專利名稱：一種人貨兩用升降機吊籠限重器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種人貨兩用升降機吊籠限重器，屬升降機吊籠安全配套技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的人貨兩用升降機吊籠的限重器都是安裝在吊籠的底部或頂部，當升降機吊籠的重量超載時，通過吊籠的壓力或拉力觸動傳感器報警，同時控制升降裝置停止升降。這種結(jié)構(gòu)的限重器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝過程難度大，靈敏度較差，增加人貨兩用升降機吊籠的危險系數(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種直接安裝在驅(qū)動裝置的連接處，結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，靈敏度高，運行安全可靠的人貨兩用升降機吊籠限重器。本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的的一種人貨兩用升降機吊籠限重器，它由壓力傳感器，上壓板，下壓板，緩沖橡膠板和緊固螺釘構(gòu)成，其特征在于上壓板，下壓板分別通過緊固螺釘固定在壓力傳感器上，上壓板通過緊固螺釘固定在吊籠驅(qū)動架上，緩沖橡膠板裝在傳動裝置上方。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果在于該人貨兩用升降機吊籠限重器直接安裝在驅(qū)動裝置的連接處，當?shù)趸\的重量超載時，限重器直接控制驅(qū)動裝置停止工作，運行安全可靠，增加人貨兩用升降機吊籠的安全系數(shù)。該人貨兩用升降機吊籠限重器結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，靈敏度高，省去了繁雜的安裝過程，簡化了吊籠結(jié)構(gòu)，減少了工人的安裝勞動強度。

圖1為一種人貨兩用升降機吊籠限重器安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的C處放大圖；圖3為圖2的A— A處放大圖。圖中1、上壓板，2、壓力傳感器，3、下壓板，4、緊固螺釘，5、緩沖橡膠板，6、吊籠驅(qū)動架，7、傳動裝置。
具體實施方式
該人貨兩用升降機吊籠限重器由上壓板1、壓力傳感器2、下壓板3、緊固螺釘4和緩沖橡膠板5構(gòu)成，上壓板1、下壓板3分別通過緊固螺釘4固定在壓力傳感器2上，上壓板I通過緊固螺釘4固定在吊籠驅(qū)動架6上，緩沖橡膠板5裝在傳動裝置7上方(參見附圖1 3)。該人貨兩用升降機吊籠限重器安裝在傳動裝置7的電動機上方，當提升吊籠工作時，吊籠及其籠內(nèi)重量使上壓板I和下壓板3受到壓力，使壓力傳感器2得到信號并傳遞信 號到控制端，控制端對信號處理后，判斷電動機是否能夠安全工作，決定電動機是否繼續(xù)工 作，從而達到限制重量，保護安全的目的。該人貨兩用升降機吊籠限重器具有結(jié)構(gòu)簡單，安 裝維修方便的特點，適用于提升重量在O. 5 10噸的人貨兩用升降機。[0014]以上所述只是該實用新型的具體實施方式
，上述舉例說明不對本實用新型的實質(zhì) 內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了本說明書后可以對上述的具體實施 方式做修改或變形，而不背離本實用新型的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求1 一種人貨兩用升降機吊籠限重器，它由壓力傳感器(2)，上壓板(1)，下壓板(3)，緩沖橡膠板(5)和緊固螺釘(4)構(gòu)成，其特征在于上壓板(1)，下壓板(3)分別通過緊固螺釘(4)固定在壓力傳感器(2)上，上壓板(I)通過緊固螺釘(4)固定在吊籠驅(qū)動架(6)上，緩沖橡膠板(5 )裝在傳動裝置(7 )的上方。
專利摘要本實用新型涉及一種人貨兩用升降機吊籠限重器，屬升降機吊籠安全配套技術(shù)領(lǐng)域。它由壓力傳感器，上壓板，下壓板，緩沖橡膠板和緊固螺釘?shù)葮?gòu)成，上壓板，下壓板分別通過緊固螺釘固定在壓力傳感器上，上壓板通過緊固螺釘固定在吊籠驅(qū)動架上，緩沖橡膠板裝在傳動裝置上方。該人貨兩用升降機吊籠限重器直接安裝在驅(qū)動裝置的連接處，當?shù)趸\的重量超載時，限重器直接控制驅(qū)動裝置停止工作，運行安全可靠，增加人貨兩用升降機吊籠的安全系數(shù)。該人貨兩用升降機吊籠限重器結(jié)構(gòu)簡單，安裝調(diào)試方便，靈敏度高，省去了繁雜的安裝過程，簡化了吊籠結(jié)構(gòu)，減少了工人的安裝勞動強度。適用于提升重量在0.5～10噸的人貨兩用升降機。
文檔編號B66B5/14GK202829203SQ201220383648
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月5日
發(fā)明者金濤, 孫清祥 申請人:荊州市荊工機械有限公司