專利名稱：用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及牽引裝置，具體屬于用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的
牽引裝置。
背景技術(shù)：
立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段的維修及更換，是利用機(jī)械手來進(jìn)行的。由于立彎式弧形連鑄機(jī)的特點(diǎn)，連鑄機(jī)扇形段I及扇形段2的垂直角度較大，幾乎處于水平狀態(tài)。由于機(jī)械手掛鉤自身重心的原因，常導(dǎo)致更換扇形段時(shí)，機(jī)械手的掛鉤無法正常移動(dòng)到正常的掛鉤位置，再加上扇形段導(dǎo)向軌道長(zhǎng)期高溫影響，導(dǎo)致導(dǎo)向軌道變形，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣致使軌道表面腐蝕嚴(yán)重，凹凸不平，使阻力較大，因此不能正確在扇形段進(jìn)行掛鉤作業(yè)，必須由作業(yè)人員利用倒鏈等工具對(duì)機(jī)械手掛鉤進(jìn)行人工等輔助措施，如采取用兩噸的導(dǎo)鏈，一頭掛在 機(jī)械手吊掛橫梁上，另一頭掛在扇形段上進(jìn)行脫鉤工作，使機(jī)械手的掛鉤移動(dòng)到正常位置。其存在的不足是作業(yè)危險(xiǎn)性較大，作業(yè)人員站在扇形段上距離機(jī)械手吊掛橫梁較遠(yuǎn)，一不小心就有可能發(fā)生安全事故，并同時(shí)大大延長(zhǎng)了檢修時(shí)間，導(dǎo)致作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度增大，更換效率降低。有時(shí)還可能造成更換扇形段設(shè)備的損壞，導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能將扇形段機(jī)械手掛鉤快速到位對(duì)扇形段進(jìn)行更換，提高鑄機(jī)扇形段的維修及更換作業(yè)效率，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，消除在維修及更換中安全隱患的用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其在于其包括固定板、與固定板連接的支承座一及支承座二和支架、與支承座一及支承座二連接的液壓缸、與液壓缸的活塞桿一端連接的牽引繩、與支架連接的定滑輪軸、裝在定滑輪軸上的定滑輪、與定滑輪成90°安裝的導(dǎo)向槽、裝在定滑輪外側(cè)的鎖緊螺母、液壓缸上設(shè)有的無桿腔油口及有桿腔油口 ；牽引繩置于定滑輪及導(dǎo)向輪上。其特征在于定滑輪與鎖緊螺母之間有2 4毫米的移動(dòng)間隙。其特征在于支承座一與液壓缸之間采用軸式連接。其特征在于支承座二的上端形狀為環(huán)形。其特征在于支承座二的上端的環(huán)形還能為由兩個(gè)半圓形組成。其特征在于定滑輪與活塞桿在收回到液壓缸內(nèi)時(shí)之間的距離為長(zhǎng)于活塞桿的長(zhǎng)度30 80毫米。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于扇形段更換用時(shí)少，顯著降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，能消除施工作業(yè)安全隱患，操作方便、快捷，極大地提高了機(jī)組作業(yè)率。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖[0014]圖2為圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖I中支承座二的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1一固定板，2—支承座一，3—支承座二，4一支架，5—液壓缸，6—活塞桿，7—牽引繩，8—定滑輪軸，9 一定滑輪，10—導(dǎo)向槽，11 一鎖緊螺母，12—拉鉤，13—無桿腔油口，14一有桿腔油口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖做進(jìn)一步描述用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置加工固定板1，在固定板I上分別采用焊接或螺栓連接支承座一 2及支承座二 3和支架4，將支承座一 