專利名稱：一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種城市照明能源控制管理的智能照明節(jié)能控制管理系統(tǒng)及方法，尤指一種以網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程照明能源智能控制、管理，實(shí)現(xiàn)綠色照明的節(jié)能智能控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
城市照明節(jié)能是節(jié)約能源的一個(gè)重要方面內(nèi)容。城市照明節(jié)能的主要難題是，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)，要保證1)城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不降低；2)城市照明的亮燈率不降低；3)節(jié)能控制方法對照明光源、電器設(shè)備使用壽命無影響，避免進(jìn)入“節(jié)能不節(jié)錢”的怪圈。傳統(tǒng)的節(jié)電器設(shè)備都不能聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制，無統(tǒng)一的節(jié)能監(jiān)控管理主，并且節(jié)電器設(shè)備在節(jié)能控制方法存在一些問題。因此，節(jié)能器設(shè)備在使用過程中存在以下問題I)無法實(shí)時(shí)了解每臺節(jié)電器工作狀態(tài)，不能保證設(shè)備工作時(shí)不降底城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，從而不對城市照明造成不利影響。2)節(jié)電器設(shè)備所采用的控制方法在節(jié)能控制過程中會造成電網(wǎng)電壓波動，影響照明光源亮燈率。3)節(jié)電器方法無法保證對照明光源及電器設(shè)備使用壽命無影響，“節(jié)能不節(jié)錢”的現(xiàn)象比比皆是。4)不能實(shí)時(shí)監(jiān)控節(jié)能器設(shè)備運(yùn)行狀況，增加了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)工作量及運(yùn)行維護(hù)管理成本。無法確保設(shè)備始終工作在最佳狀態(tài)，發(fā)揮應(yīng)用的工作效率。5)在現(xiàn)有的智能照明路燈控制系統(tǒng)中，只能對一個(gè)個(gè)的照明回路進(jìn)行控制或能直接單獨(dú)控制單燈，而不能對照明回路中的進(jìn)行控制和單燈兩種功能疊加。這樣，對照明設(shè)備的控制更加靈活，不僅可以選擇在回路對它進(jìn)行控制，也可單獨(dú)對某個(gè)照明設(shè)備控制。例如在一個(gè)照明回路中帶有大量照明設(shè)備的情況下，如果照明回路中的某個(gè)照明設(shè)備出現(xiàn)故障，則需要花費(fèi)大量的時(shí)間去查找出現(xiàn)故障的設(shè)備，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，智能控制不夠精細(xì)，且系統(tǒng)的智能程度差，不夠靈活。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，提供了一種智能程度高，靈活性好，功能完善的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)及方法，解決現(xiàn)在智能照明路燈控制系統(tǒng)不夠穩(wěn)定和功能不夠完善，智能控制不夠精確，智能程度差，不夠靈活的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征是包括智能照明控制管理中心，用于根據(jù)反饋的照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出照明控制指令；道路智能控制器，安裝在城市照明供電現(xiàn)場，并連接智能照明控制管理中心，用于控制照明設(shè)備供電電壓、電流或空氣開關(guān)，完成智能照明控制管理中心下達(dá)的各項(xiàng)控制、管理指令，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)監(jiān)視、控制任務(wù)；并將城市照明供電現(xiàn)場的供電工況參數(shù)、照明設(shè)備的工作狀態(tài)上報(bào)到智能照明控制管理中心，完成智能照明控制管理中心對照明設(shè)備的統(tǒng)一控制、管理；照明設(shè)備，安裝在城市道路上，并連接道路智能控制器，對城市道路進(jìn)行照明。