專利名稱：一種柴油機用吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吊具，具體地說是一種柴油機用吊具。
背景技術：
在柴油機的生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要用行車配合搬運?，F(xiàn)有的行車都只有一個吊鉤，而柴油機的前后兩端各帶有一個運輸?shù)醵?。由于運輸?shù)醵辉诓裼蜋C的中間部位，在使用行車搬運的過程中，柴油機必然會產(chǎn)生傾斜，存在著很嚴重的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是，本著安全第一、適用性強的原則，克服柴油機在運輸過程中存在的安全隱患。本實用新型是這樣實現(xiàn)設計目的的制作橫梁I。使得橫梁I的中部帶有懸掛孔5 ;兩端各帶有一個卸扣孔6。在卸扣孔6內(nèi)安裝有卸扣2 ;在卸扣2上安裝有懸掛鏈3 ;在懸掛鏈3的下端安裝有分吊鉤4。本實用新型具有結構簡單，生產(chǎn)成本低，適用性強，使用壽命長的特點。與行車吊鉤配合使用，安全、平穩(wěn)、可靠。

圖1為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型的局部示意圖。上圖中序號橫梁1、卸扣2、懸掛鏈3、分吊鉤4、懸掛孔5、卸扣孔6。
具體實施方式

以下結合附圖，對一非限定實施例加以說明。制作橫梁I。使得橫梁I的中部帶有懸掛孔5 ;兩端各帶有一個卸扣孔6。在卸扣孔6內(nèi)安裝有卸扣2 ;在卸扣2上安裝有懸掛鏈3 ;在懸掛鏈3的下端安裝有分吊鉤4。本實用新型與行車吊鉤配合使用，安全、平穩(wěn)、可靠。
權利要求1.一種柴油機用吊具，包含有行車吊鉤，其特征在于帶有橫梁(I)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種柴油機用吊具，其特征在于橫梁(I)的中部帶有懸掛孔(5);兩端各帶有一個卸扣孔(6)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種柴油機用吊具，其特征在于卸扣孔(6)內(nèi)安裝有卸扣(2);卸扣(2)上帶有懸掛鏈(3);懸掛鏈(3)的下端帶有分吊鉤(4)。
專利摘要本實用新型是一種柴油機用吊具。有中部帶有懸掛孔、兩端各帶有一個卸扣孔的橫梁。在卸扣孔內(nèi)安裝有卸扣；在卸扣上安裝有懸掛鏈；在懸掛鏈的下端安裝有分吊鉤。本實用新型與行車配合使用，安全、可靠，搬運平穩(wěn)。
文檔編號B66C1/14GK202864669SQ20122054151
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權日2012年10月23日
發(fā)明者谷林強, 彭蓉, 程宏艷, 陳倩倩 申請人:安徽全柴動力股份有限公司