專利名稱：機(jī)械式踏板遺失檢測裝置及具有該檢測裝置的自動(dòng)人行道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種機(jī)械式踏板遺失檢測裝置。此外，本發(fā)明還涉及一種具有上述檢測裝置的自動(dòng)人行道。
背景技術(shù)：
機(jī)械式踏板遺失裝置是人行道中用于探測踏板丟失的裝置，現(xiàn)有行業(yè)內(nèi)大多使用的是光電傳感器去探測踏板加強(qiáng)筋產(chǎn)生脈沖的方案，但此種方案中傳感器的可靠性與穩(wěn)定性不佳，容易導(dǎo)致檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種機(jī)械式踏板遺失檢測裝置及具有該檢測裝置的自動(dòng)人行道，以解決現(xiàn)有檢測方式存在的可靠性差與穩(wěn)定性不佳的技術(shù)問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種機(jī)械式踏板遺失檢測裝置， 包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸；第一轉(zhuǎn)臂，沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的第一徑向伸出；第二轉(zhuǎn)臂，沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的第二徑向伸出； 接觸滾輪，設(shè)置在第一轉(zhuǎn)臂的伸出端，并與自動(dòng)人行道踏板的下表面滾動(dòng)接觸使第二轉(zhuǎn)臂處于非報(bào)警位置；復(fù)位機(jī)構(gòu)，包括使第二轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)至報(bào)警位置的彈性件；感應(yīng)裝置，設(shè)置在第二轉(zhuǎn)臂的運(yùn)動(dòng)軌跡上，其中，第二轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)至報(bào)警位置時(shí)與感應(yīng)裝置接觸使感應(yīng)裝置產(chǎn)生踏板丟失提示信號。進(jìn)一步地，復(fù)位機(jī)構(gòu)還包括彈性件定位體，位于第二轉(zhuǎn)臂的第一側(cè)，彈性件為兩端分別與彈性件定位體和第二轉(zhuǎn)臂相抵接的彈簧。進(jìn)一步地，彈性件定位體上設(shè)置有朝向第二轉(zhuǎn)臂延伸的第一支撐桿，彈簧套設(shè)在第一支撐桿上。進(jìn)一步地，第二轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有與第一支撐桿同軸相對延伸的第二支撐桿，且第二支撐桿與第一支撐桿之間形成有隔離空間，彈簧同時(shí)套設(shè)在第一支撐桿和第二支撐桿上。進(jìn)一步地，感應(yīng)裝置位于第二轉(zhuǎn)臂的第二側(cè)，第二轉(zhuǎn)臂的第二側(cè)還設(shè)置有防止第二轉(zhuǎn)臂由于行程過大而將感應(yīng)裝置打壞的限位件。進(jìn)一步地，第二轉(zhuǎn)臂的第二側(cè)設(shè)置有支撐體，限位件為設(shè)置在支撐體上指向第二轉(zhuǎn)臂的限位螺栓。進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，還包括第一安裝板，轉(zhuǎn)動(dòng)軸及彈性件定位體與第一安裝板連接。進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，還包括第二安裝板，與第一安裝板連接，感應(yīng)裝置設(shè)置在第二安裝板上。進(jìn)一步地，第一徑向與第二徑向垂直。根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種自動(dòng)人行道，具有多節(jié)踏板，踏板的下方設(shè)置有踏板遺失檢測裝置，該踏板遺失檢測裝置為上述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置。本發(fā)明具有以下有益效果
本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，通過接觸滾輪與踏板下表面持續(xù)接觸， 接觸滾輪通過第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂壓緊彈性件，當(dāng)踏板遺失發(fā)生時(shí)，踏板產(chǎn)生空檔，對接觸滾輪無壓力作用，彈簧力作用第二轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)壓住感應(yīng)裝置，使感應(yīng)裝置產(chǎn)生踏板丟失提示信號，進(jìn)而可以及時(shí)地檢測踏板的遺失。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。 下面將參照圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中圖I是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置在踏板未遺失時(shí)的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置在踏板遺失時(shí)的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的自動(dòng)人行道與機(jī)械式踏板遺失檢測裝置的配合工作狀態(tài)不意圖；圖5是上行的自動(dòng)人行道與機(jī)械式踏板遺失檢測裝置的配合工作狀態(tài)示意圖；以及圖6是下行的自動(dòng)人行道與機(jī)械式踏板遺失檢測裝置的配合工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。