作為優(yōu)選，所述的智能照明控制管理中心是由服務(wù)器和分別與服務(wù)器相連的無線通信模塊、短消息告警模塊、信息推送模塊、UPS供電電源組成，在服務(wù)器上運(yùn)行有照明監(jiān)控管理軟件，以控制整個(gè)城市智能照明系統(tǒng)的運(yùn)行，監(jiān)視、控制、管理整個(gè)城市。作為優(yōu)選，道路智能控制器是由無線通信模塊、調(diào)壓信號輸出模塊、調(diào)壓模塊、主板模塊、繼電器模塊、開關(guān)量、電流檢測模塊、電源模塊和雙燈控制器組成；無線通信模塊利用3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行無線信號的接收和發(fā)送，進(jìn)行遠(yuǎn)程通信；調(diào)壓信號輸出模塊可以輸出調(diào)壓信號給調(diào)壓模塊，以控制回路上的電壓；主板模塊上包含有三相電壓檢測電路以及zigbee模塊，作用是協(xié)調(diào)各模塊工作，用于完成數(shù)據(jù)采集、計(jì)算匯總、節(jié)能控制數(shù)據(jù)通信，三相電壓信號的采集以及協(xié)調(diào)雙燈控制器和調(diào)壓信號輸出模塊的工作，并且可以發(fā)送zigbee信號進(jìn)行本地控制；繼電器模塊受主板模塊控制，完成回路的開關(guān)；開關(guān)量、電流檢測模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測和電流值的檢測；電源模塊給道路智能控制器的各模塊提供電源，控制、實(shí)時(shí)檢測回路的運(yùn)行狀態(tài)，并通過無線通信反饋給服務(wù)器；所述的雙燈控制器，含有zigbee模塊，路由器模塊，兩路繼電器輸出，兩路調(diào)光輸出，執(zhí)行開關(guān)燈動作，采樣電流以及調(diào)光輸出；可以單獨(dú)管理和控制照明回路中的每個(gè)照明設(shè)備；雙燈控制器通過ZIGBEE無線通信，把數(shù)據(jù)給主板模塊，主板模塊通過無線通信模塊把數(shù)據(jù)給服務(wù)器，滿足了回路和每個(gè)設(shè)備都能控制的要求。作為優(yōu)選，所述服務(wù)器配置兩個(gè)網(wǎng)口，一個(gè)網(wǎng)口與公網(wǎng)連接，另一個(gè)網(wǎng)口將服務(wù)器組成網(wǎng)絡(luò)，所述服務(wù)器配置兩個(gè)串行口，一個(gè)連接無線通信模塊，另一個(gè)連接短消息告警模塊。一種智慧城市照明信息管理方法，智能照明控制管理中心將需要的控制的設(shè)備的IEEE地址、需要進(jìn)行的操作組成數(shù)據(jù)包，通過無線通信的方式發(fā)送出去，道路智能控制器接收數(shù)據(jù)后，對所接收到的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，并對照明設(shè)備執(zhí)行操作采用了上述技術(shù)方案的本發(fā)明的有益效果是I)通過對城市中所有智能照明節(jié)能電器設(shè)備統(tǒng)一控制、管理，實(shí)現(xiàn)城市照明供電電網(wǎng)配電輸出電壓、輸出功率的控制管理，達(dá)到對城市照明光源輸出照度的控制管理，實(shí)現(xiàn)對城市照明能源的整體控制管理，確保進(jìn)行照明節(jié)能的同時(shí)，不降低城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“按需照明”，“按需節(jié)能”避免照明能源浪費(fèi)，節(jié)約照明能源；2)通過線性連續(xù)調(diào)壓控制，確保實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)，不影響照明光源正常照明，不降低城市照明亮燈率。3)確保調(diào)壓過程線性連續(xù)平穩(wěn)，確保輸出電壓符合照明光源及電器設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)要?jiǎng)兦螅瑥亩_保對照明光源及電器設(shè)備使用壽命無影響，關(guān)有延長光源及電器設(shè)備使用壽命。4)通過對道路智能控制器設(shè)備的統(tǒng)一管理，可實(shí)時(shí)了解管理道路智能控制器設(shè)備工作狀態(tài)，確保所在道路智能控制器控制器設(shè)備工作在最佳狀態(tài)，確保系統(tǒng)發(fā)揮最佳節(jié)能效率。5)使用無線3G網(wǎng)絡(luò)控制道路智能控制器實(shí)現(xiàn)了對每個(gè)裝置的控制，真正的實(shí)現(xiàn)了城市智能化。改善了無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，提高了信息傳送的效率，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)對點(diǎn)的控制，降低了回路控制的成本，以及消耗，以及組網(wǎng)功能。


