專利名稱：可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防爆蓄電池叉車，特別是一種能夠同時(shí)用于可燃性氣體及粉塵環(huán)境的防爆蓄電池叉車，主要適用于可燃性氣體和可燃性粉塵環(huán)境單獨(dú)或并存的場所。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)的蓄電池防爆叉車只能在可燃性氣體或可燃性粉塵環(huán)境使用，對于可燃性氣體和可燃性粉塵環(huán)境同時(shí)存在的場所由于防爆等級及防爆措施的單一不能勝任(雖然有些產(chǎn)品聲稱能夠使用，但是由于技術(shù)原因沒有取得相應(yīng)的防爆合格證書)，產(chǎn)品適用性窄，安全隱患很大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是根據(jù)可燃性氣體及可燃性粉塵防爆的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，針對蓄電池叉車的具體結(jié)構(gòu)，提供一種可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，實(shí)現(xiàn)上述兩種環(huán)境下的防爆要求。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，包括防爆電機(jī)、防爆電源插銷、防爆鑰匙開關(guān)、防爆表頭，以及防爆控制箱，其特征在于所述防爆表頭包括儀表筒、固定于該儀表筒內(nèi)的顯不表頭和報(bào)警燈，其中儀表筒頂端澆注防爆鋼化玻璃，下端通過隔爆螺紋連接引線座，并在儀表筒與引線座之間設(shè)置密封用橡膠墊，所述引線座上開設(shè)穿線孔，孔內(nèi)設(shè)置密封圈，同時(shí)在穿線孔出口處設(shè)置壓緊螺母;所述防爆電機(jī)包括鋼制隔爆外殼、位于該外殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子和定子、位于該外殼外的接線盒，以及與該外殼連接的兩個(gè)端蓋，所述轉(zhuǎn)子的輸出軸、接線盒及兩個(gè)端蓋與外殼的接合面為止口式或平面式，同時(shí)在各接合面處布置密封用墊圈；所述外殼內(nèi)置或外部澆封有溫度傳感器。所述防爆電源插銷包括相互匹配的插座組件和插頭組件，其中插座組件包括固定有定位套的插座體、固定于該插座體上的插座滑套、內(nèi)嵌于該插座滑套內(nèi)的插座絕緣座、固定于該插座絕緣座上的插座，其中插座上開有軸向槽，外圈開有兩道圓槽并設(shè)置彈簧，所述插座體與插座滑套的接合面為止口式結(jié)構(gòu)，并在兩者的接合面處設(shè)置橡膠塊，所述定位套上對稱開設(shè)兩個(gè)U型槽；所述插頭組件包括插頭體、通過隔爆螺紋與該插頭體連接的插頭滑套、內(nèi)嵌于該插頭滑套內(nèi)的插頭絕緣座、固定于該插頭絕緣座上的插頭，所述插頭嵌入插座內(nèi)，同時(shí)插頭滑套同軸外套于插座滑套外，并在兩者之間設(shè)置密封墊，所述插頭滑套前部對稱設(shè)置兩個(gè)與定位套上U型槽向匹配、以防止插座組件和插頭組件脫開的定位銷；所述插座體和插頭體上均設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)與外部線纜連接的橡套結(jié)構(gòu)。所述防爆控制箱包括密閉箱體、位于該箱體內(nèi)的電機(jī)控制器，以及分別與危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開關(guān)連接并限制各開關(guān)電流和電壓以實(shí)現(xiàn)防爆的第一安全柵、第二安全柵和第三安全柵，各安全柵均位于箱體內(nèi)部。[0009]所述危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開關(guān)的防護(hù)等級均達(dá)到IP65或以上，它包括左前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)、右如輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)、油栗電機(jī)熱敏開關(guān)、如進(jìn)開關(guān)、后退開關(guān)、左轉(zhuǎn)向開關(guān)和右轉(zhuǎn)向開關(guān)；其中左前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)和右前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)串聯(lián)后接入第一安全柵的輸入通道一，油泵電機(jī)熱敏開關(guān)接入第一安全柵的輸入通道二 ；前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)分別接入第二安全柵的兩個(gè)輸入通道；左轉(zhuǎn)向開關(guān)和右轉(zhuǎn)向開關(guān)分別接入第三安全柵的兩個(gè)輸入通道；所述第一安全柵和第二安全柵的信號輸出端分別與電機(jī)控制器連接，第三安全柵的信號輸出端連接位于箱體外部的防爆轉(zhuǎn)向燈，該防爆轉(zhuǎn)向燈的防護(hù)等級達(dá)到IP65或以上。