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      一種全自動安全擋板聯(lián)動裝置的制作方法

      文檔序號:8165506閱讀:480來源:國知局
      專利名稱:一種全自動安全擋板聯(lián)動裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種貨梯提升機(jī)安全裝置,尤其涉及ー種全自動安全擋板聯(lián)動裝置。
      背景技術(shù)
      在日常安檢過程中發(fā)現(xiàn),有些貨梯提升機(jī)的進(jìn)料ロ是完全敞開的,無臨時(shí)防護(hù);有些雖然有安全防護(hù)門,但需要手動開關(guān)。由于每上一次物料,都需要開關(guān)一次,物料人員往往嫌麻煩,常常把安全防護(hù)門一直打開,不關(guān)閉。一旦日常安檢不嚴(yán)或工作不到位,很有可能發(fā)生安全事故,這給生產(chǎn)安全留下了極大的隱患。特別是當(dāng)?shù)趸@下降時(shí),物料人員稍微馬虎,極有可能壓傷腳,嚴(yán)重的可能威脅到生命。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供了ー種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,能夠大大提高貨梯提升機(jī)的安全系數(shù),保證人員的安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行,避免安全事故的發(fā)生和避免了額外支出的全自動安全擋板聯(lián)動裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了ー種全自動安全擋板聯(lián)動裝置,包括行程開關(guān),所述行程開關(guān)通過信號線連接有電磁閥,所述電磁閥通過導(dǎo)氣管連接有氣缸,所述氣缸的氣缸傳動桿前端上連接有安全擋板裝置。其中,所述安全擋板裝置包括框架式固定支架,所述固定支架的內(nèi)側(cè)ー側(cè)上通過門軸連接有安全擋板,所述安全擋板遠(yuǎn)離所述門軸的一側(cè)與所述汽缸傳動桿的前端連接。所述氣缸設(shè)置在氣缸座上。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,能夠大大提高貨梯提升機(jī)的安全系數(shù),保證人員的安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行,避免安全事故的發(fā)生和避免了額外支出。固定支架的應(yīng)用利于門軸及安全擋板的設(shè)置,而且也利于全自動安全擋板聯(lián)動裝置的維護(hù)和挪動,使用的時(shí)候,移動固定支架,使安全擋板正對著貨梯提升機(jī)的進(jìn)料ロ,不使用的時(shí)候,可以挪開。行程開關(guān)安裝到貨梯提升機(jī)內(nèi)壁的合適位置上,當(dāng)貨籃下降接近行程開關(guān),安全擋板就會在氣缸作用下立起,防止人員發(fā)生安全事故。

      圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
      的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,I、行程開關(guān);2、信號線;3、電磁閥;4、導(dǎo)氣管;5、氣缸;6、氣缸座;7、氣缸傳動桿;8、安全擋板裝置;9、固定支架;10、門軸;11、安全擋板。
      具體實(shí)施方式
      為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過具體實(shí)施方式
      ,對本方案進(jìn)行闡述。如圖I所示,本實(shí)用新型是ー種全自動安全擋板聯(lián)動裝置,包括行程開關(guān)1,行程開關(guān)I設(shè)置在貨梯提升機(jī)接近地面的內(nèi)壁上,行程開關(guān)I通過信號線2連接有電磁閥3,電磁閥3通過導(dǎo)氣管4連接有氣缸5,氣缸5設(shè)置在氣缸座6上。氣缸5的氣缸傳動桿7前端上連接有安全擋板裝置8。安全擋板裝置8包括框架式固定支架9,固定支架9的內(nèi)側(cè)ー側(cè)上通過門軸10連接有安全擋板11,安全擋板11遠(yuǎn)離門軸10的ー側(cè)與汽缸傳動桿7的前端連接。使用的時(shí)候,將全自動安全擋板聯(lián)動裝置設(shè)置在貨梯提升機(jī)的進(jìn)料ロ位置,將安全擋板11正對著貨梯提升機(jī)的進(jìn)料ロ。當(dāng)貨梯吊籃上升時(shí),觸發(fā)行程開關(guān)1,電磁閥3控制氣缸5帶動安全擋板11關(guān)閉進(jìn)料ロ底部;當(dāng)貨梯吊籃下降到離地一定高度時(shí),反向觸發(fā)行程開關(guān)I,電磁閥3改變壓縮空氣方向,氣缸5推動安全擋板11打開進(jìn)料ロ底部。本實(shí)用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征能夠通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述, 當(dāng)然,上述說明并非是對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種全自動安全擋板聯(lián)動裝置,其特征是,包括行程開關(guān),所述行程開關(guān)通過信號線連接有電磁閥,所述電磁閥通過導(dǎo)氣管連接有氣缸,所述氣缸的氣缸傳動桿前端上連接有安全擋板裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的全自動安全擋板聯(lián)動裝置,其特征是,所述安全擋板裝置包括框架式固定支架,所述固定支架的內(nèi)側(cè)一側(cè)上通過門軸連接有安全擋板,所述安全擋板遠(yuǎn)離所述門軸的一側(cè)與所述汽缸傳動桿的前端連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的全自動安全擋板聯(lián)動裝置,其特征是,所述氣缸設(shè)置在氣缸座上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種全自動安全擋板聯(lián)動裝置,包括行程開關(guān),行程開關(guān)通過信號線連接有電磁閥,電磁閥通過導(dǎo)氣管連接有氣缸,氣缸的氣缸傳動桿前端上連接有安全擋板裝置。本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知,結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,能夠大大提高貨梯提升機(jī)的安全系數(shù),保證人員的安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行,避免安全事故的發(fā)生和避免了額外支出。
      文檔編號B66B13/20GK202625568SQ201220260518
      公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
      發(fā)明者沈長山, 黃河, 呂明斌 申請人:山東新希望六和集團(tuán)有限公司
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