專利名稱：一種安全的起重機(jī)拉筋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物料裝卸用起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有起重機(jī)的拉筋由拉筋圓鋼和兩端的耳板構(gòu)成，在制造時(shí)，拉筋圓鋼的端部伸入兩端內(nèi)，且與耳板直接焊接固定。由于受交變載荷的作用，在實(shí)際使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉筋圓鋼與耳板焊接處疲勞斷裂的現(xiàn)象，拉筋斷裂后整個(gè)臂架會(huì)有折斷的危險(xiǎn)且極易發(fā)生人身安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是提出一種能避免拉筋受交變載荷易疲勞斷裂現(xiàn)象出現(xiàn)的安全的起 重機(jī)拉筋。本發(fā)明包括一根拉筋圓鋼和分別布置在所述拉筋圓鋼兩端的兩塊耳板，在所述各耳板的一端開設(shè)拉筋圓鋼伸入口，所述拉筋圓鋼的兩個(gè)端部分別伸入于兩塊耳板的拉筋圓鋼伸入口內(nèi)，其特征在于在所述每塊耳板的拉筋圓鋼伸入口端部與相應(yīng)的拉筋圓鋼之間分別設(shè)置兩塊小彎板，所述各小彎板分別與相應(yīng)的拉筋圓鋼焊接，各小彎板分別與相應(yīng)的耳板焊接。本發(fā)明在原拉筋圓鋼與各耳板之間加設(shè)了小彎板，減小了拉筋圓鋼與耳板焊接處的應(yīng)力集中狀況，改進(jìn)后未出現(xiàn)拉筋疲勞斷裂的現(xiàn)象，使起重機(jī)的安全性能進(jìn)一步提高。


圖I為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中A-A向斷面放大圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，本發(fā)明由一根拉筋圓鋼I、兩塊耳板2、3、四塊小彎板4、5、6、7組成。拉筋圓鋼I布置在兩塊耳板2、3之間，在耳板2、3的一端分別開設(shè)拉筋圓鋼伸入口，拉筋圓鋼I的兩個(gè)端部分別伸入于兩塊耳板2、3的相應(yīng)的拉筋圓鋼伸入口內(nèi)。在耳板2的拉筋圓鋼伸入口端部與拉筋圓鋼I之間分別設(shè)置兩塊小彎板4、5，在耳板3的拉筋圓鋼伸入口端部與拉筋圓鋼I之間分別設(shè)置兩塊小彎板6、7，小彎板4不但與耳板2焊接，還與拉筋圓鋼I焊接，小彎板5不但與耳板2焊接，還與拉筋圓鋼I焊接，小彎板6不但與耳板3焊接，還與拉筋圓鋼I焊接，小彎板7不但與耳板3焊接，還與拉筋圓鋼I焊接。
權(quán)利要求
1.一種安全的起重機(jī)拉筋，包括一根拉筋圓鋼和分別布置在所述拉筋圓鋼兩端的兩塊耳板，在所述各耳板的一端開設(shè)拉筋圓鋼伸入口，所述拉筋圓鋼的兩個(gè)端部分別伸入于兩塊耳板的拉筋圓鋼伸入口內(nèi)，其特征在于在所述每塊耳板的拉筋圓鋼伸入口端部與相應(yīng)的拉筋圓鋼之間分別設(shè)置兩塊小彎板，所述各小彎板分別與相應(yīng)的拉筋圓鋼焊接，各小彎板分別與相應(yīng)的耳板焊接。
全文摘要
一種安全的起重機(jī)拉筋，涉及物料裝卸用起重機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。包括一根拉筋圓鋼和分別布置在所述拉筋圓鋼兩端的兩塊耳板，在所述各耳板的一端開設(shè)拉筋圓鋼伸入口，所述拉筋圓鋼的兩個(gè)端部分別伸入于兩塊耳板的拉筋圓鋼伸入口內(nèi)，其特征在于在所述每塊耳板的拉筋圓鋼伸入口端部與相應(yīng)的拉筋圓鋼之間分別設(shè)置兩塊小彎板，所述各小彎板分別與相應(yīng)的拉筋圓鋼焊接，各小彎板分別與相應(yīng)的耳板焊接。本發(fā)明在原拉筋圓鋼與各耳板之間加設(shè)了小彎板，減小了拉筋圓鋼與耳板焊接處的應(yīng)力集中狀況，改進(jìn)后未出現(xiàn)拉筋疲勞斷裂的現(xiàn)象，使起重機(jī)的安全性能進(jìn)一步提高。
文檔編號(hào)B66C15/00GK102718148SQ201210204329
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者王長(zhǎng)龍 申請(qǐng)人:江都市港運(yùn)機(jī)械有限公司