專利名稱：絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及煤礦、隧道掘進作為牽引、運輸?shù)慕g車領域，具體的是一種絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置。
背景技術：
在煤礦開采及隧道掘進等諸多工程領域中，作為牽引、運輸所使用的調(diào)度、運輸絞車應用比較廣泛。但用戶在安裝使用中，由于整個剎車系統(tǒng)自身重量比較重，又因工作場地條件受限，人工扶持制動臂比較困難，從而為安裝使用帶來不便，且存在安全隱患。針對以上出現(xiàn)的問題，設計了一種用于絞車剎車系統(tǒng)中剎車制動臂的限位裝置。它不僅解決了上述缺陷，提高安裝進度，且排除了因安裝不甚制動臂落下傷人事故。目前市場解決上述問題的方案屬首例
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是設計了一種用于絞車剎車系統(tǒng)中剎車制動臂的限位
>J-U ρ α裝直。本發(fā)明的技術方案
絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置，由制動臂、剎車塊、剎車銷軸、支座、螺栓、螺母、頂板組成，其特征在于所述的制動臂通過剎車銷軸連接剎車塊，制動臂的下方通過螺栓固定安裝頂板，制動臂的下端通過銷軸鉸接于支座上；所述的頂板伸出的一端安裝有調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母螺母，并通過調(diào)節(jié)螺母使之壓力接觸于所述的支座上。所述的絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)螺栓固定安裝有所述的頂板上。本發(fā)明的優(yōu)點
本發(fā)明的效果結構合理，成本低廉，安裝、使用方便，安全可靠，大大減少了工作過程中的維修量，提高了工作效率。


圖I為本發(fā)明結構示意圖。圖2為本發(fā)明的示意圖。
具體實施例方式參見附圖，絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置，由制動臂I、剎車塊2、剎車銷軸3、支座4、螺栓5、螺母6、頂板7組成，制動臂I通過剎車銷軸3連接剎車塊2，制動臂I的下方通過螺栓固定安裝頂板7，制動臂I的下端通過銷軸8鉸接于支座4上；頂板7伸出的一端安裝有調(diào)節(jié)螺栓5和調(diào)節(jié)螺母螺母6，并通過調(diào)節(jié)螺母6使之壓力接觸于所述的支座I上，調(diào)節(jié)螺栓5固定安裝有所述的頂板7上。
權利要求
1.絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置，由制動臂、剎車塊、剎車銷軸、支座、螺栓、螺母、頂板組成，其特征在于所述的制動臂通過剎車銷軸連接剎車塊，制動臂的下方通過螺栓固定安裝頂板，制動臂的下端通過銷軸鉸接于支座上；所述的頂板伸出的一端安裝有調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母螺母，并通過調(diào)節(jié)螺母使之壓カ接觸于所述的支座上。
2.根據(jù)權利要求I所述的絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置，其特征在于所述的調(diào)節(jié)螺栓固定安裝有所述的頂板上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種絞車剎車系統(tǒng)剎車制動臂的限位裝置，由制動臂、剎車塊、剎車銷軸、支座、螺栓、螺母、頂板組成，制動臂通過銷軸連接剎車塊，制動臂的下方通過螺栓固定安裝頂板，制動臂的下端通過銷軸鉸接于支座上；所述的頂板伸出的一端安裝有調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母螺母，并通過調(diào)節(jié)螺母使之壓力接觸于所述的支座上，調(diào)節(jié)螺栓固定安裝有所述的頂板上。本發(fā)明的效果結構合理，成本低廉，安裝、使用方便，安全可靠，大大減少了工作過程中的維修量，提高了工作效率。
文檔編號B66D5/24GK102756990SQ201210244538
公開日2012年10月31日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權日2012年7月16日
發(fā)明者尹永, 張德華, 徐超, 王文廣, 王登林, 高善德 申請人:安徽省宿州市龍華機械制造有限公司