專利名稱：履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及起重機(jī)械，特別是履帶式起重機(jī)的加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)。二背景技術(shù)：
近年來(lái)，履帶起重機(jī)在風(fēng)電、建筑行業(yè)中蓬勃發(fā)展。怎樣轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸也成了一大難題。大中型履帶起重機(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)龐大，提升了整機(jī)的穩(wěn)定性，但卻造成了運(yùn)輸超限，增加了運(yùn)輸成本。如何協(xié)調(diào)穩(wěn)定性與運(yùn)輸超寬的矛盾，成為了人們?nèi)找骊P(guān)注的問題。采用可拆卸式加長(zhǎng)梁使履帶寬度能夠伸縮是解決該類問題的可行方法。三、發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)，在工作時(shí)，加寬履帶，使之承受整機(jī)部分的重量和沖擊載荷；運(yùn)輸時(shí)，收縮履帶，減少運(yùn)輸寬度，解決運(yùn)輸超寬問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)包括機(jī)架橫梁和加長(zhǎng)梁，在機(jī)架橫梁兩側(cè)固定有連接板，在連接板前端有連接銷孔，加長(zhǎng)梁通過(guò)銷軸與機(jī)架橫梁連接成一體結(jié)構(gòu)。加長(zhǎng)梁是由下底板、左右兩側(cè)立板、兩塊上蓋板及三塊中間立板構(gòu)成，在上蓋板上面有加工板，在兩側(cè)立板上有連接銷孔，在連接銷孔外周有一周貼板，在兩側(cè)立板外側(cè)有頂塊。當(dāng)履帶起重機(jī)工作時(shí)，將加長(zhǎng)梁與機(jī)架橫梁連接，連接時(shí)在加長(zhǎng)梁上部的連接銷孔中穿入定位銷軸，該定位銷軸卡在連接板上部的凹槽處；將加長(zhǎng)梁下部的連接銷孔與連接板前端的連接銷孔對(duì)正，通過(guò)承力銷軸將加長(zhǎng)梁與機(jī)架橫梁連接成整體加長(zhǎng)梁。加長(zhǎng)梁上蓋板與機(jī)架橫梁的接觸面為受力面。工作時(shí)，只有兩根承力銷軸與受力面受力。運(yùn)輸時(shí)，將履帶向內(nèi)收縮至運(yùn)輸位，取下承力銷軸，卸下加長(zhǎng)梁。本實(shí)用新型協(xié)調(diào)了穩(wěn)定性與運(yùn)輸超寬的矛盾。工作時(shí)，它連接履帶起重機(jī)機(jī)架和履帶，承受整機(jī)部分的重量和沖擊載荷；運(yùn)輸時(shí)，回收履帶，卸除加長(zhǎng)梁結(jié)構(gòu)，減少運(yùn)輸寬度，解決運(yùn)輸超寬問題。同時(shí)，由于運(yùn)輸時(shí)不需要拆卸履帶，提高了工作效率，節(jié)約了安裝成本。四
圖1為加長(zhǎng)梁與機(jī)架橫梁連接示意圖；圖2為加長(zhǎng)梁結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為機(jī)架與履帶架連接示意圖；圖4為工作狀況下底盤示意圖；圖5為履帶收縮狀況下底盤示意圖。五具體實(shí)施方式
履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)包括機(jī)架橫梁9和加長(zhǎng)梁12，在機(jī)架橫梁兩側(cè)焊接有連接板8，在連接板8前端有連接銷孔，在機(jī)架橫梁9與連接板8上分別有運(yùn)輸工況銷孔14和工作工況銷孔13，位于履帶架16上的鎖定銷軸15可分別與運(yùn)輸工況銷孔14和工作工況銷孔13連接鎖定。加長(zhǎng)梁12由下底板1、左右兩側(cè)立板4、兩塊上蓋板5及三塊中間立板7構(gòu)成，在上蓋板5上面有加工板6，在兩側(cè)立板4上有連接銷孔，在連接銷孔外周有一周貼板3，在兩側(cè)立板4外側(cè)有頂塊2。