圖I為本發(fā)明智慧城市照明信息管理系統(tǒng)的連接框圖；圖2為本發(fā)明智能照明控制管理中心的連接框圖；圖3為道路智能控制器的連接框圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如下實(shí)施例請參見圖I所示，本發(fā)明的城市智能照明管理控制系統(tǒng)是由智能照明控制管理中心、道路智能控制器與照明設(shè)備三大部分組成。其中，智能照明控制管理中心采用無線通信模塊與安裝在城市照明供電現(xiàn)場的道路智能控制器連接，道路智能控制器直接控制照明電器或光源設(shè)備的配電供電電壓，控制例如路燈等照明光源的輸出功率及輸出照度，同時(shí)，道路智能控制器再通過無線通信模塊將現(xiàn)場運(yùn)行工作狀況參數(shù)及設(shè)備工作狀態(tài)自動上報(bào)智能照明控制管理中心，不僅實(shí)現(xiàn)控制管理中心的城市智能照明監(jiān)控管理軟件對現(xiàn)場道路智能控制器下的電器設(shè)備的各項(xiàng)控制、管理任務(wù)；而且還可以通過雙燈控制器單獨(dú)對照明設(shè)備及光源設(shè)備直接進(jìn)行控制、管理；實(shí)現(xiàn)單燈監(jiān)控、回路監(jiān)控可以同步進(jìn)行，比原來智能控制系統(tǒng)分工更加精確、細(xì)致。其中，本發(fā)明的智能照明控制管理中心的進(jìn)一步組成如圖2所示，所述的智能照明控制管理中心是由服務(wù)器和分別與服務(wù)器相連的無線通信模塊、短消息告警模塊、信息推送模塊、UPS供電電源組成，在服務(wù)器上運(yùn)行有照明監(jiān)控管理軟件，以控制整個(gè)城市智能照明系統(tǒng)的運(yùn)行，監(jiān)視、控制、管理整個(gè)城市。照明監(jiān)控管理軟件根據(jù)用戶具體要求，按TPO(Time/Place/Occasion)方式動態(tài)控制管理智能照明RTU的輸出電壓、輸入功率，在保證道路照明照度標(biāo)準(zhǔn)不降低、保證交通安全、治安要求、居民生活要求不降低的前提下，實(shí)現(xiàn)“按需照明”，提供最適合的照明照度，減少不必要的照明浪費(fèi)，節(jié)約照明能源。所述服務(wù)器配置兩個(gè)網(wǎng)口，一個(gè)網(wǎng)口與公網(wǎng)連接，另一個(gè)網(wǎng)口將服務(wù)器組成網(wǎng)絡(luò)，所述服務(wù)器配置兩個(gè)串行口，一個(gè)連接無線通信模塊，另一個(gè)連接短消息告警模塊。通過智能照明控制管理中心的無線通信模塊，服務(wù)器和道路智能控制器之間可以借助3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互。當(dāng)無線通信模塊通電后，無線通信模塊會主動去連接事先設(shè)置好的服務(wù)器，連接上之后就可以進(jìn)行透明數(shù)據(jù)傳輸。服務(wù)器發(fā)送控制命令經(jīng)無線通信模塊給城市道路現(xiàn)場道路智能控制器，道路智能控制器接收命令，并把命令的執(zhí)行結(jié)果通過無線通信模塊，返回給服務(wù)器。該智能照明控制管理中心配置了短消息告警模塊，通過短消息方式將報(bào)警信息發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)上，以提高系統(tǒng)報(bào)警處理的實(shí)時(shí)性。短消息告警模塊通過串口和服務(wù)器進(jìn)行通信。如圖3所示，道路智能控制器是由無線通信模塊、調(diào)壓信號輸出模塊、調(diào)壓模塊、主板模塊、繼電器模塊、開關(guān)量、電流檢測模塊、電源模塊和雙燈控制器組成；無線通信模塊利用3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行無線信號的接收和發(fā)送，進(jìn)行遠(yuǎn)程通信；調(diào)壓信號輸出模塊可以輸出調(diào)壓信號給調(diào)壓模塊，以控制回路上的電壓；主板模塊上包含有三相電壓檢測電路以及zigbee模塊，作用是協(xié)調(diào)各模塊工作，用于完成數(shù)據(jù)采集、計(jì)算匯總、節(jié)能控制數(shù)據(jù)通信，三相電壓信號的采集以及協(xié)調(diào)