專利名稱：礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型礦用運(yùn)輸機(jī)械，具體涉及一種新型礦用行星軟起動(dòng)的運(yùn)搬運(yùn)輸絞車。
背景技術(shù)：
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局已經(jīng)授權(quán)公開(kāi)的03132226. 3號(hào)專利，該專利公開(kāi)了一種運(yùn)搬運(yùn)輸絞車的技術(shù)方案，這一方案采用錐齒輪和行星齒輪傳動(dòng)，具有傳動(dòng)效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)大噸位的軟起動(dòng)，適合煤礦井下狹窄的作業(yè)空間等特點(diǎn)，但是在使用時(shí)需要正反轉(zhuǎn)頻繁啟動(dòng)電機(jī)，且存在著使用噪音大等問(wèn)題。如采用閘帶制動(dòng)內(nèi)齒輪外圈來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，閘帶一端與底座固定，另一端連接手閘連桿，當(dāng)操縱力通過(guò)連桿放大傳到閘帶端時(shí)，該力又被閘帶進(jìn)一步放大并作用在內(nèi)齒輪外圈上，在內(nèi)齒輪外圈上作用著很大的徑向力，導(dǎo)致傳動(dòng)過(guò)程 中振動(dòng)劇烈、噪音大、摩擦發(fā)熱比較嚴(yán)重等，帶來(lái)一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，它具有完全對(duì)稱的結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高，滿足大噸位軟啟動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、操作方便、更安全可靠，在使用時(shí)可以不必頻繁正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)收放繩和制動(dòng)工作。本發(fā)明的技術(shù)方案如下
礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，包括有錐齒輪箱、過(guò)橋齒輪箱，錐齒輪箱一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪，兩側(cè)的大齒輪分別安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數(shù)個(gè)行星齒輪，行星齒輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈，行星架的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于過(guò)橋齒輪箱內(nèi)的過(guò)橋齒輪。所述兩側(cè)的行星架的轉(zhuǎn)軸上分別固定安裝有制動(dòng)輪。所述的兩側(cè)內(nèi)齒輪圈與制動(dòng)輪之間設(shè)有支撐架。本發(fā)明采用行星齒輪傳動(dòng)當(dāng)手動(dòng)制動(dòng)閘處于中間位置時(shí)，既不制動(dòng)內(nèi)齒輪圈，也不制動(dòng)制動(dòng)輪，此時(shí)為差動(dòng)輪系；當(dāng)手動(dòng)制動(dòng)閘往前推時(shí)，行星架被制動(dòng)，內(nèi)齒輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)手動(dòng)制動(dòng)閘往后拉時(shí)，內(nèi)齒輪圈被制動(dòng)，行星架轉(zhuǎn)動(dòng)，這兩種情況均為行星輪系。該運(yùn)搬運(yùn)輸絞車就是通過(guò)手動(dòng)制動(dòng)閘的控制，在差動(dòng)輪系和兩種行星輪系之間的來(lái)回轉(zhuǎn)換，來(lái)實(shí)現(xiàn)大噸位軟啟動(dòng)的。米用完全對(duì)稱結(jié)構(gòu)，通過(guò)左右手動(dòng)制動(dòng)閘協(xié)調(diào)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)卷筒正反轉(zhuǎn)和制動(dòng)工作，進(jìn)而避免了電機(jī)的正反轉(zhuǎn)頻繁啟動(dòng)。本發(fā)明的傳動(dòng)效率高，能夠?qū)崿F(xiàn)大噸位的軟起動(dòng)，適合煤礦井下狹窄的作業(yè)空間等特點(diǎn)，工藝簡(jiǎn)單便于裝配和維修，調(diào)速、換向操作更方便快捷，制動(dòng)效果更好，壽命、牽引力、工效等方面都有所改進(jìn)提高，更安全可靠。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，包括有錐齒輪箱I、過(guò)橋齒輪箱2，錐齒輪箱I 一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有縱向的輸入軸3，輸入軸3的端部安裝有軸齒輪4，軸齒輪4的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪5，兩側(cè)的大齒輪5分別安裝于橫向的平鍵軸6的前端上，平鍵軸6的后端安裝有中心齒輪7，中心齒輪7外嚙合有數(shù)個(gè)行星齒輪8，行星齒輪8分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤9上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈10，行星架的轉(zhuǎn)軸11上固定安裝有小齒輪12，小齒輪12外嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于過(guò)橋齒輪箱內(nèi)的過(guò)橋齒輪13 ;兩側(cè)的行星架的轉(zhuǎn)軸上分別固定安裝有制動(dòng)輪14 ;兩側(cè)內(nèi)齒輪圈與制動(dòng)輪之間設(shè)有支撐架15。
權(quán)利要求
1.礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，包括有錐齒輪箱、過(guò)橋齒輪箱，其特征在于錐齒輪箱一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪，兩側(cè)的大齒輪分別安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數(shù)個(gè)行星齒輪，行星齒輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈，行星架的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于過(guò)橋齒輪箱內(nèi)的過(guò)橋齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，其特征在于所述兩側(cè)的行星架的轉(zhuǎn)軸上分別固定安裝有制動(dòng)輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，其特征在于所述的兩側(cè)內(nèi)齒輪圈與制動(dòng)輪之間設(shè)有支撐架。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了礦用運(yùn)搬運(yùn)輸絞車用對(duì)稱式減速器，包括有錐齒輪箱、過(guò)橋齒輪箱，錐齒輪箱一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有縱向的輸入軸，輸入軸的端部安裝有軸齒輪，軸齒輪的兩側(cè)分別嚙合有大齒輪，兩側(cè)的大齒輪分別安裝于橫向的平鍵軸的前端上，平鍵軸的后端安裝有中心齒輪，中心齒輪外嚙合有數(shù)個(gè)行星齒輪，行星齒輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于行星架的轉(zhuǎn)盤上，錐齒輪箱兩側(cè)分別固定設(shè)置有與行星齒輪相匹配的內(nèi)齒輪圈，行星架的轉(zhuǎn)軸上固定安裝有小齒輪，小齒輪外嚙合有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于過(guò)橋齒輪箱內(nèi)的過(guò)橋齒輪。它具有完全對(duì)稱的結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)效率高，滿足大噸位軟啟動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、操作方便、更安全可靠，在使用時(shí)可以不必頻繁正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)收放繩和制動(dòng)工作。
文檔編號(hào)B66D1/22GK102627238SQ20121010145
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者孫晶, 李明, 王書豪, 胡秀華, 邵明乾, 陳曉琳, 韓添錦 申請(qǐng)人:淮北萬(wàn)源工貿(mào)有限責(zé)任公司