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      一種導(dǎo)軌架的制作方法

      文檔序號:8154728閱讀:191來源:國知局
      專利名稱:一種導(dǎo)軌架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)中的輸電鐵塔的電力檢修領(lǐng)域,尤其涉及一種供登塔設(shè)備使用的導(dǎo)軌架。
      背景技術(shù)
      電力行業(yè)的大型輸電鐵塔上所使用的升降設(shè)備有井式電梯、施工升降機(jī)和鐵塔攀爬機(jī)三種。這類升降設(shè)備都需要通過固定的導(dǎo)軌來完成運行,因此導(dǎo)軌必須作為固定設(shè)施安裝在鐵塔上。由于設(shè)備的重量較大以及導(dǎo)軌自身結(jié)構(gòu)的原因,目前的導(dǎo)軌普遍結(jié)構(gòu)較笨重,導(dǎo)軌對鐵塔的安全性影響較大,間接限制了升降設(shè)備在電力行業(yè)的使用。井式電梯、施工升降機(jī)和鐵塔攀爬機(jī)等升降設(shè)備的導(dǎo)軌架在電力輸電鐵塔上應(yīng)用具有以下局限性
      ①導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)尺寸大,對鐵塔安全性影響較大;由于升降設(shè)備重量大,井式電梯、施工升降機(jī)和鐵塔攀爬機(jī)的導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)較為笨重,截面尺寸較大,造成了導(dǎo)軌架擋風(fēng)面積大,給鐵塔的安全性帶來了很大的影響。因此,這類設(shè)備無法在一般線路上的鐵塔上安裝應(yīng)用。②導(dǎo)軌架造價昂貴;導(dǎo)軌架的造價占設(shè)備總體造價的主要部分,現(xiàn)有設(shè)備由于導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,截面尺寸大,造成導(dǎo)軌架的造價居高不下,造成設(shè)備無法大范圍應(yīng)用。③導(dǎo)軌架防腐性差;現(xiàn)有導(dǎo)軌架都使用的是漸開線齒輪齒條傳動方式,這種傳動方式對精度要求較高,防腐性能較差,防腐措施也不合理,造成了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)困難,設(shè)備故障頻繁,影響使用壽命。而電力行業(yè)對升降設(shè)備的使用都是在戶外條件下,風(fēng)吹、日曬、雨淋、沙塵等自然條件會對齒輪齒條傳動造成的影響不可避免,漸開線式齒輪齒條傳動形式在這種條件下極容易受到損傷,從而直接影響到齒輪齒條的使用壽命。目前,應(yīng)用單位都會定期給齒輪齒條表面涂潤滑油進(jìn)行保養(yǎng),但保養(yǎng)工作繁瑣成本高,而且潤滑油會將砂粒粘附在齒輪齒條表面,反而會對齒輪齒條造成更為嚴(yán)重的損壞。④導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)不合理;現(xiàn)有設(shè)備的導(dǎo)軌架將供設(shè)備運行的導(dǎo)軌和起受力作用的型材焊接在一起,采用了分段對接式結(jié)構(gòu),每段導(dǎo)軌架的長度在1500mm左右,即導(dǎo)軌架是由導(dǎo)軌和型材焊接在一起的標(biāo)準(zhǔn)長度在1500mm左右的小導(dǎo)軌架拼接而成的。這種結(jié)構(gòu)形式的小導(dǎo)軌架之間的連接面為“點”連接,每個面有四個接觸面積不大的連接點,小導(dǎo)軌架加工時四個連接點需要整體找平,導(dǎo)軌架加工較為復(fù)雜。此外,小導(dǎo)軌架的每個連接面都是一個應(yīng)力集中點,導(dǎo)致導(dǎo)軌架的整體強(qiáng)度和剛度較弱。此外,這種裂解方式對每段小導(dǎo)軌架的加工精度要求較高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)不合理、造價昂貴、防腐性差的不足,提供一種新型的導(dǎo)軌架。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明實施例公開了一種導(dǎo)軌架,用作登塔設(shè)備的運行軌道,所述導(dǎo)軌由多個支撐架101及多個相互拼接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102組成;其中,所述支撐架101包括在同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個支撐管1011、1012和用于連接所述兩個支撐管1011,1012的連接角鋼1013,其中,所述支撐管1011、1012由無縫鋼管和法蘭103拼焊而成,所述多個支撐架之間的對接處通過所述法蘭103進(jìn)行連接;所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102包括導(dǎo)向架105和齒條106,所述導(dǎo)向架105對應(yīng)于所述支撐架101,包含在同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個導(dǎo)向圓管1051、1052 ;所述導(dǎo)向架105和齒條106之間通過螺栓107進(jìn)行連接;所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102設(shè)置在所述支撐架101的一個外側(cè)面上,通過U型環(huán)104與所述支撐架101相連接。