雙燈控制器和調(diào)壓信號輸出模塊的工作，并且可以發(fā)送zigbee信號進(jìn)行本地控制；繼電器模塊受主板模塊控制，完成回路的開關(guān)；開關(guān)量、電流檢測模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測和電流值的檢測；電源模塊給道路智能控制器的各模塊提供電源，控制、實(shí)時(shí)檢測回路的運(yùn)行狀態(tài)，并通過無線通信反饋給服務(wù)器；所述的雙燈控制器，含有zigbee模塊，路由器模塊，兩路繼電器輸出，兩路調(diào)光輸出，執(zhí)行開關(guān)燈動作，采樣電流以及調(diào)光輸出；可以單獨(dú)管理和控制照明回路中的每個(gè)照明設(shè)備；雙燈控制器通過ZIGBEE無線通信，把數(shù)據(jù)給主板模塊，主板模塊通過無線通信模塊把數(shù)據(jù)給服務(wù)器，滿足了回路和每個(gè)設(shè)備都能控制的要求。道路智能控制器既能脫離智能照明控制管理中心，按本地預(yù)定的控制程序獨(dú)立工作，又能接收智能照明控制中心的命令，統(tǒng)一實(shí)行控制管理中心工作程序聯(lián)網(wǎng)工作。所述主板模塊是整個(gè)道路智能控制器的核心部分，其主要負(fù)責(zé)完成采集、數(shù)據(jù)計(jì)算匯總、節(jié)能控制、數(shù)據(jù)通信以及協(xié)調(diào)調(diào)壓模塊和雙燈控制器的工作。無線通信模塊主要完成與智能照明控制管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。調(diào)壓信號輸出模塊主要是給三項(xiàng)一體調(diào)壓模塊輸入調(diào)壓信號，以控制回路上的電壓。繼電器模塊主要完成回路的開關(guān)。開關(guān)量、電流檢測模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測和電流值的檢測，電源模塊主要是給道路智能控制器供電，使得道路智能控制器能正常工作。一個(gè)路燈通常具有一個(gè)主燈和一個(gè)副燈，所以將控制路燈的控制器稱為雙燈控制器，所述雙燈控制器是每個(gè)設(shè)備單獨(dú)配置的裝置，每個(gè)雙燈控制器可以控制多個(gè)照明設(shè)備，即可以控制多個(gè)路燈，能很好的反應(yīng)此照明設(shè)備的開關(guān)燈情況和電流情況，通過ZIGBEE技術(shù)傳送給主板模塊，然后主板模塊接收數(shù)據(jù)并處理此數(shù)據(jù)，并通過無線通信技術(shù)反應(yīng)給服務(wù)器，服務(wù)器用于實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、狀態(tài)、信息的顯示以及鍵盤操作輸入。雙燈控制器的存在保證了能通過服務(wù)器控制到每個(gè)照明設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)了整條回路，以及每個(gè)燈的智能控制，方便照明設(shè)備，以及其他設(shè)備的維修。具體的說，雙燈控制器直接控制每個(gè)照明設(shè)備的電壓情況，例如照明設(shè)備A、照明設(shè)備B都是由同一個(gè)雙燈控制器經(jīng)過ZEGBEE無線通信反饋給智能照明控制管理中心；也可以通過道路智能控制器直接連接回路，這樣就能控制到具體的某個(gè)照明設(shè)備。同時(shí)，道路智能控制器再通過無線通信模塊將現(xiàn)場運(yùn)行的工作狀態(tài)自動上報(bào)給智能控制管理中心，實(shí)現(xiàn)智能控制管理中心對現(xiàn)場雙燈控制器及道路智能控制器的各項(xiàng)控制和管理任務(wù)。該道路智能控制器設(shè)備采用ZIGBEE技術(shù)與三相一體調(diào)功技術(shù)、開關(guān)電源特點(diǎn)，采用一種全新的主回路控制與單個(gè)設(shè)備之間的控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)每個(gè)照明的控制，和整條回路的策略性控制以及其調(diào)光控制。由于雙燈控制器的存在，就能知道每個(gè)設(shè)備的開關(guān)燈情況，如果回路中有異常，則會很快的發(fā)現(xiàn)那個(gè)設(shè)備已換，無需整個(gè)回路一個(gè)一個(gè)的去查，由于道路智能控制器的運(yùn)行可設(shè)定一些策略性的開光燈、調(diào)光等，無需靠人工去根據(jù)時(shí)間去逐個(gè)更改，實(shí)現(xiàn)了城市照明全智能化。