如圖I所示，本發(fā)明提供了一種機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，該檢測裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸10，以及分別沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸10的第一徑向和第二徑向伸出的第一轉(zhuǎn)臂11和第二轉(zhuǎn)臂12，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)臂11的伸出端受力運(yùn)動(dòng)時(shí)可以帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸10旋轉(zhuǎn)，再由轉(zhuǎn)動(dòng)軸10帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)臂12 轉(zhuǎn)動(dòng)，同樣地，第二轉(zhuǎn)臂12的轉(zhuǎn)動(dòng)也可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸10帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)臂11轉(zhuǎn)動(dòng)；在第一轉(zhuǎn)臂 11的伸出端設(shè)置有接觸滾輪13，該接觸滾輪13與自動(dòng)人行道踏板的下表面滾動(dòng)接觸使第二轉(zhuǎn)臂12處于非報(bào)警位置，從圖2中可以看出，當(dāng)自動(dòng)人行道的踏板沒有丟失時(shí)，連續(xù)的踏板的下表面始終與接觸滾輪13接觸，給接觸滾輪13施加向下的壓力，進(jìn)而使第二轉(zhuǎn)臂12 處于非報(bào)警位置；一旦自動(dòng)人行道的踏板出現(xiàn)遺失的情況，如圖3所示，自動(dòng)人行道就會(huì)出現(xiàn)空擋，當(dāng)空擋處經(jīng)過接觸滾輪13的上方時(shí)，接觸滾輪13就不再受到向下的壓力，此時(shí)，需要復(fù)位機(jī)構(gòu)30推動(dòng)第二轉(zhuǎn)臂12移動(dòng)至報(bào)警位置，該復(fù)位機(jī)構(gòu)30包括推動(dòng)第二轉(zhuǎn)臂12移動(dòng)至報(bào)警位置的彈性件31，而且，利用該彈性件31的彈性力還可以保證接觸滾輪13始終與踏板的下表面接觸；在第二轉(zhuǎn)臂12的運(yùn)動(dòng)軌跡上設(shè)置有感應(yīng)裝置50，當(dāng)?shù)诙D(zhuǎn)臂12運(yùn)動(dòng)至報(bào)警位置時(shí)與該感應(yīng)裝置50接觸使該感應(yīng)裝置50產(chǎn)生踏板丟失提示信號，進(jìn)而實(shí)時(shí)有效地檢測出踏板的遺失。本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置將接觸滾輪13設(shè)置在自動(dòng)人行道的踏板的下方，由于相鄰踏板之間的配合間隙非常小，只要利用復(fù)位裝置30保證接觸滾輪13始終與踏板的下表面接觸并且在踏板遺失時(shí)能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)以使第二轉(zhuǎn)臂12與感應(yīng)裝置50能夠接觸，就能夠準(zhǔn)確及時(shí)地檢測到踏板的遺失，而無需對接觸滾輪13的數(shù)量有所要求，降低了加工設(shè)計(jì)的成本，便于實(shí)現(xiàn)。再看圖1，為了實(shí)現(xiàn)復(fù)位裝置30的功能，該復(fù)位裝置30還可以包括彈性件定位體33，位于第二轉(zhuǎn)臂12的第一側(cè)，彈性件31可以為兩端分別與彈性件定位體33和第二轉(zhuǎn)臂12相抵接的彈簧。具體地說，彈性件定位體33上設(shè)置有朝向第二轉(zhuǎn)臂12延伸的第一支撐桿35，彈簧可以套設(shè)在第一支撐桿35上。為了增加彈簧的穩(wěn)定性，第二轉(zhuǎn)臂12上設(shè)置有與第一支撐桿35同軸相對延伸的第二支撐桿37，并且，為了使彈簧能夠彈性伸縮，第二支撐桿37與第一支撐桿35之間形成有隔離空間，彈簧同時(shí)套設(shè)在第一支撐桿35和第二支撐桿37上。感應(yīng)裝置50可以位于第二轉(zhuǎn)臂12的第二側(cè)，即與彈簧相反的一側(cè)，第二轉(zhuǎn)臂12 的第二側(cè)還設(shè)置有防止第二轉(zhuǎn)臂12由于行程過大而將感應(yīng)裝置50打壞的限位件。作為一種可選的實(shí)施方式，第二轉(zhuǎn)臂12的第二側(cè)設(shè)置有與支撐體61，限位件可以為設(shè)置在支撐體 61上指向第二轉(zhuǎn)臂12的限位螺栓63。為了便于檢測裝置的安裝，本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，還可以包括第一安裝板16，轉(zhuǎn)動(dòng)軸10及彈性件定位體33均可以與第一安裝板16連接，也可以說，轉(zhuǎn)動(dòng)軸10及彈性件定位體33均設(shè)置在第一安裝板16上，然后再作為一個(gè)整體安裝在踏板的下方。此外，本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，還可以包括與第一安裝板16連接的第二安裝板18，感應(yīng)裝置50以及支撐體61可以設(shè)置在第二安裝板18上。為了保證回復(fù)彈簧的形成與第二轉(zhuǎn)臂12垂直，機(jī)械式踏板遺失檢測裝置的第一徑向與第二徑向垂直，也就是說第一轉(zhuǎn)臂11與第二轉(zhuǎn)臂12的延伸方向垂直。本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置通過機(jī)械傳動(dòng)的方式探測踏板遺失，可靠性與穩(wěn)定性都比電氣檢測裝置好。另外，如圖4所示，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，還提供了一種自動(dòng)人行道，該自動(dòng)人行道具有多節(jié)的踏板60，踏板60的下方設(shè)置有踏板遺失檢測裝置，該踏板遺失檢測裝置為上述機(jī)械式踏板遺失檢測裝置。本發(fā)明提供的自動(dòng)人行道可以是圖5所示的上行自動(dòng)人行道，，也可以是圖6所示的下行自動(dòng)人行道。再看圖2、圖3、圖5和圖6，第二安裝板18上設(shè)置有U型槽181，本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置可以通過設(shè)置在第二安裝板18上的U型槽181，連接于自動(dòng)人行道的桁架封底板面上，并且，接觸滾輪13的高度可以通過該U型槽181安裝在桁架槽鋼上進(jìn)行調(diào)節(jié)。