本實(shí)用新型的有益效果是1、防爆電機(jī)、防爆電源插頭、防爆鑰匙開關(guān)、防爆表頭、防爆控制箱均通過隔爆處理實(shí)現(xiàn)可燃性氣體的防爆功能，通過各接合面的IP65密封防護(hù)設(shè)計(jì)防止粉塵進(jìn)入，同時(shí)針對防爆控制箱的各開關(guān)以及傳感器的電源信號實(shí)現(xiàn)本安隔離處理，一方面避免了因電器元件火花或高溫導(dǎo)致可燃性氣體爆炸傳導(dǎo)到外部環(huán)境而引起外部環(huán)境的爆炸，另一方面避免了可燃性粉塵進(jìn)入各電器帶電部件引起爆炸。2、由于大量采用澆封及本安處理，使得操作部件結(jié)構(gòu)小巧、布置方便，從而保證了車輛操作的舒適性。

圖1是本實(shí)用新型防爆表頭的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型防爆電機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。圖3是圖2的左視圖。圖4是本實(shí)用新型防爆電源插銷的結(jié)構(gòu)圖。圖5是本實(shí)用新型防爆控制箱的結(jié)構(gòu)圖。圖6是本圖5的側(cè)視圖。圖7是本實(shí)用新型防爆控制箱的電氣連接原理圖。圖8是本實(shí)用新型防爆鑰匙開關(guān)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)施例防爆蓄電池叉車主要包括防爆電機(jī)(包括防爆驅(qū)動(dòng)電機(jī)和防爆油泵電機(jī))、防爆電源插銷、防爆鑰匙開關(guān)、防爆表頭、防爆控制箱，以及通過電路處理過的各種操作開關(guān)及傳感器(由防爆控制箱提供的本安電路提供電源，同時(shí)通過開關(guān)本身或澆封處理使其本身滿足IP65的要求)。如圖1所示，所述防爆表頭包括儀表筒1、固定于該儀表筒內(nèi)的顯示表頭2和報(bào)警燈3，其中儀表筒I頂端澆注防爆鋼化玻璃4，下端通過隔爆螺紋連接引線座5，并在儀表筒I與引線座5之間設(shè)置密封用橡膠墊9，所述引線座5上開設(shè)穿線孔，孔內(nèi)設(shè)置密封圈7，同時(shí)在穿線孔出口處設(shè)置壓緊螺母6，通過壓緊螺母6和密封圈7固定電纜8。儀表筒I的一端澆封鋼化玻璃4，通過一定的接觸長度(儀表筒與鋼化玻璃的接觸面)以及澆封工藝實(shí)現(xiàn)雙重防爆，另一端通過壓緊密封圈7和橡膠墊9實(shí)現(xiàn)粉塵防爆，通過儀表筒I和引線座5的隔爆螺紋以及橡膠圈7實(shí)現(xiàn)氣體防爆。如圖2、圖3所示，所述防爆電機(jī)包括鋼制隔爆外殼10、位于該外殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子11和定子12、位于該外殼外的接線盒13，以及與該外殼連接的兩個(gè)端蓋14，所述轉(zhuǎn)子11的輸出軸(即電機(jī)輸出軸)、接線盒13及兩個(gè)端蓋與外殼10的接合面為止口式或平面式，通過接合面實(shí)現(xiàn)氣體防爆，同時(shí)在各接合面處布置密封用墊圈，以防止粉塵進(jìn)入外殼10內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)粉塵防爆。所述外殼10內(nèi)置或外部澆封有溫度傳感器15。如圖4所示，所述防爆電源插銷包括相互匹配的插座組件和插頭組件，其中插頭組件包括插頭體30、通過隔爆螺紋與該插頭體連接的插頭滑套31、內(nèi)嵌于該插頭滑套內(nèi)的插頭絕緣座32、固定于該插頭絕緣座上的插頭33，所述插頭滑套31前部對稱設(shè)置兩個(gè)定位銷35 ;所述插座組件包括插座體20、通過螺栓固定于該插座體上的插座滑套21、內(nèi)嵌于該插座滑套內(nèi)的插座絕緣座22、固定于該插座絕緣座上的插座23，其中插座體20上同軸固定有一定位套26，該定位套上對稱開設(shè)兩個(gè)與定位銷35相匹配的U型槽，所述插座體20與插座滑套21的接合面為止口式結(jié)構(gòu)，并在兩者的接合面處設(shè)置橡膠塊25，通過止口及橡膠塊25實(shí)現(xiàn)防爆，插座23上開有軸向槽，外圈開有兩道圓槽并設(shè)置彈簧24，以保證插頭33插入插座23時(shí)有一定的預(yù)緊力；所述插座體20和插頭體30上均設(shè)置有橡套結(jié)構(gòu)36，以實(shí)現(xiàn)與外部線纜連接時(shí)的密封。