上蓋板5上面的兩塊加工板6保證加長(zhǎng)梁12與履帶架16的配合高度，銷孔外周的貼板3保證加長(zhǎng)梁12與機(jī)架橫梁9的配合間隙，兩塊頂塊2起到了加長(zhǎng)梁12與機(jī)架橫梁9的定位作用。加長(zhǎng)梁12與機(jī)架橫梁9連接時(shí)可先用上方兩個(gè)定位銷軸10定位，再用兩根承力銷軸11固定，頂塊2頂在連接板8外端。加長(zhǎng)梁上蓋板5與機(jī)架橫梁9的接觸面為受力面,工作時(shí),只有兩根承力銷軸11與受力面受力。加長(zhǎng)梁結(jié)構(gòu)為立方體結(jié)構(gòu)，可以穿入履帶架16的立方體小窗中，加長(zhǎng)梁下底板I通過(guò)車體自重可與履帶架16小窗口下板緊密貼合。加長(zhǎng)梁上面兩塊加工板6，可以保證加長(zhǎng)梁12與履帶架16的配合間隙，實(shí)現(xiàn)履帶架16可在加長(zhǎng)梁12與機(jī)架橫梁9上自由滑動(dòng)。通過(guò)連鎖定銷軸15分別在工作工況銷孔13和運(yùn)輸工況銷孔14兩個(gè)位置固定，可實(shí)現(xiàn)履帶17在工作位與運(yùn)輸位的轉(zhuǎn)換。在拆卸過(guò)程中，首先移除兩個(gè)中央配重18，轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)支腿20，將兩個(gè)履帶伸縮油缸19分別連接至履帶17，拉動(dòng)履帶向內(nèi)側(cè)方向移動(dòng)，最后拆除四個(gè)加長(zhǎng)梁12。此時(shí)整機(jī)寬度降低至3500mm,解決了運(yùn)輸超寬問題。
權(quán)利要求1.一種履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架橫梁(9)和加長(zhǎng)梁(12)，其特征是在機(jī)架橫梁(9 )兩側(cè)固定有連接板(8 )，在連接板(8 )前端有銷孔，加長(zhǎng)梁(12 )通過(guò)銷軸(11)與機(jī)架橫梁(9 )連接成一體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)，其特征是所述的加長(zhǎng)梁是由下底板(I)、左右兩側(cè)立板(4)、兩塊上蓋板(5)及三塊中間立板(7)構(gòu)成，在上蓋板(5)上面有加工板(6)，在兩側(cè)立板(4)上有連接銷孔，在連接銷孔外周有一周貼板(3)，在兩側(cè)立板(4)外側(cè)有頂塊(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)，其特征是在機(jī)架橫梁(9)與連接板(8)上分別有運(yùn)輸工況銷孔(14)和工作工況銷孔(13)，位于履帶架(16)上的鎖定銷軸(15)可分別與運(yùn)輸工況銷孔(14)和工作工況銷孔(13)連接鎖定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可拆卸的履帶起重機(jī)加長(zhǎng)梁機(jī)構(gòu)。包括機(jī)架橫梁和加長(zhǎng)梁，在機(jī)架橫梁兩側(cè)固定有連接板，在連接板前端有銷孔，加長(zhǎng)梁通過(guò)銷軸與機(jī)架橫梁連接成整體加長(zhǎng)梁。本實(shí)用新型協(xié)調(diào)了穩(wěn)定性與運(yùn)輸超寬的矛盾。工作時(shí)，它連接履帶起重機(jī)機(jī)架和履帶，承受整機(jī)部分的重量和沖擊載荷；運(yùn)輸時(shí)，回收履帶，卸除加長(zhǎng)梁結(jié)構(gòu)，減少運(yùn)輸寬度，解決運(yùn)輸超寬問題。同時(shí)，由于運(yùn)輸時(shí)不需要拆卸履帶，提高了工作效率，節(jié)約了安裝成本。
文檔編號(hào)B66C23/78GK202848934SQ20122055039
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者于澤武, 葉文彪, 秦世鐸, 李超, 陳士桐, 董尚奎, 張新艷, 劉赫, 孟昕 申請(qǐng)人:撫順起重機(jī)制造有限責(zé)任公司