專利名稱：一種用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)具有功率大、工作壓力和流量可調(diào)性好、熱量可被帶回油箱等優(yōu)點。但液壓傳動存在多次能量轉(zhuǎn)換，而且液壓油箱造成潛在環(huán)境污染和油的損耗，因此，液壓技術(shù)必需提高液壓傳動與控制的性能，才能適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展及節(jié)能的需要，才能提高與電氣傳動、機(jī)械傳動競爭能力。對于壓力機(jī)液壓系統(tǒng)中的溢流閥卸荷雖然可降低電機(jī)負(fù)載，但仍要消耗差不多滿載的1/3以上的電能，停電機(jī)雖不消耗電能，但當(dāng)電機(jī)再次啟動時，會消耗很大的起動電能，頻繁起動次數(shù)多時，這種浪費會很大，并且大電流不斷沖擊電網(wǎng)造成電網(wǎng)電壓瞬間下降，會影響到其它電器的安全與壽命，且增加了設(shè)備成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可降低起動大電流、節(jié)約電能、能夠減少設(shè)備成本的用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實現(xiàn)
一種用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法，主要由以下步驟組成
⑴首先，將所用電機(jī)與油泵單元、液壓馬達(dá)分別安裝到位，在所設(shè)置的液壓馬達(dá)外部油路依次連接節(jié)流閥、電動單向閥及蓄能器；
⑵于油泵部分布置一個雙泵雙速回路，當(dāng)執(zhí)行元件快速工進(jìn)時，雙泵低壓大流量供油，若執(zhí)行元件慢速工進(jìn)時，單泵高壓小流量供油，大泵則卸載以使系統(tǒng)無溢流損失，此雙泵雙速回路內(nèi)部設(shè)置電磁閥來轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)；
⑶然后，向正常運行的液壓泵站其蓄能器中充滿液壓油，停機(jī)再次啟動前，控制電動單向閥通電打開，蓄能器中的壓力油經(jīng)預(yù)先設(shè)定好的節(jié)流閥進(jìn)入液壓馬達(dá)；
⑷當(dāng)壓力降低到壓力表設(shè)定的下限設(shè)定值時，將電機(jī)通電起動，進(jìn)入正常工作狀態(tài)，從而電機(jī)在起動時具有很高的轉(zhuǎn)速。本發(fā)明所述的用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法的有益效果為電機(jī)起動時，可確保能夠?qū)⑿钅芷髦械囊簤耗芡ㄟ^節(jié)流閥釋放到裝在電機(jī)上的油馬達(dá)中，使電機(jī)快速運轉(zhuǎn)起來；因電機(jī)已具有很高的轉(zhuǎn)速，不會產(chǎn)生很大的起動電流，很快進(jìn)入正常工作狀態(tài)，提高了設(shè)備整體的工作效率，節(jié)約了電能，可適用于壓力機(jī)領(lǐng)域。
具體實施例方式本發(fā)明實施例所述用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法，其主要步驟包括
⑴首先，將所用電機(jī)與油泵單元、液壓馬達(dá)分別安裝到位，在所設(shè)置的液壓馬達(dá)外部油路依次連接節(jié)流閥、電動單向閥及蓄能器；
⑵于油泵部分布置一個雙泵雙速回路，當(dāng)執(zhí)行元件快速工進(jìn)時，雙泵低壓大流量供油，若執(zhí)行元件慢速工進(jìn)時，單泵高壓小流量供油，大泵則卸載以使系統(tǒng)無溢流損失，此雙泵雙速回路內(nèi)部設(shè)置電磁閥來轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)；
⑶然后，向正常運行的液壓泵站其蓄能器中充滿液壓油，停機(jī)再次啟動前，控制電動單向閥通電打開，蓄能器中的壓力油經(jīng)預(yù)先設(shè)定好的節(jié)流閥進(jìn)入液壓馬達(dá)；
⑷當(dāng)壓力降低到壓力表設(shè)定的下限設(shè)定值時，將 電機(jī)通電起動，進(jìn)入正常工作狀態(tài)，從而電機(jī)在起動時具有很高的轉(zhuǎn)速。
權(quán)利要求
1. 一種用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法，其特征在于，主要由以下步驟組成 ⑴首先，將所用電機(jī)與油泵單元、液壓馬達(dá)分別安裝到位，在所設(shè)置的液壓馬達(dá)外部油路依次連接節(jié)流閥、電動單向閥及蓄能器； ⑵于油泵部分布置一個雙泵雙速回路，當(dāng)執(zhí)行元件快速工進(jìn)時，雙泵低壓大流量供油，若執(zhí)行元件慢速工進(jìn)時，單泵高壓小流量供油，大泵則卸載以使系統(tǒng)無溢流損失，此雙泵雙速回路內(nèi)部設(shè)置電磁閥來轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)； ⑶然后，向正常運行的液壓泵站其蓄能器中充滿液壓油，停機(jī)再次啟動前，控制電動單向閥通電打開，蓄能器中的壓力油經(jīng)預(yù)先設(shè)定好的節(jié)流閥進(jìn)入液壓馬達(dá)； ⑷當(dāng)壓力降低到壓力表設(shè)定的下限設(shè)定值時，將電機(jī)通電起動，進(jìn)入正常工作狀態(tài)，從而電機(jī)在起動時具有很高的轉(zhuǎn)速。
全文摘要
本發(fā)明公開一種用于壓力機(jī)的液壓泵站節(jié)能方法，在所設(shè)置的液壓馬達(dá)外部油路依次連接節(jié)流閥、電動單向閥及蓄能器；于油泵部分布置一個雙泵雙速回路，當(dāng)執(zhí)行元件快速工進(jìn)時，雙泵低壓大流量供油，若執(zhí)行元件慢速工進(jìn)時，單泵高壓小流量供油，大泵則卸載以使系統(tǒng)無溢流損失，此雙泵雙速回路內(nèi)部設(shè)置電磁閥來轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)；向正常運行的液壓泵站其蓄能器中充滿液壓油，控制電動單向閥通電打開，蓄能器中的壓力油經(jīng)預(yù)先設(shè)定好的節(jié)流閥進(jìn)入液壓馬達(dá)；當(dāng)壓力降低到壓力表設(shè)定的下限設(shè)定值時，進(jìn)入正常工作狀態(tài)。本發(fā)明有益效果為可確保能夠?qū)⑿钅芷髦械囊簤耗茚尫诺窖b在油馬達(dá)中，使電機(jī)快速運轉(zhuǎn)起來；提高了設(shè)備整體的工作效率，節(jié)約了電能。
文檔編號B30B15/16GK102963027SQ20121046295
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者郭亞旭 申請人:無錫匯虹機(jī)械制造有限公司