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      數(shù)控車床電器操作箱的制作方法

      文檔序號(hào):8172723閱讀:362來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:數(shù)控車床電器操作箱的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及數(shù)控機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種數(shù)控機(jī)床電器操作面板箱與電器箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的SNC-A200數(shù)控車床電器操作箱包括操作面板箱和電器箱兩部份,其中電器箱內(nèi)部電器元件分布不合理,特別是電阻器與其他電器元件安裝在同一個(gè)箱板面上,電 阻器發(fā)熱時(shí)影響其他電器元件的散熱,又因風(fēng)扇安裝位置欠佳,使整個(gè)箱體內(nèi)溫度上升,不易散熱,因此造成電器元件的工作穩(wěn)定性差。其次,電器操作面板箱占用空間大,箱體內(nèi)層格局無(wú)法有效地利用,而且操作面板箱門是用螺釘與電器箱固定,需用工具才能開(kāi)閉,因此給維修帶來(lái)不便。故此,本領(lǐng)域技術(shù)人員有必要改進(jìn)這種數(shù)控機(jī)床的電器面板箱與電器箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
      發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型首要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種便于維修的數(shù)控車床電器操作箱。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是數(shù)控車床電器操作箱,包括操作面板箱,電器箱;所述操作面板箱與電器箱鉸鏈連接。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型操作面板箱和電器箱通過(guò)鉸鏈連接在一起,操作面板箱整體就像一扇門,打開(kāi)操作面板箱就能方便維修電器箱。優(yōu)選的技術(shù)方案操作面板箱與電器箱之間還布置有鎖扣機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步的技術(shù)效果在不需要維修時(shí),操作面板箱能夠扣合在電器箱之上,實(shí)現(xiàn)固定連接。本實(shí)用新型次要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種不會(huì)因電阻器工作溫度高而影響其他電器元件工作的數(shù)控車床電器操作箱。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是數(shù)控車床電器操作箱,包括操作面板箱,電器箱;所述操作面板箱與電器箱鉸鏈連接;所述電器箱至少包括分隔開(kāi)的A、B安裝區(qū),所述A安裝區(qū)布置一電阻器安裝板,所述B安裝區(qū)布置有一強(qiáng)電安裝板。進(jìn)一步的技術(shù)效果相比現(xiàn)有技術(shù),本設(shè)計(jì)電阻器與其他電器元件分別安裝在不同的區(qū)域,電阻器工作時(shí)產(chǎn)生的高溫不會(huì)影響其他元件的工作,保證電器元件工作正常。優(yōu)選的技術(shù)方案所述A安裝區(qū)布置在電器箱上部,所述電器箱頂部設(shè)有風(fēng)扇。進(jìn)一步的技術(shù)效果更加有利于電器箱的散熱。

      圖I是本實(shí)用新型主視圖。[0015]圖2是本實(shí)用新型右視圖。圖3是圖2 的俯視圖(操作面板箱未安裝狀態(tài))。I.操作面板箱。2.電器箱,21. A安裝區(qū),22.B安裝區(qū),23.風(fēng)扇211.電阻器安裝板,221.強(qiáng)電
      安裝板。3.鉸鏈。4.彈簧雙扣。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      做詳細(xì)說(shuō)明,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的貢獻(xiàn),可以理解的,下述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施方案的詳細(xì)說(shuō)明,不應(yīng)解釋為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的任何限制。圖I是本實(shí)用新型主視圖,操作面板I與電器箱2通過(guò)鉸鏈3連接,另一側(cè)操作面板I通過(guò)彈簧雙扣4扣合在電器箱2上,當(dāng)需要維修電器箱2時(shí),操作面板I整體就像一扇門一樣可以被打開(kāi),從而實(shí)現(xiàn)方便維修的技術(shù)目的。如圖2、3所示,電器箱2分隔成多個(gè)安裝區(qū),其中左側(cè)上部的A安裝區(qū)21內(nèi)部固定有電阻器安裝板211用于安裝電阻器;右側(cè)B安裝區(qū)22內(nèi)部固定強(qiáng)電安裝板221用于安裝其他電器元件。頂部的風(fēng)扇23用于散熱。通過(guò)以上設(shè)計(jì),電阻器與其他電器元件分別安裝在不同的安裝區(qū),電阻器的工作高溫不會(huì)影響其它電器元件的工作,風(fēng)扇的安排也更加靠近電阻器安裝區(qū),更加有利于散熱,體現(xiàn)了技術(shù)進(jìn)步。
      權(quán)利要求1.數(shù)控車床電器操作箱,包括操作面板箱(1),電器箱(2);其特征在于所述操作面板箱(I)與電器箱(2)通過(guò)鉸鏈(3)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控車床電器操作箱,其特征在于所述所述操作面板箱(I)與電器箱(2)之間還布置有鎖扣機(jī)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的數(shù)控車床電器操作箱,其特征在于所述電器箱(2)至少包括分隔開(kāi)的A、B安裝區(qū)(21、22),所述A安裝區(qū)(21)布置一電阻器安裝板(211),所述B安裝區(qū)(22)布置有一強(qiáng)電安裝板(221)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)控車床電器操作箱,其特征在于所述A安裝區(qū)(21)布置在電器箱(2)上部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的數(shù)控車床電器操作箱,其特征在于所述電器箱(2)頂部設(shè)有風(fēng)扇(23)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)控車床電器操作箱,其技術(shù)方案是數(shù)控車床電器操作箱,包括操作面板箱,電器箱;所述操作面板箱與電器箱鉸鏈連接;所述電器箱至少包括分隔開(kāi)的A、B安裝區(qū),所述A安裝區(qū)布置一電阻器安裝板,所述B安裝去布置有一強(qiáng)電安裝板;本設(shè)計(jì)不僅方便維修,而且電阻器與其他電器元件分別安裝在不同的安裝區(qū),電阻器的工作高溫不會(huì)影響其它電器元件的工作。
      文檔編號(hào)H05K5/00GK202773213SQ20122047735
      公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
      發(fā)明者宋新者, 顧蔚和, 毛偉蓮, 李軍 申請(qǐng)人:上海宋氏企業(yè)發(fā)展有限公司
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