工作方法智能照明控制中心對某個(gè)照明設(shè)備的控制是智能照明控制管理中心將需要控制的設(shè)備的IEEE地址、需要進(jìn)行的操作組成數(shù)據(jù)包，通過無線通信的方式發(fā)送出去，所對應(yīng)的道路智能控制器的無線通信模塊接收數(shù)據(jù)后，傳送給主板模塊，由主板模塊對所接收到的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，并通過ZIGBEE模塊無線通信傳給所需控制的設(shè)備的雙燈控制器的路由器模塊，由路由器模塊接收數(shù)據(jù)并執(zhí)行操作。其調(diào)壓的控制方法是智能照明控制管理中心將需要調(diào)壓的回路的控制設(shè)備的IEEE地址、需要進(jìn)行的操作組成數(shù)據(jù)包，通過無線通信的方式發(fā)送出去，道路智能控制器的無線通信模塊接收數(shù)據(jù)后，傳送給主板模塊，由主板模塊對所接收的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，通過主板上協(xié)調(diào)器的ZIGBEE協(xié)議傳送給調(diào)壓信號輸出模塊，由調(diào)壓信號輸出模塊輸出一個(gè)直流電平信號，此信號是驅(qū)動三相一體調(diào)功模塊的。例如照明設(shè)備需要80%的亮度，則通過智能照明控制中心將其亮度調(diào)至80%，然后通過無線通信裝置控制主板模塊，使其做出相應(yīng)的指令操作，然后主板模塊通過協(xié)調(diào)，即ZIGBEE技術(shù)，使調(diào)壓模塊輸出一個(gè)2. 88V的直流電壓(亮度100%時(shí)輸出電壓為3. 6V)，2. 88V的直流電壓驅(qū)動三相一體調(diào)壓模塊，使得輸出電壓是輸入電壓的80%，達(dá)到了回路上三相調(diào)壓的要求。照明監(jiān)控管理軟件的主要功能包含智能監(jiān)控、智能策略、區(qū)域管理、調(diào)度維護(hù)、用戶管理及報(bào)警設(shè)置等功能。技術(shù)特點(diǎn)I.使用標(biāo)準(zhǔn)化命令，功能齊全。簡單易擴(kuò)展性強(qiáng)，采用成熟穩(wěn)定的操作系統(tǒng)，使平臺更加人性化，適用各類路燈的監(jiān)控、人員管理、材料管理。2.具有指引性流程模式，界面簡潔明了，各功能模塊劃分清晰，友好操作界面更符合用戶的使用習(xí)慣，不會產(chǎn)生錯(cuò)誤操作。3.采用大量數(shù)據(jù)綜合處理技術(shù)，提高大數(shù)據(jù)的處理效率。4.采用動態(tài)采樣方式，使使用者和管理者更加直接的了解路燈的狀況。5.多種視圖結(jié)合使用，豐富的數(shù)據(jù)量方式。具有合理的缺省值，列表和快速查詢操作。6.精確定位每個(gè)道路智能控制器(以下簡稱為RTU)的位置，更加直觀的反應(yīng)出當(dāng)前的狀況。智能監(jiān)控，智能控制有兩種顯示方式，一種是地圖顯示模式，一種是列表顯示模式；登錄本系統(tǒng)后的第一個(gè)頁面就是智能監(jiān)控的地圖模式，地圖模式是顯示一張Google地圖，在地圖上可以看到所有已經(jīng)安裝好的RTU的位置。通過‘小水滴’具體形象的顯示出來，不僅便于查找RTU，而且還可通過地圖可看到已安裝所有路燈的道路，確定全局某處是否有沒有路燈；通過地圖的縮放可以看到更加精確的位置；另一個(gè)是列表模式，是通過列表的形式把所有RTU信息顯示出來；且全部分功能都可以通過列表中RTU中操作。如查詢RTU、召測RTU等等；所以在列表中不僅能夠查詢到更詳細(xì)的RTU信息，也可在此頁面發(fā)送命令和接收RTU返回的當(dāng)前信息。召測功能，是指通過發(fā)送召測命令可從RTU中取出RTU的基本信息，包含三相電壓、各回路電流、當(dāng)使用的策略與當(dāng)前各路的開關(guān)狀態(tài)。召測主要分為召測RTU、召測單燈、召測所有三種方式；1)召測RTU是指在RTU信息發(fā)送召測命令返回當(dāng)前RTU的基本信息；2)召測單燈是指在單燈信息發(fā)送召測命令返回當(dāng)前單燈的基本信息；3)召測所有則是返回所有RTU基本信息；RTU操作功能，在RTU中操作功能則有對該RTU所在操作命令，包括開關(guān)燈、開關(guān)燈時(shí)間設(shè)置、調(diào)光設(shè)置、階段調(diào)光設(shè)置、策略設(shè)置、報(bào)警參數(shù)值設(shè)置、招測、服務(wù)器時(shí)間同步、控制箱經(jīng)緯度設(shè)置、控制箱級聯(lián)設(shè)置、電流/電壓采樣設(shè)置、亮度感應(yīng)設(shè)置、設(shè)定值查詢、回路及單燈控制、編輯控制箱信息等功能；
