專利名稱：一種滑觸線安裝組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及工字鋼自行小車系統(tǒng)的改進(jìn)技術(shù)，尤其是一種滑觸線安裝組件。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的滑觸線安裝組件具有工字鋼軌道，工字鋼軌道上裝有小車，工字鋼軌道頂部裝有滑觸線支架，滑觸線支架一側(cè)裝有垂直向下布置的輔助支撐架，輔助支撐架內(nèi)側(cè)底部裝有滑觸線安裝架，滑觸線安裝架上裝有若干滑觸線；小車位于輔助支撐架的一側(cè)裝有垂直向上布置的碳刷支架，碳刷支架外側(cè)頂部安裝有碳刷安裝架，碳刷安裝架上裝有若干與滑觸線對(duì)應(yīng)布置的碳刷，碳刷與滑觸線滑動(dòng)連接。這種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的滑觸線安裝組件將滑觸線安裝架和滑觸線安裝在輔助支撐架的內(nèi)側(cè)，結(jié)構(gòu)不緊湊，工人安裝十分不方便，日常維護(hù)和修理的難度也十分大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工人勞動(dòng)強(qiáng)度十分大。因此，設(shè)計(jì)一種能夠很好地解決上述問(wèn)題的滑觸線安裝組件是十分有必要的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決傳統(tǒng)的滑觸線安裝組件將滑觸線安裝架和滑觸線安裝在輔助支撐架的內(nèi)側(cè)、結(jié)構(gòu)不緊湊、工人安裝十分不方便、日常維護(hù)和修理的難度較大、費(fèi)時(shí)費(fèi)力和工人的勞動(dòng)強(qiáng)度十分大等問(wèn)題，提供一種滑觸線安裝組件。本實(shí)用新型的具體方案是:針對(duì)傳統(tǒng)的滑觸線安裝組件進(jìn)行改進(jìn)，它具有工字鋼軌道，工字鋼軌道上裝有小車，工字鋼軌道頂部裝有滑觸線支架，滑觸線支架一側(cè)裝有垂直向下布置的輔助支撐架，其特征是:所述輔助支撐架外側(cè)底部裝有滑觸線安裝架，滑觸線安裝架上裝有若干滑觸線；小車位于輔助支撐架的一側(cè)裝有水平布置的支撐梁，支撐梁外側(cè)頂部裝有垂直向上的碳刷支架，碳刷支架內(nèi)側(cè)頂部安裝有碳刷安裝架，碳刷安裝架上裝有若干與滑觸線對(duì)應(yīng)布置的碳刷，碳刷與滑觸線滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型中所述滑觸線支架是通過(guò)壓板和壓板螺栓安裝在工字鋼軌道頂部的。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，易于工人安裝，方便日常維護(hù)和修理，省時(shí)省力，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，給企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是傳統(tǒng)滑觸線安裝架的主視圖。圖中:1-壓板，2-壓板螺栓，3-工字鋼軌道，4-滑觸線支架，5-輔助支撐架，6_滑觸線安裝架，7-滑觸線，8-碳刷，9-碳刷安裝架，10-碳刷支架，11-支撐梁，12-小車。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型具有工字鋼軌道3，工字鋼軌道3上裝有小車12，工字鋼軌道3頂部通過(guò)壓板I和壓板螺栓2裝有滑觸線支架4，滑觸線支架4 一側(cè)裝有垂直向下布置的輔助支撐架5，特別是:所述輔助支撐架5外側(cè)底部裝有滑觸線安裝架6，滑觸線安裝架6上裝有六根滑觸線7 ;小車12位于輔助支撐架5的一側(cè)裝有水平布置的支撐梁11，支撐梁11外側(cè)頂部裝有垂直向上的碳刷支架10,碳刷支架10內(nèi)側(cè)頂部安裝有碳刷安裝架9,碳刷安裝架9上裝有六個(gè)與滑觸線7對(duì)應(yīng)布置的碳刷8，碳刷8與滑觸線7滑動(dòng)連接；即構(gòu)成了本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的壓板1、壓板螺栓2、工字鋼軌道3、滑觸線支架4、輔助支撐架5、滑觸線安裝架6、滑觸線7、碳刷8、碳刷安裝架9、碳刷支架10、支撐梁11和小車12的大小、規(guī)格以及材料的選擇，根據(jù)實(shí)際需要可進(jìn)行調(diào)整，這些調(diào)整并無(wú)實(shí)質(zhì)性原理的改變，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種滑觸線安裝組件，具有工字鋼軌道，工字鋼軌道上裝有小車，工字鋼軌道頂部裝有滑觸線支架，滑觸線支架一側(cè)裝有垂直向下布置的輔助支撐架，其特征是:所述輔助支撐架外側(cè)底部裝有滑觸線安裝架，滑觸線安裝架上裝有若干滑觸線；小車位于輔助支撐架的一側(cè)裝有水平布置的支撐梁，支撐梁外側(cè)頂部裝有垂直向上的碳刷支架，碳刷支架內(nèi)側(cè)頂部安裝有碳刷安裝架，碳刷安裝架上裝有若干與滑觸線對(duì)應(yīng)布置的碳刷，碳刷與滑觸線滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑觸線安裝組件，其特征是:所述滑觸線支架是通過(guò)壓板和壓板螺栓安裝在工字鋼軌道頂部的。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種滑觸線安裝組件，具有工字鋼軌道，工字鋼軌道上裝有小車，工字鋼軌道頂部裝有滑觸線支架，滑觸線支架一側(cè)裝有垂直向下布置的輔助支撐架，其特征是所述輔助支撐架外側(cè)底部裝有滑觸線安裝架，滑觸線安裝架上裝有若干滑觸線；小車位于輔助支撐架的一側(cè)裝有水平布置的支撐梁，支撐梁外側(cè)頂部裝有垂直向上的碳刷支架，碳刷支架內(nèi)側(cè)頂部安裝有碳刷安裝架，碳刷安裝架上裝有若干與滑觸線對(duì)應(yīng)布置的碳刷，碳刷與滑觸線滑動(dòng)連接；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，易于工人安裝，方便日常維護(hù)和修理，省時(shí)省力，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,主要用作工字鋼自行小車系統(tǒng)上的滑觸線組件。
文檔編號(hào)B66C13/12GK202924607SQ201220542438
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者柯曾潤(rùn), 陳敬鰲, 楊志祥 申請(qǐng)人:黃石市中城自動(dòng)化科技有限公司