專利名稱：曳引機(jī)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種曳引機(jī)，特別涉及一種曳引機(jī)保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
隨著電梯產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，使用扶梯的場(chǎng)所日益增多，扶梯的安全問(wèn)題也越來(lái)越受到了社會(huì)的關(guān)注。就扶梯曳引機(jī)而言，為了獲得更佳的性能，而增加了慣性輪，慣性輪安裝在曳引機(jī)的軸向端面，慣性輪與曳引機(jī)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。目前普遍采用加防護(hù)罩的方式，來(lái)隔離慣性輪以達(dá)到保護(hù)的作用。但在對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，打開保護(hù)罩后，曳引機(jī)仍然在運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)，慣性輪也在轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使維護(hù)人員在對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行維修時(shí)帶來(lái)了安全隱患，不能保障維修人員的安全作業(yè)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服以上不足，提供一種曳引機(jī)保護(hù)裝置，以在對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，保障維護(hù)人員的安全作業(yè)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種曳引機(jī)保護(hù)裝置，包括覆蓋在慣性輪上方的保護(hù)罩，以及設(shè)置在曳引機(jī)的外圓周面的、用于控制曳引機(jī)運(yùn)行或者停止的限位開關(guān)，所述限位開關(guān)的開關(guān)桿壓接在保護(hù)罩的下方。進(jìn)一步的，所述保護(hù)罩，包括保護(hù)蓋，所述保護(hù)蓋的邊沿上鉸接有至少一條第一固定板，所述第一固定板設(shè)置有至少一個(gè)第一通孔，所述保護(hù)蓋的邊沿上還固定連接有至少一條第二固定板，所述第二固定板設(shè)置有至少一個(gè)第二通孔，所述第一固定板和第二固定板分布于所述保護(hù)蓋垂直或者水平中心線的兩側(cè)。進(jìn)一步的，所述保護(hù)蓋的表面形狀為矩形。進(jìn)一步的，所述保護(hù)蓋的表面形狀為圓形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在曳引機(jī)的外圓周面設(shè)置了限位開關(guān)，并且限位開關(guān)的開關(guān)桿壓接在保護(hù)罩的下方，限位開關(guān)用于控制曳引機(jī)運(yùn)行或者停止。關(guān)閉保護(hù)罩后，由于限位開關(guān)的開關(guān)桿壓接在保護(hù)罩上，限位開關(guān)處于閉合狀態(tài)，接通曳引機(jī)，使曳引機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則慣性輪也在轉(zhuǎn)動(dòng)，由于保護(hù)罩覆蓋在慣性輪的上方，因此，保護(hù)罩對(duì)慣性輪起到了隔離保護(hù)的作用。打開保護(hù)罩后，限位開關(guān)的開關(guān)桿復(fù)位，限位開關(guān)處于開路狀態(tài)，則曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，由于曳引機(jī)與慣性輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，因此慣性輪也停止了轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)在對(duì)扶梯進(jìn)行維護(hù)時(shí)，由于打開保護(hù)罩后，消除了慣性輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的安全隱患，因此，能夠保障維護(hù)人員的安全作業(yè)。

圖I是本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的保護(hù)罩的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的保護(hù)罩的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖中所示100、保護(hù)罩，110、保護(hù)端，120、第一固定板，121、第一通孔，130、第二固定板，131、第二通孔，200、慣性輪，300、限位開關(guān)，301、開關(guān)桿，400、曳引機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述請(qǐng)參考圖1，本實(shí)用新型曳引機(jī)保護(hù)裝置，包括覆蓋在慣性輪200上方的保護(hù)罩100，以及設(shè)置在曳引機(jī)400的外圓周面的、用于控制曳引機(jī)400運(yùn)行或者停止的限位開關(guān)300，所述限位開關(guān)300的開關(guān)桿301壓接在保護(hù)罩100的下方。請(qǐng)參考圖1-3，所述保護(hù)罩100，包括保護(hù)蓋110，保護(hù)蓋110的表面形狀可以是矩形，也可以是圓形，還可能是多邊形，只要能夠覆蓋住曳引機(jī)400的軸向端面的慣性輪200即可，其中，圖3的保護(hù)蓋110的表面形狀為帶有導(dǎo)角的矩形；所述保護(hù)蓋110的邊沿上鉸接有至少一條第一固定板120，所述第一固定板120設(shè)置有至少一個(gè)第一通孔121，所述保 護(hù)蓋110的邊沿上還固定連接至少一條有第二固定板130，所述第二固定板130至少設(shè)置有一個(gè)第二通孔131，所述第一固定板120和第二固定板130分布于所述保護(hù)蓋110垂直或者水平中心線的兩側(cè)。