專(zhuān)利名稱(chēng)：超低空葫蘆小車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及一種門(mén)式起重機(jī)上的電動(dòng)葫蘆小車(chē)，特別涉及一種超低空葫蘆小車(chē)。
背景技術(shù)：
電動(dòng)葫蘆在門(mén)式起重機(jī)上用于轉(zhuǎn)移物品，由于本身并不能在起重機(jī)上自由移動(dòng)，因此將其安裝在起重機(jī)上的小車(chē)上?，F(xiàn)有技術(shù)中用于支撐葫蘆的葫蘆支承座I與小車(chē)端梁2焊接在一起，構(gòu)成小車(chē)架，電動(dòng)葫蘆通過(guò)底座3固定在葫蘆支撐座I上。由于葫蘆支承座I為一平面，因此電動(dòng)葫蘆的滑輪置于小車(chē)架之中，而葫蘆底座3和葫蘆起升機(jī)構(gòu)4位于小車(chē)架之上，如圖I、圖2中所示。由于置于小車(chē)架之上的葫蘆起升機(jī)構(gòu)占據(jù)了一定的高度，因此它存在整機(jī)占用垂 直高度大的缺點(diǎn)，起吊的行程過(guò)短，影響場(chǎng)地有效空間高度的利用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種超低空葫蘆小車(chē)，目的是解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，提供一種不會(huì)影響空間高度利用的葫蘆小車(chē)，該小車(chē)特別適于在工作場(chǎng)地高度受限制的情況下使用。本實(shí)用新型解決問(wèn)題采用的技術(shù)方案是超低空葫蘆小車(chē)，包括端梁，葫蘆支撐座焊接在端梁上，電動(dòng)葫蘆通過(guò)葫蘆底座固定設(shè)置在葫蘆支承座上，所述葫蘆支撐座兩端上表面與端梁上表面在同一平面，葫蘆支承座中間部向下凹陷形成U型凹槽，葫蘆底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在凹槽內(nèi)，其凹槽的垂直高度與葫蘆底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)的總高度相同。本實(shí)用新型的有益效果由于本實(shí)用新型中的葫蘆支撐座中間部為U型凹槽，且凹槽的垂直高度與葫蘆的底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)的總高度相同，因此電動(dòng)葫蘆放置在支撐座的凹槽內(nèi)后，其電動(dòng)葫蘆的頂端與葫蘆支撐座最高點(diǎn)同一平面，因此有效的利用了小車(chē)架下部空間，而減少了上部空間的利用。所以，該結(jié)構(gòu)的葫蘆小車(chē)可以用于高度受限制的工作場(chǎng)地。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)的主視圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型的主視圖；圖4是本實(shí)用新型的俯視圖；圖5是新結(jié)構(gòu)葫蘆支撐座的主視圖；圖6是新結(jié)構(gòu)葫蘆支撐座的俯視圖。圖中1.葫蘆支承座、2.端梁、3.底座、4.葫蘆起升機(jī)構(gòu)、5.凹槽具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖3至圖6中所示的超低空葫蘆小車(chē)，包括端梁2，葫蘆支撐座I焊接在端梁2上，電動(dòng)葫蘆通過(guò)葫蘆底座3固定設(shè)置在葫蘆支承座I上。所述葫蘆支撐座I兩端上表面與端梁2上表面在同一平面，葫蘆支承座I中間部向下凹陷形成U型凹槽5，葫蘆底座3和葫蘆起升機(jī)構(gòu)4設(shè)置在凹槽5內(nèi)，其凹槽5的垂直高度與電動(dòng)葫蘆底座3和起升機(jī)構(gòu)4的總高度相同。本專(zhuān)利產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)是在葫蘆支承座為凹形結(jié)構(gòu)，將電動(dòng)葫蘆設(shè)置在葫蘆支承座I的凹槽5中，由于凹槽5的垂直高度與葫蘆底座3和葫蘆起升機(jī)構(gòu)4的總高度相同，同時(shí)小車(chē)架的端梁上表面和葫蘆支承座兩端的上表面處于同一平面，所以電動(dòng)葫蘆沒(méi)有占據(jù)小車(chē)架上部空間，而是利用了小車(chē)架端梁2下面的空間，有效的降低了電動(dòng)葫蘆和小車(chē)架 占用的空間總高度，增加吊高有效行程的目的。超低空葫蘆小車(chē)的裝配形式I、首先把運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在小車(chē)端梁上，從而達(dá)到運(yùn)行的效果2、其次把葫蘆底座和已裝配好的小車(chē)端梁進(jìn)行拼裝，從而達(dá)到整體效果3、最后把葫蘆放置在小車(chē)架葫蘆支撐座的凹槽內(nèi)，用螺栓進(jìn)行固定。裝配時(shí)I、葫蘆支撐座兩端需與小車(chē)端粱平行裝配；2、凹位的寬度需能容納電動(dòng)葫蘆，內(nèi)高度為電動(dòng)葫蘆底座與起升機(jī)構(gòu)總高度。本實(shí)用新型中的葫蘆小車(chē)外觀更小巧緊湊，具有整體感和立體感，特別適用于在工作場(chǎng)地高度受限制的情況下使用，常規(guī)工作場(chǎng)地也同樣適用且作業(yè)面明顯大于原有技術(shù)。
權(quán)利要求1.超低空葫蘆小車(chē)，包括端梁，葫蘆支撐座焊接在端梁上，電動(dòng)葫蘆通過(guò)葫蘆底座固定設(shè)置在葫蘆支承座上，其特征在于所述葫蘆支撐座兩端上表面與端梁上表面在同一平面，葫蘆支承座中間部向下凹陷形成U型凹槽，葫蘆底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在凹槽內(nèi)，其凹槽的垂直高度與葫蘆底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)的總高度相同。
專(zhuān)利摘要超低空葫蘆小車(chē)，包括端梁，葫蘆支撐座焊接在端梁上，電動(dòng)葫蘆底座固定設(shè)置在葫蘆支承座上，其特征在于所述葫蘆支撐座兩端上表面與端梁上表面在同一平面，葫蘆支承座中間部向下凹陷形成U型凹槽，葫蘆底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在凹槽內(nèi)，其凹槽的垂直高度與葫蘆底座和葫蘆起升機(jī)構(gòu)的總高度相同。
文檔編號(hào)B66C11/00GK202465079SQ201220059018
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者崔慧蓮, 谷鑫, 陸發(fā)芹 申請(qǐng)人:象王重工股份有限公司