專利名稱：汽車安全氣囊控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電子部件，具體地說，涉及的是一種汽車安全氣囊控制器。
背景技術(shù)：
汽車安全氣囊控制器是安裝在汽車內(nèi)部用于車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)保護(hù)乘員安全的車載電子控制單元，一般由電路控制器單元和連接有與上述單元的部分腳端相接的元器件的PCB板(印刷電路板)構(gòu)成。在很多汽車電子產(chǎn)品中，很多外觀材料是注塑形成的。但是，汽車機(jī)艙內(nèi)工作環(huán)境比較復(fù)雜，溫度、濕度比較高，一般的塑料外觀不能很好的保護(hù)電子產(chǎn)品，安裝過程中也容易損壞。而且，EMC (電磁兼容性)、ESD(靜電釋放)性能和信號(hào)傳遞性較差，因此產(chǎn)品的性能發(fā)揮不能達(dá)到最佳，而汽車上這些部件的靈敏度要求又是很高的，功能發(fā)揮不佳的話，很可能帶來的后果是很嚴(yán)重的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種汽車安全氣囊控制器，大大的提高了安全氣囊控制的EMC和ESD性能，使ECU (電子控制單元)在復(fù)雜惡劣的環(huán)境中也可以穩(wěn)定的工作，而且其一體結(jié)構(gòu)的金屬材質(zhì)可以更好的避免ECU在安裝過程中，因?yàn)榘惭b扭矩力過大而損壞的可能性。為實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型所述的汽車安全氣囊控制器，包括連接件、PCB板、上蓋板和金屬合金殼體組成，金屬合金殼體具有底壁和從底壁向上延伸的側(cè)壁，連接件用于連接上蓋板跟金屬合金殼體，PCB板設(shè)置于上蓋板跟金屬合金殼體組成的空間的內(nèi)部。所述殼體為招合金殼體。所述上蓋板為鍍鋅冷卷鋼結(jié)構(gòu)。所述殼體和所述上蓋板上設(shè)有連接件安裝孔。所述安裝孔和所述殼體或所述上蓋板為一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)組成的安全氣囊控制器，大大提高了安全氣囊控制的EMC和ESD的性能，使E⑶在復(fù)雜惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定工作，且安裝孔與殼體一體結(jié)構(gòu)的金屬材質(zhì)更好的避免ECU在安裝過程中因?yàn)榘惭b扭矩力過大而損壞的可能性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

圖I為本實(shí)用新型一實(shí)施例中上蓋板結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例中PCB板結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例中殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖1-3所示，本實(shí)施例提供一種汽車安全氣囊控制器，包括螺絲I、上蓋板2、PCB板3和殼體4組成，殼體4具有底壁和從底壁向上延伸的側(cè)壁，螺絲I用于連接上蓋板2跟殼體4，PCB板3設(shè)置于上蓋板2跟殼體4組成的空間的內(nèi)部。所述殼體4為招合金殼體。所述上蓋板2為鍍鋅冷卷鋼結(jié)構(gòu)。所述殼體4和所述上蓋板上2設(shè)有連接件安裝孔。所述安裝孔和所述殼體4或所述上蓋板2為一體結(jié)構(gòu)。 該結(jié)構(gòu)的安全氣囊控制器，大大提高了安全氣囊控制的EMC和ESD的性能，使ECU在復(fù)雜惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定工作，安裝孔與殼體一體結(jié)構(gòu)的金屬材質(zhì)更好的避免ECU在安裝過程中因?yàn)榘惭b扭矩力過大而損壞的可能性。盡管本實(shí)用新型的內(nèi)容已經(jīng)通過上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本實(shí)用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來限定。
權(quán)利要求1.一種汽車安全氣囊控制器，其特征在于包括連接件、上蓋板、PCB板和金屬合金殼體組成，金屬合金殼體具有底壁和從底壁向上延伸的側(cè)壁，連接件用于連接上蓋板跟金屬合金殼體，PCB板設(shè)置于上蓋板跟金屬合金殼體組成的空間的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車安全氣囊控制器，其特征在于所述上蓋板為鍍鋅冷卷鋼結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車安全氣囊控制器，其特征在于所述殼體和所述上蓋板上設(shè)有連接件安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車安全氣囊控制器，其特征在于所述安裝孔和所述殼體或所述上蓋板為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種汽車安全氣囊控制器，包括連接件、上蓋板、PCB板和金屬合金殼體組成，連接件用于連接上蓋板跟金屬合金殼體，PCB板設(shè)置于上蓋板跟金屬合金殼體組成的空間的內(nèi)部。該結(jié)構(gòu)的安全氣囊控制器，大大提高了安全氣囊控制的EMC和ESD的性能，使ECU在復(fù)雜惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定工作，安裝孔與殼體一體結(jié)構(gòu)的金屬材質(zhì)更好的避免ECU在安裝過程中因?yàn)榘惭b扭矩力過大而損壞的可能性。
文檔編號(hào)H05K5/04GK202738319SQ201220338158
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者朱偉 申請(qǐng)人:天合汽車零部件(上海)有限公司