請(qǐng)參考圖I、圖2，第一固定板120與保護(hù)蓋110的連接方式為鉸接形式，第二固定板130與保護(hù)蓋110的連接方式為固定連接，其目的是方便保護(hù)罩100的打開和關(guān)閉。使用螺栓分別通過(guò)第一通孔121和第二通孔131將第一固定板120和第二固定板130將保護(hù)罩100固定在曳引機(jī)400的殼體上，優(yōu)選的，第二固定板130的螺栓采用蝶形螺栓，以便快速的拆卸和組裝。在需要對(duì)曳引機(jī)400進(jìn)行維護(hù)時(shí)，拆卸掉第二固定板130的蝶形螺栓后，將保護(hù)蓋110向上抬起，又由于保護(hù)蓋110與第一固定板120為鉸接，則保護(hù)蓋110就會(huì)向第一固定板120的方向翻轉(zhuǎn)，則保護(hù)罩100被打開；組裝時(shí)，將保護(hù)蓋110再?gòu)牡谝还潭ò?20方向翻轉(zhuǎn)到第二固定板130方向后，通過(guò)蝶形螺栓將第二固定板130固定在曳引機(jī)400的殼體上，則保護(hù)罩100被關(guān)閉。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)罩100在維護(hù)時(shí)，打開和關(guān)閉的操作比較方便。本實(shí)用新型在曳引機(jī)400的外圓周面設(shè)置了限位開關(guān)300，并且限位開關(guān)300的開關(guān)桿301壓接在保護(hù)罩100的下方，限位開關(guān)300用于控制曳引機(jī)運(yùn)行或者停止。關(guān)閉保護(hù)罩100后，由于限位開關(guān)300的開關(guān)桿301壓接在保護(hù)罩100上，限位開關(guān)300處于閉合狀態(tài)，接通曳引機(jī)400，使曳引機(jī)400正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則慣性輪200也在轉(zhuǎn)動(dòng)，由于保護(hù)罩100覆蓋在慣性輪200的上方，因此，保護(hù)罩100對(duì)慣性輪200起到了隔離保護(hù)的作用。打開保護(hù)罩100后，限位開關(guān)300的開關(guān)桿301復(fù)位，限位開關(guān)300處于開路狀態(tài)，則曳引機(jī)400停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于曳引機(jī)400與慣性輪200同步轉(zhuǎn)動(dòng)，因此慣性輪200也停止了，此時(shí)在對(duì)扶梯進(jìn)行維護(hù)時(shí)，由于打開保護(hù)罩100后，消除了慣性輪200的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的安全隱患，因此，能夠保障維護(hù)人員的安全作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種曳引機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于包括覆蓋在慣性輪(200)上方的保護(hù)罩(100)，以及設(shè)置在曳引機(jī)(400)的外圓周面的、用于控制曳引機(jī)(400)運(yùn)行或者停止的限位開關(guān)(300)，所述限位開關(guān)(300)的開關(guān)桿(301)壓接在保護(hù)罩(100)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的曳引機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于所述保護(hù)罩(100)，包括保護(hù)蓋(110)，所述保護(hù)蓋(110)的邊沿上鉸接有至少一條第一固定板(120)，所述第一固定板(120)設(shè)置有至少一個(gè)第一通孔(121)，所述保護(hù)蓋(110)的邊沿上還固定連接有至少一條第二固定板(130)，所述第二固定板(130)設(shè)置有至少一個(gè)第二通孔(131)，所述第一固定板(120)和第二固定板(130)分布于所述保護(hù)蓋(110)垂直或者水平中心線的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2中任一項(xiàng)所述的曳引機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于所述保護(hù)蓋(110)的表面形狀為矩形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2中任一項(xiàng)所述的曳引機(jī)保護(hù)裝置，其特征在于所述保護(hù)蓋(110)的表面形狀為圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種曳引機(jī)保護(hù)裝置，包括覆蓋在慣性輪(200)上方的保護(hù)罩(100)，以及設(shè)置在曳引機(jī)(400)的外圓周面的、用于控制曳引機(jī)(400)運(yùn)行或者停止的限位開關(guān)(300)，所述限位開關(guān)(300)的開關(guān)桿(301)壓接在保護(hù)罩(100)的下方。本實(shí)用新型在對(duì)曳引機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，能夠保障維護(hù)人員的安全作業(yè)。
文檔編號(hào)B66B29/00GK202492267SQ20122001311
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月12日
發(fā)明者吳曉燕, 趙帥超 申請(qǐng)人:昆山通祐電梯有限公司