此設(shè)計(jì)安裝簡單，無需復(fù)雜調(diào)節(jié)作業(yè)，材料使用率少，結(jié)構(gòu)簡單。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)；第一轉(zhuǎn)臂(11)，沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)的第一徑向伸出；第二轉(zhuǎn)臂(12)，沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)的第二徑向伸出；接觸滾輪(13)，設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)臂(11)的伸出端，并與自動(dòng)人行道踏板的下表面滾動(dòng)接觸使所述第二轉(zhuǎn)臂(12)處于非報(bào)警位置；復(fù)位機(jī)構(gòu)(30)，包括使所述第二轉(zhuǎn)臂(12)運(yùn)動(dòng)至報(bào)警位置的彈性件(31)；感應(yīng)裝置(50)，設(shè)置在所述第二轉(zhuǎn)臂(12)的運(yùn)動(dòng)軌跡上，其中，所述第二轉(zhuǎn)臂(12)運(yùn)動(dòng)至所述報(bào)警位置時(shí)與所述感應(yīng)裝置(50)接觸使所述感應(yīng)裝置(50)產(chǎn)生踏板丟失提示信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)(30) 還包括彈性件定位體(33)，位于所述第二轉(zhuǎn)臂(12)的第一側(cè)，所述彈性件(31)為兩端分別與所述彈性件定位體(33)和所述第二轉(zhuǎn)臂(12)相抵接的彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述彈性件定位體 (33)上設(shè)置有朝向所述第二轉(zhuǎn)臂(12)延伸的第一支撐桿(35)，所述彈簧套設(shè)在所述第一支撐桿(35)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)臂(12) 上設(shè)置有與所述第一支撐桿(35)同軸相對延伸的第二支撐桿(37)，且所述第二支撐桿 (37)與所述第一支撐桿(35)之間形成有隔離空間，所述彈簧同時(shí)套設(shè)在所述第一支撐桿 (35)和所述第二支撐桿(37)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述感應(yīng)裝置(50) 位于所述第二轉(zhuǎn)臂(12)的第二側(cè)，所述第二轉(zhuǎn)臂(12)的第二側(cè)還設(shè)置有防止所述第二轉(zhuǎn)臂(12)由于行程過大而將所述感應(yīng)裝置(50)打壞的限位件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述第二轉(zhuǎn)臂(12) 的第二側(cè)設(shè)置有支撐體(61)，所述限位件為設(shè)置在所述支撐體￠1)上指向所述第二轉(zhuǎn)臂 (12)的限位螺栓(63)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，還包括第一安裝板(16)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)及所述彈性件定位體(33)與所述第一安裝板(16)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，還包括第二安裝板 (18)，與所述第一安裝板(16)連接，所述感應(yīng)裝置(50)設(shè)置在所述第二安裝板(18)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求I至6中任一項(xiàng)所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述第一徑向與所述第二徑向垂直。
10.一種自動(dòng)人行道，具有多節(jié)踏板(60)，所述踏板￠0)的下方設(shè)置有踏板遺失檢測裝置，其特征在于，所述踏板遺失檢測裝置為權(quán)利要求I至9中任一項(xiàng)所述的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種機(jī)械式踏板遺失檢測裝置及具有該檢測裝置的自動(dòng)人行道，其中，踏板遺失檢測裝置包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸；第一轉(zhuǎn)臂和第二轉(zhuǎn)臂；接觸滾輪，設(shè)置在第一轉(zhuǎn)臂的伸出端，并與自動(dòng)人行道踏板的下表面滾動(dòng)接觸使第二轉(zhuǎn)臂處于非報(bào)警位置；復(fù)位機(jī)構(gòu)，包括使第二轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)至報(bào)警位置的彈性件；感應(yīng)裝置，設(shè)置在第二轉(zhuǎn)臂的運(yùn)動(dòng)軌跡上，第二轉(zhuǎn)臂運(yùn)動(dòng)至報(bào)警位置時(shí)與感應(yīng)裝置接觸使感應(yīng)裝置產(chǎn)生踏板丟失提示信號。本發(fā)明提供的機(jī)械式踏板遺失檢測裝置，通過接觸滾輪與踏板下表面持續(xù)接觸，當(dāng)踏板遺失發(fā)生時(shí)，踏板產(chǎn)生空檔，對接觸滾輪無壓力作用，彈簧力作用第二轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)壓住感應(yīng)裝置，使感應(yīng)裝置產(chǎn)生踏板丟失提示信號，進(jìn)而可以及時(shí)地檢測踏板的遺失。
文檔編號B66B29/00GK102583145SQ20121001677
公開日2012年7月18日 申請日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者于挺, 周紅飛, 殷劉保, 陳偉東, 馬廣華 申請人:快速電梯有限公司