I)開關(guān)燈包含總開、總關(guān)和每路燈的開關(guān)。也在最下面還以多選，選擇其中的幾路開或者關(guān)。在選中開關(guān)后就會提示用戶輸入用戶名和密碼。這樣有利于管理。不能隨便讓用戶開關(guān)路燈；2)開關(guān)燈時(shí)間設(shè)置主要是設(shè)置定時(shí)開關(guān)燈時(shí)間。3)調(diào)光設(shè)置主要是調(diào)節(jié)當(dāng)前總的燈的亮度。統(tǒng)一將所有的等調(diào)節(jié)到一定的亮度。其輸入分為滑動輸入和手動輸入兩種方式；4)階段調(diào)光設(shè)置階段調(diào)光就是根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)路燈的亮度。在不同時(shí)間段你亮度會不一樣。以達(dá)到節(jié)能環(huán)保效果。其最大可以分為5個(gè)階段；5)策略設(shè)置策略一共4個(gè)種類基本策略、周策略、假日策略和特殊策略。策略的主要作用在定好一套開關(guān)燈的機(jī)制便于用戶理解和使用。其中優(yōu)先級是特殊策略最高，其次是假日策略，第三是周策略。最后是基本策略。當(dāng)只有一個(gè)策略時(shí)就根據(jù)唯一的策略來定時(shí)開關(guān)燈。當(dāng)超過一個(gè)，兩個(gè)或者兩個(gè)以上的策略時(shí)就要根據(jù)當(dāng)前策略的優(yōu)先級來執(zhí)行。其只會執(zhí)行當(dāng)中優(yōu)先級最高的一個(gè)策略，其他無效。在選中后還可以查看其具體內(nèi)容；6)報(bào)警參數(shù)設(shè)置參數(shù)設(shè)置中包含電流和電壓參數(shù)設(shè)置。根據(jù)實(shí)際情況填寫相應(yīng)的值。電壓基本值就是路燈正常運(yùn)行時(shí)的電壓值，由于電壓也會有一定的浮動性，所以又上下限值。如果超過或者小于這個(gè)理的值就會發(fā)出報(bào)警。同理電流參考值也是如此。(在上下限內(nèi)填寫的就是百分值)這些都將會作為參數(shù)傳到RTU上，在不符合其條件時(shí)就會發(fā)出警報(bào)。其中在電流報(bào)警參數(shù)中階段值是系統(tǒng)會自動獲取電流參考值，無需用戶填寫。因此次參數(shù)非專業(yè)人士不要隨意修改。同上在寫好相應(yīng)內(nèi)容后點(diǎn)擊保存就可以將所有內(nèi)容保存并發(fā)送了 ；招測當(dāng)點(diǎn)擊招測時(shí)就會自動發(fā)起一次招測活動，在表格內(nèi)顯示最新的內(nèi)容。其最新內(nèi)容包含電壓，電流還有開關(guān)燈狀態(tài)。7)服務(wù)器時(shí)間同步使RTU和服務(wù)器的時(shí)間同步；8)經(jīng)緯度設(shè)置在創(chuàng)建RTU時(shí)會得到一個(gè)地點(diǎn)相應(yīng)的經(jīng)緯度值。在點(diǎn)擊控制箱經(jīng)緯度設(shè)置后就會將詳細(xì)信息顯示在表格內(nèi)。同時(shí)在這里也可以修改這個(gè)參數(shù)值，應(yīng)用到地圖上顯示出來。9)控制箱級聯(lián)設(shè)置查看當(dāng)前控制箱的級聯(lián)關(guān)系。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況來設(shè)置新的關(guān)聯(lián)關(guān)系;10)電壓/電流采樣設(shè)置此設(shè)置包含兩個(gè)內(nèi)容一個(gè)是互感比的設(shè)置另外一個(gè)是電流電壓采樣時(shí)間間隔的設(shè)定。每個(gè)RTU中互感的值都是不一樣的，主要是根據(jù)當(dāng)前的硬件決定的。所以填寫此值時(shí)也是根據(jù)實(shí)際情況來填寫。采樣時(shí)間是每次采集電壓電流的數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔，也是每次檢查警報(bào)的時(shí)間。在填寫好兩個(gè)值后選擇設(shè)定就可以將值設(shè)到RTU上11)亮度感應(yīng)設(shè)置此功能主要是將此RTU和服務(wù)器上的光感系統(tǒng)同步起來，根據(jù)當(dāng)前的時(shí)間情況來開啟或者關(guān)閉系統(tǒng)。要實(shí)現(xiàn)此功能需要打上最上面的勾。這樣才能啟用光感系統(tǒng)，同時(shí)才可以修改下面的內(nèi)容。下面要填寫的內(nèi)容有三個(gè)，一個(gè)是開燈基本值，一個(gè)是關(guān)燈基本值還有一個(gè)是過渡。這里關(guān)燈基本上填寫時(shí)必須大于開燈基本值。