專利名稱:一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及油田修井機天車防碰系統(tǒng)必備的重要配套設(shè)備,特別涉及一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置。
技術(shù)背景油田修井機在修、鉆井過程中,主滾筒通過牽引大繩帶動游車大鉤起下鉆具和套管作業(yè),在作業(yè)過程中,對游車大鉤的起升高度要求非常高,過高、過低不僅會降低作業(yè)速度,還會影響井口操作工的正常操作程序,給操作工帶來不必要的麻煩,如果沒有控制游車大鉤的起升高度,由于司鉆工操作失誤,主滾筒會帶動大鉤直接撞向天車,這樣會產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果,所以在作業(yè)過程中,對游車大鉤的起升高度進行控制是非常重要的。因此,一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,操作維修簡單、安裝方便,有效的提高了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便的修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,包括雙向?qū)饨宇^、主滾筒離合器、單氣二位三通閥、主滾筒氣源、防碰氣缸、防碰閥閥桿、防碰閥、氣喇叭、水剎車離合器、天車防碰閥管線、天車防碰缸管線、氣喇叭管線和司鉆控制臺,所述的主滾筒氣源通過單氣二位三通閥和雙向?qū)饨宇^與主滾筒離合器相連通,主滾筒離合器通過單氣二位三通閥與司鉆控制臺相連通,司鉆控制臺通過天車防碰閥管線與防碰氣缸相連通;司鉆控制臺通過天車防碰缸管線與防碰閥相連通;司鉆控制臺通過氣喇叭管線與氣喇叭和水剎車離合器相連通;防碰閥外部設(shè)有防碰閥閥桿,防碰閥與防碰氣缸通過管線相連通。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,安裝方便,使用靈活,通用性強的特點,能夠與現(xiàn)有修井設(shè)備配合使用,有效的降低了操作難度,提高了工作效率。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。I-雙向?qū)饨宇^2-主滾筒離合器3-單氣二位三通閥4-主滾筒氣源5-防碰氣缸6-防碰閥閥桿7-防碰閥8-氣喇叭9-水剎車離合器10-天車防碰閥管線11-天車防碰缸管線12-氣喇叭管線13-司鉆控制臺14-中間軸15-輸出軸齒輪16-輸出軸17-軸承座18-輸入齒輪撥叉機構(gòu)19-中間齒撥叉機構(gòu)20-轉(zhuǎn)盤傳動箱21-傳動軸22-轉(zhuǎn)盤具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進一步說明如圖I所示,本實用新型一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,包括雙向?qū)饨宇^I、主滾筒離合器2、單氣二位三通閥3、主滾筒氣源4、防碰氣缸5、防碰閥閥桿6、防碰閥
7、氣喇叭8、水剎車離合器9、天車防碰閥管線10、天車防碰缸管線11、氣喇叭管線12和司鉆控制臺13,主滾筒氣源4通過單氣二位三通閥3和雙向?qū)饨宇^I與主滾筒離合器2相連通,主滾筒離合器2通過單氣二位三通閥3與司鉆控制臺13相連通,司鉆控制臺13通過天車防碰閥管線10與防碰氣缸5相連通;司鉆控制臺13通過天車防碰缸管線11與防碰閥7相連通;司鉆控制臺13通過氣喇叭管線12與氣喇叭8和水剎車離合器9相連通;防碰閥7外部設(shè)有防碰閥閥桿6,防碰閥7與防碰氣缸5通過管線相連通。使用本實用新型時,將防碰閥7調(diào)整在適當(dāng)位置上,當(dāng)大鉤提升到適當(dāng)位置時,主滾筒大繩碰觸到防碰閥閥桿6,防碰閥閥桿6將防碰閥7打開,主氣迅速通過防碰閥7進入防碰氣缸5,推動防碰氣缸5將主滾筒剎車系統(tǒng)抱死,游車大鉤停止提升動作,同時防碰閥7打開后,主氣通過司鉆控制臺13,迅速到達雙向?qū)恺堫^1,通過單氣二位三通閥3后,迅速打開水剎車離合器9和主滾筒離合器2,切斷動力系統(tǒng),同時主氣通過氣喇叭管線12到達氣喇叭8,使氣喇叭8鳴笛,警示操作工游車大鉤提升過高或到達限高位置,完成對游車大鉤的起升高度控制作用。上面所述僅是本實用新型的基本原理,并非對本實用新型作任何限制,凡是依據(jù)本實用新型對其進行等同變化和修飾,均在本專利技術(shù)保護方案的范疇之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,其特征在于,包括雙向?qū)饨宇^、主滾筒離合器、單氣二位三通閥、主滾筒氣源、防碰氣缸、防碰閥閥桿、防碰閥、氣喇叭、水剎車離合器、天車防碰閥管線、天車防碰缸管線、氣喇叭管線和司鉆控制臺,所述的主滾筒氣源通過單氣二位三通閥和雙向?qū)饨宇^與主滾筒離合器相連通,主滾筒離合器通過單氣二位三通閥與司鉆控制臺相連通,司鉆控制臺通過天車防碰閥管線與防碰氣缸相連通;司鉆控制臺通過天車防碰缸管線與防碰閥相連通;司鉆控制臺通過氣喇叭管線與氣喇叭和水剎車離合器相連通;防碰閥外部設(shè)有防碰閥閥桿,防碰閥與防碰氣缸通過管線相連通。
專利摘要本實用新型涉及一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,包括雙向?qū)饨宇^、主滾筒離合器、單氣二位三通閥、主滾筒氣源、防碰氣缸、防碰閥閥桿、防碰閥、氣喇叭、水剎車離合器、天車防碰閥管線、天車防碰缸管線、氣喇叭管線和司鉆控制臺。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是一種修井機主滾筒氣壓控制系統(tǒng)裝置,具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,重量輕,安裝方便,使用靈活,通用性強的特點,能夠與現(xiàn)有修井設(shè)備配合使用,有效的降低了操作難度,提高了工作效率。
文檔編號B66D1/44GK202575821SQ20122019244
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者肖德石, 劉春友, 李 瑞 申請人:遼寧石油機械制造有限公司