專利名稱：一種新型全功能機外照明控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及飛機設(shè)備艙機外照明控制器，特別屬于一種控制處理機通過數(shù)據(jù)線 把控制信息傳輸?shù)綑C外照明控制器，機外照明控制器按照控制信息分別點亮航行燈、編隊 燈、防撞燈、空中加油燈等機外燈具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在有的我國飛機上的機外照明燈具的控制盒，都是分開做成航行燈控制盒、編 隊燈控制盒、防撞燈控制盒。不難看出，這樣的分開式設(shè)計，不僅會造成控制盒重量的增大， 而且在保養(yǎng)和維護上也增加了復(fù)雜性。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種新型的全功能機外照明控制器， 以適應(yīng)全天候高強度的作戰(zhàn)任務(wù)要求，使地面維護人員可以簡單的保養(yǎng)和更換產(chǎn)品，同時 還要盡可能的減輕產(chǎn)品的重量。
為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的一種新型全功能機外照明控制器，其特 征在于包括，一防撞燈控制單元，用于控制防撞燈；一空中加油燈控制單元，用于控制空中加油燈；一航行燈控制單元，用于控制航行燈；一編隊燈控制單元，用于控制編隊燈；一 RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元；所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元都通過 所述RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元與總線連接。
具體地說，所述防撞燈控制單元包括防撞燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模 塊、驅(qū)動模塊、友好模式、隱蔽模式，直流電壓模塊分別與友好模式單元；所述空中加油燈控制單元，包括，空中加油燈供電端、前端模塊、直流電壓模塊和亮度 調(diào)節(jié)模塊，亮度調(diào)節(jié)模塊接所述空中加油燈；所述航行燈控制單元，包括，航行燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅(qū)動模塊、 地面牽引模式電路、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單元和隱蔽模式單分別接所 述航行燈；所述編隊燈控制單元，包括，編隊燈電源供電端、濾波尖峰浪涌單元、DC/AC逆變模塊、 功率放大模塊、模式轉(zhuǎn)換單元、亮度調(diào)節(jié)單元、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單 元和隱蔽模式單元與所述編隊燈連接。
本發(fā)明的優(yōu)點將航行燈控制盒、編隊燈控制盒、防撞燈控制盒多合一，使得設(shè)備 重量輕、維修簡單、可靠性高，并能滿足軍用惡劣環(huán)境的使用要求。


附圖1為本發(fā)明的機械結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為本發(fā)明的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作詳細(xì)說明。
請參見圖1，圖1所示了一種新型全功能機外照明控制器，其特征在于包括，一防撞燈控制單元，用于控制防撞燈；一空中加油燈控制單元，用于控制空中加油燈；一航行燈控制單元，用于控制航行燈；一編隊燈控制單元，用于控制編隊燈；一 RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元；所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元通過總 線連接。
制作過程如下①將防撞燈控制板單元6安裝在底板7上；②將信號控制板單元2安裝在右側(cè)板3上；③將422解碼板單元4安裝在前側(cè)板5；④將逆變電壓轉(zhuǎn)換板單元9安裝在左側(cè)板8；將編隊燈、空中加油燈控制板單元11安裝在后側(cè)板10。
請再參見圖2，圖2所示的是本創(chuàng)造的電路結(jié)構(gòu)防撞燈控制單元包括防撞燈電源 供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅(qū)動模塊、友好模式、隱蔽模式，直流電壓模塊分別與友 好模式單元；所述空中加油燈控制單元，包括，空中加油燈供電端、前端模塊、直流電壓模塊和亮度 調(diào)節(jié)模塊，亮度調(diào)節(jié)模塊接所述空中加油燈；所述航行燈控制單元，包括，航行燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅(qū)動模塊、 地面牽引模式電路、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單元和隱蔽模式單分別接所 述航行燈；所述編隊燈控制單元，包括，編隊燈電源供電端、濾波尖峰浪涌單元、DC/AC逆變模塊、 功率放大模塊、模式轉(zhuǎn)換單元、亮度調(diào)節(jié)單元、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單 元和隱蔽模式單元與所述編隊燈連接。
RS422解碼和數(shù)字邏輯單元是將機上發(fā)出的422總線控制信號(亮度調(diào)節(jié)、閃爍頻 率、模式控制)解碼并通過一定的邏輯電路產(chǎn)生控制信號，控制相應(yīng)晶體管和電氣元件將信 號加載到各子功能模塊上，實現(xiàn)控制各子功能模塊的輸出。當(dāng)收到其中一個子功能模塊調(diào) 節(jié)信號后，RS422解碼和數(shù)字邏輯單元將上一子功能模塊的處理信號進(jìn)行鎖存輸出，以保 證各子功能模塊間的獨立調(diào)節(jié)功能。同時該單元預(yù)留有模擬測試端口，當(dāng)該端口檢測到模 擬測試信號后，將控制所有照明設(shè)備以最小功率狀態(tài)進(jìn)行工作，以方便該設(shè)備的日常維護。
以上僅表達(dá)了本發(fā)明的實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解 為對發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提 下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種新型全功能機外照明控制器，其特征在于包括， 一防撞燈控制單元，用于控制防撞燈； 一空中加油燈控制單元，用于控制空中加油燈； 一航行燈控制單元，用于控制航行燈； 一編隊燈控制單元，用于控制編隊燈； 一 RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元； 所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元都通過所述RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元與總線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型全功能機外照明控制器，其特征在于所述防撞燈控制單元包括防撞燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅(qū)動模塊、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單元和隱蔽模式單元分別與所述防撞燈連接； 所述空中加油燈控制單元，包括，空中加油燈供電端、前端模塊、直流電壓模塊和亮度調(diào)節(jié)模塊，亮度調(diào)節(jié)模塊接所述空中加油燈； 所述航行燈控制單元，包括，航行燈電源供電端、前端模塊、直流電壓模塊、驅(qū)動模塊、地面牽引模式電路、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單元和隱蔽模式單分別接所述航行燈； 所述編隊燈控制單元，包括，編隊燈電源供電端、濾波尖峰浪涌單元、DC/AC逆變模塊、功率放大模塊、模式轉(zhuǎn)換單元、亮度調(diào)節(jié)單元、友好模式單元和隱蔽模式單元，友好模式單元和隱蔽模式單元與所述編隊燈連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型全功能機外照明控制器，其特征在于包括，一防撞燈控制單元，用于控制防撞燈；一空中加油燈控制單元，用于控制空中加油燈；一航行燈控制單元，用于控制航行燈；一編隊燈控制單元，用于控制編隊燈；一RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元；所述防撞燈控制單元、空中加油燈控制單元、航行燈控制單元、編隊燈控制單元都通過所述RSS422解碼和數(shù)字邏輯單元與總線連接。藉助上述結(jié)構(gòu)，本創(chuàng)造將航行燈控制盒、編隊燈控制盒、防撞燈控制盒多合一，使得設(shè)備重量輕、維修簡單、可靠性高，并能滿足軍用惡劣環(huán)境的使用要求。
文檔編號H05B37/02GK103037588SQ20121057299
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者金正祥, 鄭俊, 毛紅光 申請人:上海航空電器有限公司