專利名稱：曳引繩安裝繩槽防護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種曳引繩安裝時的繩槽防護裝置。
背景技術(shù)：
曳引式電梯的曳引輪是電梯傳遞曳引動力的裝置，過去在曳引繩安裝時曳引輪未作任何防護，造成曳引輪繩槽磨損，從而影響電梯運行質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是針對上述問題，本實用新型提出一種曳引繩安裝繩槽防護裝置，旨在防止曳引輪輪槽在曳引繩安裝過程中出現(xiàn)損傷，保證在曳引繩安裝后曳引輪輪槽 的完好無損，提聞電梯的運行質(zhì)量。本實用新型的技術(shù)方案是一種曳引繩安裝繩槽防護裝置，包括一根可自由彎曲的護條，該護條上沿其長度方向設(shè)置有凹槽，該護條的兩端均連接有一個可拆卸的鎖架，每個鎖架上均焊有一個擋板，兩擋板之間通過第一螺桿以及連在該第一螺桿上的兩個第一螺母相互連接。作為優(yōu)選，所述曳引繩安裝繩槽防護裝置還包括一根穿過兩鎖架端部的第二螺桿，并在該第二螺桿上連有兩個位于鎖架內(nèi)側(cè)的第二螺母。作為優(yōu)選，所述護條兩端部的兩側(cè)制有割槽，所述鎖架上設(shè)有能夠卡在所述割槽中的卡板。本實用新型的優(yōu)點是I.本實用新型能有效地解決在電梯安裝過程中對繩槽的磨損破壞。2.本實用新型保證了曳引輪的完好，電梯的運行質(zhì)量。
以下結(jié)合附圖
及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述圖I是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型實施例中護條的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型實施例中鎖架的主視圖；圖4是圖3的左視圖；其中1護條，1-1凹槽，1-2割槽，2鎖架，2-1卡板，3擋板，4第一螺桿，5第一螺母，6第二螺桿，7第二螺母。
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實施例的曳引繩安裝繩槽防護裝置包括一根可自由彎曲的護條1，該護條I該護條為成型射出，其材質(zhì)無特殊要求，只要其具有一定的彈性和結(jié)構(gòu)強度、摩擦系數(shù)小即可。[0017]所述護條I上沿其長度方向(即護條的長度方向)設(shè)置有凹槽1-1，護條I的兩端均連接有一個可拆卸的鎖架2，每個鎖架2上均焊有一個擋板3，兩擋板3之間通過第一螺桿4以及連在該第一螺桿上的兩個第一螺母5相互連接。上述護條I與鎖架2的具體連接結(jié)構(gòu)可參照圖2 圖4所示護條I兩端部的兩側(cè)制有割槽1-2，鎖架2上設(shè)有能夠卡在所述割槽1-2中的卡板2-1，即護條I與鎖架2直接通過護條I上的割槽1-2和鎖架2上的卡板2-1相互連接。為了使第一螺桿4和第一螺母5能夠方便地調(diào)節(jié)護條I兩端的相對位置，本例在兩鎖架2端部還穿有一根第二螺桿6，并在該第二螺桿6上連有兩個位于鎖架內(nèi)側(cè)的第二螺母7。從而通過這兩根螺桿和四個螺母配合調(diào)節(jié)護條I兩端的相對位置。如圖3和圖4所示，所述鎖架2和擋板3上面開設(shè)有相應(yīng)的通孔，以供第一和第二螺桿穿過。本實施例的使用方法如下首先拆掉第一螺母5使兩個鎖架2相分開，將護條I折彎并使折彎后的護條I平行地放置在曳引輪的輪槽中，護條I上的割槽1-2可在現(xiàn)場安裝時割制，然后把鎖架2上的卡板2-1卡在護條I的割槽1-2中，從而將鎖架2與護條I連接在一起，然后在兩鎖架2端部布置連有第二螺母7的第二螺桿6，在兩擋板3之間連上第一螺桿4和第一螺母5，旋動第一螺母5以調(diào)節(jié)護條I的松緊度。安裝鋼絲繩時，將鋼絲繩布置在護條I的凹槽1-1中，鋼絲繩安裝完成后，拆開第一螺桿4和第一螺母5，并將鎖架2也從護條I上拆下，然后轉(zhuǎn)動曳引輪將護條I從曳引輪上卸下來。具體使用時，可根據(jù)曳引輪上繩槽的數(shù)量來選著本防護裝置的數(shù)量(一個繩槽中布置一套本防護裝置)；根據(jù)曳引輪的直徑來選著本裝置上護條I的長度。當(dāng)然，上述實施例只為說明實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓人們能夠了解實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制實用新型的保護范圍。凡根據(jù)實用新型主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種曳引繩安裝繩槽防護裝置，其特征在于包括一根可自由彎曲的護條(1)，該護條(I)上沿其長度方向設(shè)置有凹槽(1-1)，該護條(I)的兩端均連接有一個可拆卸的鎖架(2)，每個鎖架(2)上均焊有一個擋板(3)，兩擋板(3)之間通過第一螺桿(4)以及連在該第一螺桿上的兩個第一螺母(5)相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的曳引繩安裝繩槽防護裝置，其特征在于還包括一根穿過兩鎖架(2)端部的第二螺桿(6)，并在該第二螺桿(6)上連有兩個位于鎖架內(nèi)側(cè)的第二螺母(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的曳引繩安裝繩槽防護裝置，其特征在于所述護條(I)兩端部的兩側(cè)制有割槽(1-2)，所述鎖架(2)上設(shè)有能夠卡在所述割槽(1-2)中的卡板(2-1)。
專利摘要本實用新型公開了一種曳引繩安裝繩槽防護裝置，它包括一根可自由彎曲的護條，該護條上沿其長度方向設(shè)置有凹槽，該護條的兩端均連接有一個可拆卸的鎖架，每個鎖架上均焊有一個擋板，兩擋板之間通過第一螺桿以及連在該第一螺桿上的兩個第一螺母相互連接。本實用新型的曳引繩安裝繩槽防護裝置能夠防止曳引輪輪槽在曳引繩安裝過程中出現(xiàn)損傷，保證在曳引繩安裝后曳引輪輪槽的完好無損，提高電梯的運行質(zhì)量。
文檔編號B66B11/04GK202508721SQ201220135629
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者嚴(yán)盼盼, 沈言 申請人:申龍電梯股份有限公司