優(yōu)選地,所述導(dǎo)向圓管1051和導(dǎo)向圓管1052之間通過角鋼進(jìn)行連接,且所述導(dǎo)向圓管1051、1052為無縫鋼管,每一無縫鋼管兩端的內(nèi)徑不同;當(dāng)兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行連接時,可 將一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的內(nèi)徑較小的一端套入到另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的內(nèi)徑較大的一端,實現(xiàn)無縫連接。優(yōu)選地,所述齒條106包括銷齒1061、夾板1062、鉚釘1063和齒條固定件1064 ;所述銷齒1061鉚裝在所述夾板1062上預(yù)留的通孔內(nèi),所述齒條固定件1064與所述夾板1062通過所述鉚釘1063進(jìn)行鉚裝連接。優(yōu)選地,所述齒條固定件1064上有通孔1065,通過所述齒條固定件1064上的通孔1065將所述齒條106固定在所述導(dǎo)向架105上。優(yōu)選地,所述支撐架101的長度為所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102的整數(shù)倍,且在所述支撐架的對接處,此處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將橫跨兩段支撐架。優(yōu)選地,所述銷齒1061的材料為不銹鋼,所述夾板1062的材料為熱鍍鋅鋼板。本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架,結(jié)構(gòu)比較簡單,安裝也比較方便,并且“跨接式”的導(dǎo)軌架連接結(jié)構(gòu),提高了導(dǎo)軌架的強(qiáng)度,減輕了導(dǎo)軌架的重量;本發(fā)明采用了不銹鋼銷齒與熱鍍鋅鋼板相結(jié)合的銷齒結(jié)構(gòu),解決了齒條的防腐問題。


      為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架中的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實施例中的齒條的局部放大圖;圖4為將本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架和登塔設(shè)備結(jié)合使用的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。圖I為本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)示意圖。為了清楚示出導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu),圖中只示出了導(dǎo)軌架的其中一段,剩余部分與此部分的元件構(gòu)成和連接方式完全相同。如圖I所示,本實施例的導(dǎo)軌架由多個支撐架101及多個相互拼接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102組成;其中,所述支撐架101包括在同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個支撐管1011、1012和用于連接所述兩個支撐管1011、1012的連接角鋼1013 ;其中,所述支撐管1011與1012均由無縫鋼管和法蘭103拼焊而成,并且在兩個支撐架進(jìn)行上下對接的時候,其兩者之間的對接處也通過所述法蘭103進(jìn)行連接。所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102設(shè)置在所述支撐架101的一個外側(cè)面上,通過U型環(huán)104與所述支撐架101相連接,即實現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定在支撐架上。在本實施例中,如圖2所示,導(dǎo)軌架中的每一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)包括導(dǎo)向架105和齒條106,·所述導(dǎo)向架105對應(yīng)于所述支撐架101,包含同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個導(dǎo)向圓管1051、1052,且所述導(dǎo)向圓管1051和所述導(dǎo)向圓管1052之間也是通過角鋼進(jìn)行連接。所述導(dǎo)向架105和齒條106之間通過螺栓107進(jìn)行連接。在本發(fā)明實施例中,導(dǎo)向圓管1051、1052均為無縫鋼管,但是每一無縫鋼管兩端的內(nèi)徑不同,一端內(nèi)徑較大,而另一端內(nèi)徑較小。對應(yīng)于支撐架的上下連接,當(dāng)兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行連接時,可將一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的內(nèi)徑較小的一端套入到另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的內(nèi)徑較大的一端,從而實現(xiàn)無縫連接。