專利名稱：電梯用梳齒踏板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種扶梯用梳齒踏板，尤其是一種制造方便、節(jié)約原材料的鑄造式扶梯用梳齒踏板。
背景技術：
電動扶梯被廣泛地運用于商場、地下過道、車站、碼頭、機場等公共場合，極大方便了顧客和公眾。梳齒踏板連接使用者與電動扶梯之間的橋梁，它不僅要求重量輕，而且要求能承受一定的重量、且經(jīng)久耐用。目前的梳齒踏板可分為二種結構，一種是用整體式鋼板彎制加工而成，它費工、費材，要求有大型機械加工設備才能加工，且加工難度較大；另一種是 分體式結構，它是將各部分按一定的規(guī)律分割加工后進行焊裝，進行最終產(chǎn)品，它雖然加工較為方便，且對加工設備的要求比前一種方法更為簡單，但其制造過程仍較復雜，一對焊接要求較高，承載能力較差，因而廢品率較局。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種耗材少、加工工時短、制造方便的鑄造式扶梯用梳齒踏板。本實用新型的技術方案是一種鑄造式扶梯用梳齒踏板，包括底部內(nèi)凹的主體部件I和與主體部件I整體澆鑄相連的梳齒襯板部件2，其特征是在主體部件I的內(nèi)凹底部3中澆鑄有與其整體相連的加強筋4。上述的加強筋4可呈米字形結構。本實用新型的有益效果I、制造方便。梳齒踏板的外形和主要需加工部位可通過鑄造初步成形，有些精度要求不高的部件甚至可不用加工，因而與同類結構的梳齒踏板相比，可節(jié)少加工工時40%以上。2、節(jié)約原材料。由于鑄造時的初步成形，可做到少無切削，因而可節(jié)約原材料30%以上。3、承載能力強，加強筋的設置不僅使得本實用新型的梳齒踏板的接地面積加大，因而承載能力得到很大的提高，同時加強筋的設置還有利于鑄造成型，減少鑄造廢品率，提
高生產(chǎn)效率。

圖I是本實用新型側視結構示意圖。圖2是圖I的A向視圖。圖3是圖I的B向視圖。圖4是圖I的C向視圖。
具體實施方式

以下結合附圖和 實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖I、圖2、圖3和圖4，一種鑄造式扶梯用梳齒踏板，包括底部內(nèi)凹的主體部件I和與主體部件I整體澆鑄相連的梳齒襯板部件2，如圖1、2所示。主體部件I的底部與梳齒襯板部件2的底部設有一個小于180度的夾角Q，如圖I所示，這個夾角可在鑄造時一次成形，該夾角可根據(jù)標準規(guī)定設計，一般為175度左右，梳齒襯板部件2上部的傾斜角也可在鑄造時一次成形，然后稍作修整即可，鑄造時的角度可根據(jù)標準的規(guī)定執(zhí)行。在主體部件I的內(nèi)凹底部3 (如圖3、4所示)中澆鑄有與其整體相連的若干個米字形加強筋4 (見圖4所示)。本實用新型的材料可選用HT200進行常規(guī)澆鑄。
權利要求1.一種電梯用梳齒踏板，包括底部內(nèi)凹的主體部件(I)和與主體部件(I)整體澆鑄相連的梳齒襯板部件(2)，其特征是在主體部件(I)的內(nèi)凹底部(3)中澆鑄有與其整體相連的力口強筋⑷。
2.根據(jù)權利要求I所述的電梯用梳齒踏板，其特征是所述的加強筋(4)呈米字形結構。
專利摘要本實用新型公開了一種耗材少、加工工時短、制造方便的電梯用梳齒踏板，包括底部內(nèi)凹的主體部件(1)和與主體部件(1)整體澆鑄相連的梳齒襯板部件(2)，其特征是在主體部件(1)的內(nèi)凹底部(3)中澆鑄有與其整體相連的加強筋(4)?？晒?jié)材30％，減少加工工時40％以上。
文檔編號B66B23/12GK202414941SQ201220036069
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月16日 優(yōu)先權日2012年1月16日
發(fā)明者周益, 汪紅波 申請人:浙江師范大學