專利名稱：一種鋼材翻身的吊具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼構(gòu)件翻身系統(tǒng)，尤其涉及一種鋼材翻身的吊具。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越寬，新的結(jié)構(gòu)形式越來越多，同時對制造進度的要求越來越高，目前全位置焊接技術(shù)效率比較低，因此在焊接過程中，需要通過對鋼構(gòu)件翻身以方便焊接，保證焊接質(zhì)量，提高施焊效果，國內(nèi)有采用大型翻身胎架翻身，制作胎架不僅需要花一定的費用，而且每次翻身時需在大型鋼構(gòu)件兩端安上工藝隔板等，成本較高，且效率較低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種成本低且安全可靠的鋼材翻身的吊具。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種鋼材翻身的吊具，包括L型本體、一端部與所述的L型本體相鉸接的第一牽引繩、一端部與所述的L型本體相鉸接的第二牽引繩、分別與所述的第一牽引繩的另一端部以及所述的第二牽引繩的另一端部相連接的起重機的兩個主鉤、開設(shè)于所述的L型本體上的L型限位槽。作為優(yōu)選地，所述的起重機為雙主鉤門式起重機。本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，安全可靠，通過設(shè)置L型限位槽，用于將需翻轉(zhuǎn)的鋼構(gòu)件定位，使其在翻轉(zhuǎn)過程中不會滑脫。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、L型本體；2、鋼構(gòu)件；3、L型限位槽；4、第一牽引繩；5、第二牽引繩。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如圖1所示，一種鋼材翻身的吊具，包括L型本體1、一端部與所述的L型本體I相鉸接的第一牽引繩4、一端部與所述的L型本體I相鉸接的第二牽引繩5、分別與所述的第一牽引繩4的另一端部以及所述的第二牽引繩5的另一端部相連接的起重機的兩個主鉤、開設(shè)于所述的L型本體I上的L型限位槽3。無圖示，所述的起重機為雙主鉤門式起重機。翻身時，先將兩個L型吊具同時擺好，將需要翻身的鋼構(gòu)件2放置與兩個L型吊具的L型限位槽3內(nèi)，啟動起重機將鋼構(gòu)件2吊起一定高度后，然后掛于水平吊桿上的主鉤緩慢起升、掛于垂直吊桿上的主鉤緩慢降落，即可實現(xiàn)其90°翻身，操作方便。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼材翻身的吊具，其特征在于包括L型本體、一端部與所述的L型本體相鉸接的第一牽引繩、一端部與所述的L型本體相鉸接的第二牽引繩、分別與所述的第一牽引繩的另一端部以及所述的第二牽引繩的另一端部相連接的起重機的兩個主鉤、開設(shè)于所述的L型本體上的L型限位槽。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼材翻身的吊具，其特征在于所述的起重機為雙主鉤門式起重機。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼材翻身的吊具，包括L型本體、一端部與所述的L型本體相鉸接的第一牽引繩、一端部與所述的L型本體相鉸接的第二牽引繩、分別與所述的第一牽引繩的另一端部以及所述的第二牽引繩的另一端部相連接的起重機的兩個主鉤、開設(shè)于所述的L型本體上的L型限位槽，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低，安全可靠，通過設(shè)置L型限位槽，用于將需翻轉(zhuǎn)的鋼構(gòu)件定位，使其在翻轉(zhuǎn)過程中不會滑脫。
文檔編號B66C1/16GK202897793SQ201220531139
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者程學(xué)明, 賀富國 申請人:伊犁藍翔鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司