其中過渡值是不會做任何操作的值。當(dāng)光感為過渡值時(shí)就不會有任何操作。當(dāng)當(dāng)前的亮度超過了關(guān)燈值時(shí)就發(fā)送關(guān)燈命令，命令所有燈關(guān)閉。當(dāng)當(dāng)前的亮度值小于開燈值是就發(fā)送開燈命令，開啟所有命令。12)設(shè)定值查詢此是單純的查看功能，包含策略信息、緯度信息、查詢時(shí)間、電壓報(bào)警參數(shù)、電流報(bào)警參數(shù)及各回路的電流報(bào)警參數(shù)；13)編輯控制器信息主要是顯示和修改當(dāng)前控制箱基本信息。這里除了控制箱編號是固定死的不能修改其他都是可以根據(jù)實(shí)際情況來修改的。主要的修改內(nèi)容是維修單位，只有在切換修理人員時(shí)才會用到。其他更改較少；單燈功能；主要是指通過雙燈控制器對單個(gè)燈的單獨(dú)控制、監(jiān)控；每個(gè)RTU下面最多能組網(wǎng)250個(gè)單燈；單燈主要功能包括開關(guān)燈、開關(guān)燈時(shí)間設(shè)置、設(shè)定值查詢、招測、單個(gè)燈開關(guān)設(shè)置、單個(gè)燈調(diào)光設(shè)置、單燈略設(shè)置、編輯單燈控制器；I)開關(guān)燈控制單燈控制器上的所有的單燈。一共二組；2)開關(guān)燈時(shí)間設(shè)置控制單燈控制器的燈的定時(shí)開啟和定時(shí)關(guān)閉；3)設(shè)定值查詢查看當(dāng)前的電流報(bào)警的參數(shù)值，包含電流基本值和上下限值。還有是單燈控制器的經(jīng)緯度值；4)招測檢測單燈控制器下二組燈的開關(guān)狀態(tài)和電流值；5)單個(gè)燈開關(guān)設(shè)置獨(dú)立控制二組燈的開關(guān)；6)單個(gè)燈調(diào)光設(shè)置獨(dú)立控制每組燈的亮度；7)單燈策略設(shè)置設(shè)置單燈的策略信息；8)編輯單燈控制器編輯單燈的基本信息；調(diào)度維護(hù)，主要分為編輯責(zé)任人、發(fā)布維修任務(wù)和任務(wù)進(jìn)度管理等三大部分；編輯責(zé)任人，是指按照路燈地域劃分責(zé)任區(qū)，劃分負(fù)責(zé)管理的該區(qū)正常監(jiān)控、維護(hù)的責(zé)任人，每個(gè)責(zé)任區(qū)會和區(qū)域關(guān)聯(lián)起來。責(zé)任區(qū)的主要包含名稱，責(zé)任人名字，聯(lián)系電話，聯(lián)系地址和控制箱列表；派工管理是指RTU出現(xiàn)報(bào)警錯(cuò)誤時(shí)派人去維護(hù)派工單；派工有兩種情況，一種是用戶自定義設(shè)置的，另外一種是在報(bào)警設(shè)置中自動生成；派工單中包含著未派遣、已派遣、已確認(rèn)和已完工四種狀態(tài)；每種狀態(tài)都有人在確認(rèn)，步步監(jiān)督派工單完成狀態(tài)，確保在最短的時(shí)間里完成維護(hù)；報(bào)警設(shè)置模塊，報(bào)警設(shè)置主要有報(bào)警信息查詢、巡檢設(shè)置和信息查詢?nèi)?xiàng)組成。其中最常用的是報(bào)警信息查詢。從RTU中在周期查詢時(shí)會發(fā)布些命令過來，顯示當(dāng)前的警報(bào)信息。這些警報(bào)信息又會被推送到信息列表中，還會用短信方式通知和手動生成派工單；報(bào)警信息的地點(diǎn)、時(shí)間、原因等報(bào)警內(nèi)容；巡檢設(shè)置此功能主要是檢測每個(gè)3g模塊是否完好，還有各路信息是否完整。如果有問題會報(bào)警，將信息推送給用戶；信息查詢信息查詢主要分為控制箱設(shè)定值查詢、單燈設(shè)定值查詢和電流/電壓數(shù)據(jù)查詢。
權(quán)利要求
1.一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征是包括智能照明控制管理中心，用于根據(jù)反饋的照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出照明控制指令；道路智能控制器，安裝在城市照明供電現(xiàn)場，并連接智能照明控制管理中心，用于控制照明設(shè)備供電電壓、電流或空氣開關(guān)，完成智能照明控制管理中心下達(dá)的各項(xiàng)控制、管理指令，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)監(jiān)視、控制任務(wù)；并將城市照明供電現(xiàn)場的供電工況參數(shù)、照明設(shè)備的工作狀態(tài)上報(bào)到智能照明控制管理中心，完成智能照明控制管理中心對照明設(shè)備的統(tǒng)一控制、管理；照明設(shè)備，安裝在城市道路上，并連接道路智能控制器，對城市道路進(jìn)行照明。