所述插座組件和插頭組件連接后，插頭33嵌入插座23內(nèi)，同時(shí)插頭滑套31同軸外套于插座滑套21外，并在兩者之間設(shè)置密封墊34，同時(shí)定位銷35進(jìn)入定位套26上的U型槽內(nèi)，以防止插座組件和插頭組件的意外脫開。所述插座體20與插座滑套21之間通過止口及橡膠塊25實(shí)現(xiàn)防爆；插座滑套21與插頭滑套31之間通過接合面實(shí)現(xiàn)氣體防爆，并通過兩者之間的密封墊34防止粉塵進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)粉塵防爆；插頭體30與插頭滑套31之間通過隔爆螺紋實(shí)現(xiàn)防爆。如圖5-圖7所示，所述防爆控制箱包括密閉箱體40，該箱體內(nèi)設(shè)電機(jī)控制器41、接觸器、DC轉(zhuǎn)換器、保險(xiǎn)絲、本安處理的安全電路，以及分別與危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開關(guān)連接的第一安全柵42、第二安全柵43和第三安全柵44 ;所述箱體40通過平面接合面以及0型密封圈實(shí)現(xiàn)雙重防爆功能，各安全柵通過限制處于危險(xiǎn)區(qū)域的上述開關(guān)部件電流和電壓，使其產(chǎn)生的任何電火花和發(fā)熱產(chǎn)生的能量不足以引爆爆炸性混合物，來實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全處理。所述危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開關(guān)的防護(hù)等級均達(dá)到IP65或以上，以防止粉塵進(jìn)入，它包括左前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)50 (IP67常閉型)、右前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)51 (IP67常閉型)、油泵電機(jī)熱敏開關(guān)52 (IP67常閉型)、前進(jìn)開關(guān)53 (IP65)、后退開關(guān)54 (IP65)、左轉(zhuǎn)向開關(guān)55(IP65)和右轉(zhuǎn)向開關(guān)56 (IP65);其中左前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)50和右前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)51串聯(lián)后接入第一安全柵42的輸入通道一，油泵電機(jī)熱敏開關(guān)52接入第一安全柵42的輸入通道二 ；前進(jìn)開關(guān)53和后退開關(guān)54分別接入第二安全柵43的兩個(gè)輸入通道；左轉(zhuǎn)向開關(guān)55和右轉(zhuǎn)向開關(guān)56分別接入第三安全柵44的兩個(gè)輸入通道；所述第一安全柵42和第二安全柵43的信號輸出端分別與電機(jī)控制器41連接，第三安全柵44的信號輸出端連接位于箱體40外部的防爆轉(zhuǎn)向燈60，該防爆轉(zhuǎn)向燈的防護(hù)等級達(dá)到IP65或以上。如圖8所示，所述防爆鑰匙開關(guān)的結(jié)構(gòu)與申請人在2009年10月28日申請的、專利號為200910209778. 2的中國實(shí)用新型專利結(jié)構(gòu)相同。
權(quán)利要求1.一種可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，包括防爆電機(jī)、防爆電源插銷、防爆鑰匙開關(guān)、防爆表頭，以及防爆控制箱，其特征在于 所述防爆表頭包括儀表筒(I)、固定于該儀表筒內(nèi)的顯示表頭(2)和報(bào)警燈(3)，其中儀表筒(I)頂端澆注防爆鋼化玻璃(4)，下端通過隔爆螺紋連接引線座(5)，并在儀表筒(I)與引線座(5)之間設(shè)置密封用橡膠墊(9)，所述引線座(5)上開設(shè)穿線孔，孔內(nèi)設(shè)置密封圈(7 )，同時(shí)在穿線孔出口處設(shè)置壓緊螺母(6 ); 