2的上端通過銷軸或螺桿連接液壓缸5的一端；支承座二 3的上端形狀加工成與液壓缸5的外形同樣大小環(huán)形或由兩個(gè)匹配的半圓性組成的用螺栓連接的環(huán)形，并將設(shè)有無桿腔油口 13及有桿 腔油口 14的液壓缸5放置于支承座二 3上端的環(huán)形內(nèi)被穩(wěn)固；在液壓缸5的活塞桿6的一端連接的牽引繩7的一端；在支架4上安裝定滑輪軸8，在定滑輪軸8上緊配合安裝定滑輪9，定滑輪9與活塞桿6在收回到液壓缸5內(nèi)時(shí)之間的距離長(zhǎng)于活塞桿6的長(zhǎng)度在30 80毫米之間任意值即可；在支架4側(cè)端與滑輪9相隔至少300毫米間距成90°安裝導(dǎo)向槽10，導(dǎo)向槽10與固定板I焊接或通過過頂架連接；在定滑輪9外側(cè)的定滑輪軸8上將鎖緊螺母11擰緊，并保持鎖緊螺母11與定滑輪9之間留有2毫米至4毫米的移動(dòng)間隙，以保護(hù)定滑輪9在受到卡住現(xiàn)象時(shí)不變形；牽引繩7置于定滑輪9及導(dǎo)向槽10上，并在其一端連接有拉鉤12。使用時(shí)，將固定板I通過螺栓現(xiàn)場(chǎng)連接固定，并使?fàn)恳K7上的拉鉤12連接于機(jī)械手掛鉤，啟動(dòng)液壓缸5，牽引繩7在活塞桿6的牽引下，將機(jī)械手掛鉤拉到需要更換的扇形段并連接，此時(shí)液壓缸5停止運(yùn)動(dòng)，由其他線管設(shè)備運(yùn)作。上述實(shí)施例僅為例舉。
權(quán)利要求1.用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其在于其包括固定板、與固定板連接的支承座一及支承座二和支架、與支承座一及支承座二連接的液壓缸、與液壓缸的活塞桿一端連接的牽引繩、與支架連接的定滑輪軸、裝在定滑輪軸上的定滑輪、與定滑輪成90°安裝的導(dǎo)向槽、裝在定滑輪外側(cè)的鎖緊螺母、液壓缸上設(shè)有的無桿腔油口及有桿腔油口 ；牽引繩置于定滑輪及導(dǎo)向輪上。
2.如權(quán)利要求I所述的用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其特征在于定滑輪與鎖緊螺母之間有2 4毫米的移動(dòng)間隙。
3.如權(quán)利要求I所述的用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其特征在于支承座一與液壓缸之間采用軸式連接。
4.如權(quán)利要求I所述的用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其特征在于支承座二的上端形狀為環(huán)形。
5.如權(quán)利要求5所述的用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其特征在于支承座二的上端的環(huán)形還能為由兩個(gè)半圓形組成。
6.如權(quán)利要求I所述的用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置，其特征在于定滑輪與活塞桿在收回到液壓缸內(nèi)時(shí)之間的距離為長(zhǎng)于活塞桿的長(zhǎng)度30 80毫米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于立彎式弧形連鑄機(jī)扇形段更換機(jī)械手的牽引裝置。其包括固定板、與固定板連接的支承座一及支承座二和支架、與支承座一及支承座二連接的液壓缸、與液壓缸的活塞桿一端連接的牽引繩、與支架連接的定滑輪軸、裝在定滑輪軸上的定滑輪、與定滑輪成900安裝的導(dǎo)向槽、裝在定滑輪外側(cè)的鎖緊螺母、液壓缸上設(shè)有無桿腔油口及有桿腔油口；牽引繩置于定滑輪及導(dǎo)向輪上。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于扇形段更換用時(shí)少，顯著降低作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，能消除施工作業(yè)安全隱患，操作方便、快捷，極大地提高了機(jī)組作業(yè)率。
文檔編號(hào)B66D1/28GK202575798SQ201220140778
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者鄧翊, 劉海, 熊剛, 朱志勇, 于維綸, 汪國(guó)華 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司