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述的智能照明控制管理中心是由服務(wù)器和分別與服務(wù)器相連的無線通信模塊、短消息告警模塊、信息推送模塊、UPS供電電源組成，在服務(wù)器上運(yùn)行有照明監(jiān)控管理軟件，以控制整個(gè)城市智能照明系統(tǒng)的運(yùn)行，監(jiān)視、控制、管理整個(gè)城市。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征在于道路智能控制器是由無線通信模塊、調(diào)壓信號輸出模塊、調(diào)壓模塊、主板模塊、繼電器模塊、開關(guān)量、電流檢測模塊、電源模塊和雙燈控制器組成；無線通信模塊利用3G網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)行無線信號的接收和發(fā)送，進(jìn)行遠(yuǎn)程通信；調(diào)壓信號輸出模塊可以輸出調(diào)壓信號給調(diào)壓模塊，以控制回路上的電壓；主板模塊上包含有三相電壓檢測電路以及zigbee模塊，作用是協(xié)調(diào)各模塊工作，用于完成數(shù)據(jù)采集、計(jì)算匯總、節(jié)能控制數(shù)據(jù)通信，三相電壓信號的采集以及協(xié)調(diào)雙燈控制器和調(diào)壓信號輸出模塊的工作，并且可以發(fā)送zigbee信號進(jìn)行本地控制；繼電器模塊受主板模塊控制，完成回路的開關(guān)；開關(guān)量、電流檢測模塊主要完成回路上開關(guān)量的檢測和電流值的檢測；電源模塊給道路智能控制器的各模塊提供電源，控制、實(shí)時(shí)檢測回路的運(yùn)行狀態(tài)，并通過無線通信反饋給服務(wù)器；所述的雙燈控制器，含有zigbee模塊，路由器模塊，兩路繼電器輸出，兩路調(diào)光輸出，執(zhí)行開關(guān)燈動作，采樣電流以及調(diào)光輸出；可以單獨(dú)管理和控制照明回路中的每個(gè)照明設(shè)備；雙燈控制器通過ZIGBEE無線通信，把數(shù)據(jù)給主板模塊，主板模塊通過無線通信模塊把數(shù)據(jù)給服務(wù)器，滿足了回路和每個(gè)設(shè)備都能控制的要求。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，其特征在于所述服務(wù)器配置兩個(gè)網(wǎng)口，一個(gè)網(wǎng)口與公網(wǎng)連接，另一個(gè)網(wǎng)口將服務(wù)器組成網(wǎng)絡(luò)，所述服務(wù)器配置兩個(gè)串行口，一個(gè)連接無線通信模塊，另一個(gè)連接短消息告警模塊。
5.一種智慧城市照明信息管理方法，其特征是智能照明控制管理中心將需要的控制的設(shè)備的IEEE地址、需要進(jìn)行的操作組成數(shù)據(jù)包，通過無線通信的方式發(fā)送出去，道路智能控制器接收數(shù)據(jù)后，對所接收到的數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析，并對照明設(shè)備執(zhí)行操作。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)及方法，一種智慧城市照明信息管理系統(tǒng)，包括智能照明控制管理中心，用于根據(jù)反饋的照明設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)出照明控制指令；道路智能控制器，安裝在城市照明供電現(xiàn)場，并連接智能照明控制管理中心，用于控制照明設(shè)備供電電壓、電流或空氣開關(guān)，完成智能照明控制管理中心下達(dá)的各項(xiàng)控制、管理指令；照明設(shè)備，安裝在城市道路上，并連接道路智能控制器，對城市道路進(jìn)行照明。本發(fā)明通過對城市中所有智能照明節(jié)能電器設(shè)備統(tǒng)一控制、管理，實(shí)現(xiàn)城市照明供電電網(wǎng)配電輸出電壓、輸出功率的控制管理，達(dá)到對城市照明光源輸出照度的控制管理，實(shí)現(xiàn)對城市照明能源的整體控制管理。
文檔編號H05B37/02GK102933004SQ20121047666
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者俞青松, 陳晨, 吳忠孝, 陳敬良, 胡承建 申請人:杭州意博高科電器有限公司