所述防爆電機(jī)包括鋼制隔爆外殼(10)、位于該外殼內(nèi)的轉(zhuǎn)子(11)和定子(12)、位于該外殼外的接線盒(13)，以及與該外殼連接的兩個(gè)端蓋(14)，所述轉(zhuǎn)子(11)的輸出軸、接線盒(13)及兩個(gè)端蓋與外殼(10)的接合面為止口式或平面式，同時(shí)在各接合面處布置密封用墊圈；所述外殼(10)內(nèi)置或外部澆封有溫度傳感器(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，其特征在于所述防爆電源插銷包括相互匹配的插座組件和插頭組件，其中插座組件包括固定有定位套(26)的插座體(20)、固定于該插座體上的插座滑套(21)、內(nèi)嵌于該插座滑套內(nèi)的插座絕緣座(22)、固定于該插座絕緣座上的插座(23)，其中插座(23)上開有軸向槽，外圈開有兩道圓槽并設(shè)置彈簧(24)，所述插座體(20)與插座滑套(21)的接合面為止口式結(jié)構(gòu)，并在兩者的接合面處設(shè)置橡膠塊(25)，所述定位套(26)上對稱開設(shè)兩個(gè)U型槽；所述插頭組件包括插頭體(30)、通過隔爆螺紋與該插頭體連接的插頭滑套(31)、內(nèi)嵌于該插頭滑套內(nèi)的插頭絕緣座(32)、固定于該插頭絕緣座上的插頭(33)，所述插頭(33)嵌入插座(23)內(nèi)，同時(shí)插頭滑套(31)同軸外套于插座滑套(21)外，并在兩者之間設(shè)置密封墊(34)，所述插頭滑套(31)前部對稱設(shè)置兩個(gè)與定位套(26)上U型槽向匹配、以防止插座組件和插頭組件脫開的定位銷(35);所述插座體(20)和插頭體(30)上均設(shè)置有用于實(shí)現(xiàn)與外部線纜連接的橡套結(jié)構(gòu)(36)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，其特征在于所述防爆控制箱包括密閉箱體(40)、位于該箱體內(nèi)的電機(jī)控制器(41)，以及分別與危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開關(guān)連接并限制各開關(guān)電流和電壓以實(shí)現(xiàn)防爆的第一安全柵(42)、第二安全柵(43)和第三安全柵(44)，各安全柵均位于箱體(40)內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，其特征在于所述危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)開關(guān)的防護(hù)等級均達(dá)到IP65或以上，它包括左前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)(50)、右前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)(51)、油泵電機(jī)熱敏開關(guān)(52)、前進(jìn)開關(guān)(53)、后退開關(guān)(54)、左轉(zhuǎn)向開關(guān)(55)和右轉(zhuǎn)向開關(guān)(56);其中左前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)(50)和右前輪制動(dòng)器熱敏開關(guān)(51)串聯(lián)后接入第一安全柵(42)的輸入通道一，油泵電機(jī)熱敏開關(guān)(52)接入第一安全柵(42)的輸入通道二；前進(jìn)開關(guān)(53)和后退開關(guān)(54)分別接入第二安全柵(43)的兩個(gè)輸入通道；左轉(zhuǎn)向開關(guān)(55)和右轉(zhuǎn)向開關(guān)(56)分別接入第三安全柵(44)的兩個(gè)輸入通道；所述第一安全柵(42)和第二安全柵(43)的信號輸出端分別與電機(jī)控制器(41)連接，第三安全柵(44)的信號輸出端連接位于箱體(40)外部的防爆轉(zhuǎn)向燈(60)，該防爆轉(zhuǎn)向燈的防護(hù)等級達(dá)到IP65或以上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車。本實(shí)用新型的目的是提供一種可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，實(shí)現(xiàn)上述兩種環(huán)境下的防爆要求。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是可燃性氣體及粉塵環(huán)境兩用防爆蓄電池叉車，包括防爆電機(jī)、防爆電源插銷、防爆鑰匙開關(guān)、防爆表頭，以及防爆控制箱，其特征在于所述防爆表頭包括儀表筒、固定于該儀表筒內(nèi)的顯示表頭和報(bào)警燈，其中儀表筒頂端澆注防爆鋼化玻璃，下端通過隔爆螺紋連接引線座，并在儀表筒與引線座之間設(shè)置密封用橡膠墊，所述引線座上開設(shè)穿線孔，孔內(nèi)設(shè)置密封圈，同時(shí)在穿線孔出口處設(shè)置壓緊螺母。本實(shí)用新型適用于可燃性氣體和可燃性粉塵環(huán)境單獨(dú)或并存的場所。
文檔編號H05K5/06GK202864838SQ20122051678
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者黃曉平, 關(guān)文杰, 吳超 申請人:杭叉集團(tuán)股份有限公司