索期間。
[0027]優(yōu)選地，熒光材料用作組元標識，因為在此情形下熒光材料的發(fā)射特征并不受到組元的自然顏色和/或懸吊構件的顏色的影響。而且，因為在此情形下熒光材料的發(fā)射僅通過輔助激勵裝置激勵，所以在正常操作中材料不會發(fā)射而影響電梯的正常操作或者維修。關于適配熒光材料，參考上面的相應通道。熒光材料改善對哪種類型的組元已經被使用的確定以及對多好的組元被(仍被)施加到懸吊構件的確定。因此，如果在懸吊構件上的組元層仍足夠厚或者已經在電梯使用過程中磨損則可以更容易地進行檢查。進一步地，可以容易地檢查組元是否仍提供在懸吊構件的全部需要的通道上。
[0028]在發(fā)明的方法的優(yōu)選實施例中，懸吊構件的標識設置在電梯上或者包括電梯數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫中。懸吊構件標識包括關于懸吊構件的類型和/或物理屬性的信息，和/或關于可以用于懸吊構件的組元的信息?；谠摂?shù)據(jù)，安裝人員或者維修人員能夠推導出用于所述懸吊構件的正確的組元。在此情形下，有利于確定將正確的組元用于懸吊構件。在此情形下，懸吊構件標識可以有利于關于懸吊配置進行設置。
[0029]在優(yōu)選實施例中，標簽連接到懸吊配置，特別地連接到懸吊構件，以作為懸吊構件標識。無論如何，懸吊構件標識還可以或者替代地存儲在電梯的數(shù)據(jù)庫中或者維修公司的數(shù)據(jù)庫中，其使得能夠獲得必要的懸吊構件數(shù)據(jù)而無需提供在電梯場所提供在那里可能會丟失或者污損的任何標簽或者信息材料。
[0030]為了核對懸吊構件和懸吊構件組兀的正確的材料對,具有懸吊構件和懸吊構件組元的匹配組合的表可以存儲在電梯或者維修中心的數(shù)據(jù)庫中和/或可以提供在電梯場所。優(yōu)選地，這些數(shù)據(jù)提供在數(shù)據(jù)庫中，該數(shù)據(jù)庫可以由維修人員訪問以保證正確的組元被用于所述電梯的懸吊構件。
[0031]如果懸吊構件標識能夠經由數(shù)據(jù)庫獲得，維護人員可以在去電梯場所之前了解正確的懸吊構件組元。
[0032]優(yōu)選地，具有懸吊構件和懸吊構件組元的匹配組合的表存儲在電梯或者維修中心的數(shù)據(jù)庫中。
【權利要求】
1.一種電梯，包括電梯轎廂和用于懸吊和/或移動電梯轎廂的懸吊配置，所述懸吊配置包括至少一個懸吊構件，由此至少一個懸吊構件組元被提供，該組元要施加到所述懸吊構件用于影響所述懸吊構件在電梯操作期間的物理屬性， 其特征在于，施加到所述懸吊構件的懸吊構件組元包括增加到懸吊構件組元的組元標識，該組元標識配置為能夠可見地被識別或者經由額外的工具進行識別。
2.如權利要求1所述的電梯，其特征在于，所述組元標識是具有熒光屬性的材料。
3.如權利要求1所述的電梯，其特征在于，所述組元標識包括顏料。
4.如前述權利要求之一所述的電梯，其特征在于，所述組元標識能夠溶于所述懸吊構件組元中。
5.如前述權利要求之一所述的電梯，其特征在于，所述組元標識能夠分散在所述懸吊構件組元中。
6.如前述權利要求之一所述的電梯，其特征在于，所述懸吊構件組元是潤滑劑。
7.如前述權利要求之一所述的電梯，其特征在于，所述懸吊構件組元是用于調節(jié)摩擦屬性的材料。
8.如前述權利要求之一所述的電梯，其特征在于，關于所述懸吊配置和/或在電梯的數(shù)據(jù)庫中，設置了懸吊構件標識，用于通知關于類型和/或物理屬性的信息，和/或至少一個適用于所述懸吊構件的懸吊構件組元。
9.如前述權利要求之一所述的電梯，其特征在于，所述懸吊配置包括作為懸吊構件的一組單獨的提升繩索。
10.一種用于確定電梯中的匹配的懸吊構件/懸吊構件組元組合的方法，所述電梯包括電梯轎廂和懸吊配置，該懸吊配置具有至少一個用于懸吊和/或移動電梯轎廂的懸吊構件，在用于電梯操作的所述方法中，懸吊構件組元要被施加到所述懸吊構件，其特征在于， 首先，組元標識施加到所述懸吊構件組元， 然后所述懸吊構件組元施加到所述懸吊構件，由此，預先檢查所述懸吊構件組元的標識匹配所述懸吊構件。
11.如權利要求10所述的方法，其特征在于，熒光材料被用作為組元標識，并且標識的檢測通過激勵熒光組元標識放射的激勵裝置進行。
12.如權利要求10或者11所述的方法,其特征在于,所述電梯或者包括電梯數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫設置有懸吊構件標識。
13.如權利要求12所述的方法，其特征在于，標簽連接到所述懸吊配置以作為懸吊構件標識。
14.如前述權利要求12-13之一所述的方法，其特征在于，所述懸吊構件標識存儲在電梯的數(shù)據(jù)庫中或者維修公司的數(shù)據(jù)庫中。
15.如前述權利要求10-14之一所述的方法，其特征在于，具有懸吊構件和懸吊構件組元的匹配組合的表存儲在電梯的數(shù)據(jù)庫中或者維修中心的數(shù)據(jù)庫中。
【文檔編號】B66B7/12GK104024140SQ201180075864
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2011年12月21日 優(yōu)先權日:2011年12月21日
【發(fā)明者】R.佩爾托-休伊科, R.拉姆皮南, H.賽德霍爾姆 申請人:通力股份公司