在本發(fā)明實施例中,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102主要起運行作用,而支撐架101主要起受力作用。其中,支撐架101的支撐管1011、1012的長度一般不超過9m,并為所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的長度的整數(shù)倍。圖3為本實施例中的齒條106的局部放大圖,其中,齒條106包括銷齒1061、夾板1062、鉚釘1063和齒條固定件1064,齒條固定件1064上具有通孔1065 ;所述銷齒1061鉚裝在所述夾板1062上預(yù)留的通孔內(nèi),形成齒狀結(jié)構(gòu);所述齒條固定件1064與所述夾板1062通過所述鉚釘1063進(jìn)行鉚裝連接,而通過齒條固定件1064上的通孔1065將齒條106固定在導(dǎo)向架105上,即螺栓107穿過通孔1065實現(xiàn)齒條106與導(dǎo)向架105的連接。在本實施例中,銷齒1061的材料為不銹鋼,夾板1062的材料為特鍍鋅鋼板,因此可起到很好的防腐效果。當(dāng)本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架進(jìn)行組裝時,先安裝支撐架,其中,支撐架的支撐管由無縫鋼管和法蘭拼焊而成,相互平行的兩個支撐管之間有連接角鋼,支撐管與連接角鋼通過焊接進(jìn)行連接,將支撐架與支撐架相連時,支撐架對接處用法蘭固定。然后安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與支撐架錯開半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的距離,然后沿著支撐架逐節(jié)排列安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),當(dāng)安裝到支撐架的連接位置時,此處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將橫跨兩段支撐架。這種結(jié)構(gòu)形式的導(dǎo)軌架,很好的彌補了支撐架連接處強(qiáng)度的不足,整體的強(qiáng)度和剛度更好。圖4為將本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架I和登塔設(shè)備2結(jié)合使用的結(jié)構(gòu)示意圖。為了呈現(xiàn)立體效果,導(dǎo)軌架右側(cè)部分未顯示出來,但是本領(lǐng)域技術(shù)人員需明了的是,導(dǎo)軌架兩側(cè)呈對稱結(jié)構(gòu),因此在與登塔設(shè)備相連接作業(yè)時,右側(cè)部分工作狀態(tài)與左側(cè)部分完成相同。如圖4所示,導(dǎo)軌架I實現(xiàn)安裝固定在輸電鐵塔上。在導(dǎo)軌架I上安裝登塔設(shè)備2時,首先需要把登塔設(shè)備上的后導(dǎo)向輪203拆卸下來,讓登塔設(shè)備2上的驅(qū)動單元201上的驅(qū)動齒輪2011和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)102上的齒條106上的銷齒1061進(jìn)行嚙合,前導(dǎo)向輪202和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向架105中的導(dǎo)向圓管1051貼合,最后再把后導(dǎo)向輪203安裝上,保證后導(dǎo)向輪203也和導(dǎo)向圓管1051貼合,則完成登塔設(shè)備2在導(dǎo)軌架I上的安裝。需要說明的是,在圖4中的導(dǎo)向圓管1052 —側(cè),同樣有一組前導(dǎo)向輪和后導(dǎo)向輪,其結(jié)構(gòu)與圖中示出的前導(dǎo)向輪202和后導(dǎo)向輪203相同,安裝方式也完全相同。登塔設(shè)備2在導(dǎo)軌架I上升降時,作業(yè)人員站在登塔設(shè)備2上,驅(qū)動單元201通電轉(zhuǎn)動帶動驅(qū)動齒輪2011,驅(qū)動齒輪2011與銷齒1061嚙合進(jìn)行傳動,后導(dǎo)向輪203和前導(dǎo)向輪202在導(dǎo)向圓管1051上滾動(圖中未示出的對稱方向上的前導(dǎo)向輪和后導(dǎo)向輪在導(dǎo)向圓管1052上滾動),以保證登塔設(shè)備2與導(dǎo)軌架I在傳動過程中不脫離。本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架,結(jié)構(gòu)比較簡單,安裝也比較方便,并且“跨接式”的導(dǎo)軌架連接結(jié)構(gòu),提高了導(dǎo)軌架的強(qiáng)度,減輕了導(dǎo)軌架的重量;本發(fā)明采用了不銹鋼銷齒與熱鍍鋅鋼板相結(jié)合的銷齒結(jié)構(gòu),解決了齒條的防腐問題。 