專利名稱:智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種轎廂操作面板控制系統(tǒng),尤其涉及一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)。
背景技術(shù):
轎廂操作面板是電梯內(nèi)部不可或缺的一部分,正常狀態(tài)下,轎廂操作面板用作電梯樓層指令傳達的工具。然而,當電梯出現(xiàn)故障時,轎廂操作面板就失去了指令傳達作用,并且無法傳達求救信號,有些電梯為了解決電梯故障時乘客求救問題,在電梯內(nèi)部安裝有與外部連通的電話機,可以讓乘客通過撥打外部電話進行求救,然而這種外掛式電話機不僅占地方,還影響電梯的美觀,最好的辦法是將外掛式電話機與轎廂操作面板相結(jié)合,使其實現(xiàn)兩種功能,正常狀態(tài)下作為樓層指令工具,出現(xiàn)故障時作為電話機
實用新型內(nèi)容
·本實用新型的目的在于克服背景技術(shù)的缺陷,提供一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),使得轎廂操作面板在不同狀態(tài)下可以實現(xiàn)不同功能。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提出如下技術(shù)方案一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其分別連接控制柜主板及轎廂操作面板,所述智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、控制模塊、指令模塊及通話模塊,所述監(jiān)測模塊對所述控制柜主板實時監(jiān)測,所述指令模塊與轎廂操作面板相連接,接受操作面板樓層指令,并傳輸給控制柜主板進行樓層運行,所述通話模塊與轎廂操作面板相連接,接受操作面板的電話撥號信息,并連接到電話線進行外線撥打。所述指電梯正常工作狀態(tài)時啟動所述指令模塊,此時操作面板按鈕為樓層按鍵。所述電梯出現(xiàn)故障時將啟動所述通話模塊,此時操作面板按鈕為電話按鍵。所述指令模塊與通話模塊通過所述控制模塊進行智能切換。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型揭示的智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),使得轎廂操作面板的功能不再單一化,將電話功能內(nèi)嵌到操作面板內(nèi),不僅節(jié)約了空間,還增加轎廂內(nèi)的美觀感。
圖I是本實用新型智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)的控制流程圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型的附圖,對本實用新型實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。如圖1、2所示,本實用新型所揭示的一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其分別連接了控制柜主板5及轎廂操作面板6,所述智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊I、控制模塊2、指令模塊3及通話模塊4,所述監(jiān)測模塊I實現(xiàn)對所述控制柜主板5的實時監(jiān)測,確保電梯的故障信息能夠及時獲取,所述指令模塊3與轎廂操作面板6相連接,接受轎廂操作面板6樓層指令,并傳輸給控制柜主板5進行樓層運行,所述通話模塊4與轎廂操作面板6相連接,接受轎廂操作面板6的電話撥號信息,并連接到電話線進行外線撥打。具體來說就是,電梯正常運行時,指令模塊3開始運行,此時轎廂操作面板6上的按鍵起到樓層按鍵作用,當有乘客按下目的樓層時,樓層信息就會傳輸給控制模塊2,此時控制模塊2將接受到的信息傳輸給控制柜主板5,所述控制柜主板5對接受到的信息進行分析判斷執(zhí)行,完成輸送乘客的任務(wù)。一旦電梯出現(xiàn)故障,監(jiān)測模塊I就會發(fā)出故障信號給控制模塊2,控制模塊2接受到故障信號后,停止運行指令模塊3,啟動通話模塊4,此時轎廂操作面板6上的按鍵起到電話按鍵作用,當乘客按下電話號碼后,通話模塊4自動解碼識別,并連接電話線開始撥打外線,一旦外線打通,乘客可以通過轎廂內(nèi)對講機與外界通話求救。故障解除后,監(jiān)測模塊I發(fā)出故障解除信號給控制模塊2,控制模塊2接收到故障解除信號后,停止運行通話模塊4,恢復運行指令模塊3。本實用新型的智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),使得轎廂操作面板的功能不再單一化,將電話功能內(nèi)嵌到操作面板內(nèi),不僅節(jié)約了空間,還增加轎廂內(nèi)的美觀感。本實用新型的技術(shù)內(nèi)容及技術(shù)特征已揭示如上,然而熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員仍可能基于本實用新型的教示及揭示而作種種不背離本實用新型精神的替換及修飾,因此,本實用新型保護范圍應(yīng)不限于實施例所揭示的內(nèi)容,而應(yīng)包括各種不背離本實用新型的替換及修飾,并為本專利申請權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其分別連接控制柜主板及轎廂操作面板,所述智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、控制模塊、指令模塊及通話模塊,所述監(jiān)測模塊對所述控制柜主板實時監(jiān)測,所述指令模塊與轎廂操作面板相連接,接受操作面板樓層指令,并傳輸給控制柜主板進行樓層運行,所述通話模塊與轎廂操作面板相連接,接受操作面板的電話撥號信息,并連接到電話線進行外線撥打。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其特征在于電梯正常工作狀態(tài)時啟動所述指令模塊,此時操作面板按鈕為樓層按鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其特征在于電梯出現(xiàn)故障時將啟動所述通話模塊,此時操作面板按鈕為電話按鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其特征在于所述指令模塊與通話模塊通過所述控制模塊進行智能切換。
專利摘要本實用新型公開了一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),其分別連接控制柜主板及轎廂操作面板,所述智能轎廂操作面板控制系統(tǒng)包括監(jiān)測模塊、控制模塊、指令模塊及通話模塊,所述監(jiān)測模塊對所述控制柜主板實時監(jiān)測,所述指令模塊與轎廂操作面板相連接,接受操作面板樓層指令,并傳輸給控制柜主板進行樓層運行,所述通話模塊與轎廂操作面板相連接,接受操作面板的電話撥號信息,并連接到電話線進行外線撥打。本實用新型的一種智能轎廂操作面板控制系統(tǒng),使得轎廂操作面板的功能不再單一化,將電話功能內(nèi)嵌到操作面板內(nèi),不僅節(jié)約了空間,還增加轎廂內(nèi)的美觀感。
文檔編號B66B5/00GK202687679SQ20122028993
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月19日
發(fā)明者陸亞寧, 何飛群, 周鑫, 徐志春 申請人:曼隆電梯有限公司