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      一種用于摩擦壓力機的緩沖裝置的制作方法

      文檔序號:8158613閱讀:322來源:國知局
      專利名稱:一種用于摩擦壓力機的緩沖裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于摩擦壓カ機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及ー種用于摩擦壓カ機的緩沖裝置。
      背景技術(shù)
      對于大型摩擦壓カ機,當機體接觸緩沖裝置時,緩沖裝置內(nèi)的彈簧就壓縮消耗一部分能量,沒有被吸收的大部分能量就被緩沖裝置本體吸收,也就是緩沖裝置中的壓塌部分產(chǎn)生裂變,使得緩沖裝置報廢,來保證設(shè)備機體安全?,F(xiàn)有彈簧型緩沖裝置被壓縮20mm 后所需的壓カ為2T,承受的沖擊カ有限,由于壓カ機滑塊上升的過程中,特別是大型壓カ機滑塊慣性很大,經(jīng)常會發(fā)生沖頂事故,如果沒有好的緩沖裝置對設(shè)備和操縱人員極易造成傷害,重則會發(fā)生嚴重的安全事故。
      發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有緩沖裝置承受沖擊カ不強的問題,本實用新型的目的是提供ー種耐沖擊カ更強的用于摩擦壓カ機的緩沖裝置。本實用新型提供的一種用于摩擦壓カ機的緩沖裝置,包括外殼、壓蓋,其特征是在所述外殼內(nèi)充滿有聚氨酯橡膠棒,壓蓋上開有腰型槽,內(nèi)六角螺桿穿過腰型槽使壓蓋定位。對于用于大型摩擦壓カ機的緩沖裝置,我們?nèi)∠嗽O(shè)計中的彈簧改為聚氨酯橡膠棒,螺桿固定壓蓋行程為20mm改為腰型槽內(nèi)六角螺桿定位,壓蓋行程為30mm。在改造中我們計算了緩沖裝置外套內(nèi)聚氨酯橡膠未被壓縮時的體積和壓縮后的體積后,選用了聚氨酯橡膠棒,壓縮30mm后正好充滿整個緩沖裝置外套內(nèi)。本實用新型經(jīng)過長期實驗證明,耐沖擊效果很好,未出現(xiàn)因為滑塊沖頂帶來設(shè)備損壞和安全問題。

      圖I是本實用新型正剖面視圖。圖I中I.壓蓋,2.內(nèi)六角螺桿,3.聚氨酯橡膠棒,4.外殼。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步說明如圖I所示,本實用新型包括外殼4、壓蓋1,我們?nèi)∠嗽O(shè)計中的彈簧改為聚氨酯橡膠棒3,原M20螺桿固定壓蓋行程為20mm改為腰型槽Ml2內(nèi)六角螺桿2定位,壓蓋行程為30_。通過計算緩沖裝置外套內(nèi)聚氨酯橡膠未被壓縮時的體積和壓縮后的體積,選用C80X100的聚氨酯橡膠棒,壓縮30mm后正好充滿整個緩沖裝置外殼內(nèi),經(jīng)壓カ實驗證明,每個緩沖裝置被壓縮30mm后所需的壓カ為20T,比原有緩沖裝置耐沖擊カ提高10倍以上。
      權(quán)利要求1. 一種用于摩擦壓カ機的緩沖裝置,包括外殼(4)、壓蓋(1),其特征是在所述外殼內(nèi)充滿有聚氨酯橡膠棒(3 ),壓蓋(I)上開有腰型槽,內(nèi)六角螺桿(2 )穿過腰型槽使壓蓋(I)定位。
      專利摘要本實用新型提供一種用于摩擦壓力機的緩沖裝置,它包括外殼(4)、壓蓋(1),其特征是在所述外殼內(nèi)充滿有聚氨酯橡膠棒(3),壓蓋(1)上開有腰型槽,內(nèi)六角螺桿(2)穿過腰型槽使壓蓋(1)定位。本實用新型解決了現(xiàn)有緩沖裝置承受沖擊力不強的問題,經(jīng)壓力實驗證明,每個緩沖裝置被壓縮30mm后所需的壓力為20T,比原有緩沖裝置耐沖擊力提高10倍以上。
      文檔編號B30B15/28GK202412786SQ20122005270
      公開日2012年9月5日 申請日期2012年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月19日
      發(fā)明者何柳斌, 占小禮, 周紅, 段潔, 江志明, 江斌, 王志錄, 竇忠林, 胡遠軍, 高文武 申請人:江西景航航空鍛鑄有限公司
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