以上所述的具體實施例,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種導(dǎo)軌架,用作登塔設(shè)備的運行軌道,其特征在于,所述導(dǎo)軌架由多個支撐架(101)及多個相互拼接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(102)組成;其中, 所述支撐架(101)包括在同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個支撐管(1011、1012)和用于連接所述兩個支撐管(1011、1012)的連接角鋼(1013);其中,所述支撐管(1011、1012)由無縫鋼管和法蘭(103)拼焊而成,所述多個支撐架之間的對接處通過所述法蘭(103)進(jìn)行連接; 所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(102)包括導(dǎo)向架(105)和齒條(106),所述導(dǎo)向架(105)對應(yīng)于所述支撐架(101),包含在同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個導(dǎo)向圓管(1051、1052);所述導(dǎo)向架(105)和齒條(106)之間通過螺栓(107)進(jìn)行連接; 所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(102)設(shè)置在所述支撐架(101)的一個外側(cè)面上,通過U型環(huán)(104)與所述支撐架(101)相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述導(dǎo)向圓管(1051)和所述導(dǎo)向圓管(1052)之間通過角鋼進(jìn)行連接,且所述導(dǎo)向圓管(1051、1052)為無縫鋼管,每一無縫鋼管兩端的內(nèi)徑不同; 當(dāng)兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行連接時,可將一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的內(nèi)徑較小的一端套入到另一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的導(dǎo)向圓管的內(nèi)徑較大的一端,實現(xiàn)無縫連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述齒條(106)包括銷齒(1061)、夾板(1062)、鉚釘(1063)和齒條固定件(1064); 所述銷齒(1061)鉚裝在所述夾板(1062)上預(yù)留的通孔內(nèi),所述齒條固定件(1064)與所述夾板(1062)通過所述鉚釘(1063)進(jìn)行鉚裝連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述齒條固定件(1064)上有通孔(1065),通過所述齒條固定件(1064)上的通孔(1065)將所述齒條(106)固定在所述導(dǎo)向架(105)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述支撐架(101)的長度為所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(102)的整數(shù)倍,且在所述支撐架(101)的對接處,此處的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將橫跨兩段支撐架。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)軌架,其特征在于,所述銷齒(1061)的材料為不銹鋼,所述夾板(1062)的材料為熱鍍鋅鋼板。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種導(dǎo)軌架,由多個支撐架及多個相互拼接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成;支撐架包括同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個支撐管和位于兩個支撐管之間的多個連接角鋼;其中,每一支撐管由無縫鋼管和法蘭拼焊而成,多個支撐架的對接處通過法蘭進(jìn)行連接;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)包括導(dǎo)向架和齒條,導(dǎo)向架對應(yīng)于支撐架,包含同一結(jié)構(gòu)面上布置且相互平行的兩個導(dǎo)向圓管;導(dǎo)向架和齒條之間通過螺栓進(jìn)行連接;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)置在支撐架的一個外側(cè)面上,通過U型環(huán)與支撐架相連接。本發(fā)明實施例的導(dǎo)軌架,結(jié)構(gòu)比較簡單,安裝也比較方便,并且可以提高導(dǎo)軌架的強(qiáng)度,減輕了導(dǎo)軌架的重量;采用不銹鋼銷齒與熱鍍鋅鋼板相結(jié)合的銷齒結(jié)構(gòu),解決了齒條的防腐問題。
      文檔編號B66B7/02GK102942092SQ20121043442
      公開日2013年2月27日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
      發(fā)明者袁駿, 徐德錄, 李學(xué)斌, 王志軍, 楊軍寧, 傅然 申請人:北京國網(wǎng)富達(dá)科技發(fā)展有限責(zé)任公司
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