專利名稱:空間桁架塔式起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī),尤其涉及一種塔架和懸臂均是由多個(gè)基本單元拼裝而成的空間桁架塔式起重機(jī),屬于起重機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的塔式起重機(jī)一般具有塔架,塔架的下端安裝在地面上,塔架的上端向上聳立,在塔架的上端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有懸臂,懸臂也為長條狀結(jié)構(gòu)。塔式起重機(jī)塔架和懸臂屬于高聳結(jié)構(gòu),所受到的主要荷載包括自身的重力、懸臂上吊其的重物的重力、風(fēng)荷載以及相關(guān)動(dòng)載,處在彎、壓結(jié)合的復(fù)雜受力狀態(tài)。為了更好的分配內(nèi)力、優(yōu)化結(jié)構(gòu),減少風(fēng)荷載,目前的塔架和懸臂一般都是采用桁架式結(jié)構(gòu)??紤]到運(yùn)輸和拼裝要求,目前的塔式起重機(jī)的塔架一般按照標(biāo)準(zhǔn)單元設(shè)計(jì)制造,塔架標(biāo)準(zhǔn)單元是桿件焊接的框架結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)單元的高度在2m以上,邊長一般也在2m左右。標(biāo)準(zhǔn)單元單節(jié)質(zhì)量重、標(biāo)準(zhǔn)單元體積大,運(yùn)輸需要大型車輛,搬運(yùn)需要起重機(jī)械,現(xiàn)場使用螺栓或者銷連接。目前塔式起重機(jī)的懸臂一般設(shè)計(jì)成桿件焊接的桁架結(jié)構(gòu),不同型號(hào)的塔式起重機(jī)隨著起重量和伸臂長度不同,懸臂的長度有幾十米到上百米不等。懸臂質(zhì)量為數(shù)噸或十幾噸,運(yùn)輸時(shí)按照超長運(yùn)輸組織,需要大型車輛,搬運(yùn)需要起重機(jī)械,現(xiàn)場使用螺栓或者銷連接?,F(xiàn)有塔式起重機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu),單件質(zhì)量大,維修成本高,另外,不同型號(hào)的塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元和懸臂規(guī)格不一,使用的型鋼型號(hào)也不同,不同型號(hào)的塔式起重機(jī)需要不同的制造工藝和配套工裝,制造組織較為復(fù)雜。同時(shí),塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元和懸臂基本單元外廓尺寸大、質(zhì)量大,運(yùn)輸與搬運(yùn)不方便,運(yùn)輸與搬運(yùn)成本高。在山區(qū)或者道路技術(shù)條件差的地區(qū)使用受到限制。其次,塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元和懸臂基本單元為焊接結(jié)構(gòu),在運(yùn)輸、搬運(yùn)和使用過程中出現(xiàn)個(gè)別桿件變形、受損破壞等情況時(shí),只能更換整個(gè)單元,維修成本高。再者,塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元和懸臂基本單元為焊接結(jié)構(gòu),容易出現(xiàn)焊接缺陷,影響使用壽命,降低了重復(fù)拼裝使用的次數(shù)。由于焊接破壞具有突然性,在使用過程容易出現(xiàn)由于構(gòu)件和焊縫疲勞破壞引起的安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種空間桁架塔式起重機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中因塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)單元和懸臂基本單元為焊接結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸、搬運(yùn)和使用過程中一旦出現(xiàn)個(gè)別桿件變形、受損破壞等情況,就只能更換整個(gè)單元而造成維修成本高的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種空間桁架塔式起重機(jī),包括塔架以及轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在塔架上端的懸臂,所述塔架和懸臂均由基本單元拼裝而成,所述基本單元包括沿塔架或懸臂的長度方向延伸的四根占據(jù)正四棱柱的四個(gè)棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元通過兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)可拆固定拼裝在一起,每個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上相鄰的兩根主角鋼中的一根的一端與另一根的另一端之間可拆固定有連接筋,處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩根連接筋所在的直線相交,處于外端的基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼的外端部可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上的主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間可拆固定有支撐角鋼。每兩個(gè)相鄰的基本單元的主角鋼分別通過四對(duì)連接板可拆固定,每對(duì)連接板的兩個(gè)連接板都相互垂直并處在正四棱柱相鄰的兩個(gè)側(cè)面上,兩個(gè)基本單元兩兩相互對(duì)應(yīng)的兩根主角鋼分別可拆固定在一對(duì)連接板外側(cè)的兩端,對(duì)應(yīng)的支撐角鋼的兩端分別可拆固定在兩塊連接板的內(nèi)側(cè),處在外端的基本單元的主角鋼也通過四對(duì)連接板與對(duì)應(yīng)的四根支撐角鋼可拆固定,處在外端的基本單元的各主角鋼的外端頭上均固定有一對(duì)連接板,處在外端的一根支撐角鋼的兩個(gè)端頭分別固定在對(duì)應(yīng)的兩塊連接板上。所述主角鋼、支撐角鋼以及連接筋與連接板之間均通過螺栓裝配。本實(shí)用新型的塔架和懸臂均由基本單元拼裝而成,并且基本單元的主角鋼、連接筋以及支撐角鋼之間的連接關(guān)系均為可拆固定,也就是說本實(shí)用新型在裝配之前均為散件,單件質(zhì)量小,互換性強(qiáng),有利于提高制造過程標(biāo)準(zhǔn)化程度,便于實(shí)現(xiàn)精益制造。并且若在運(yùn)輸或是使用過程中出現(xiàn)桿件損壞,可以通過現(xiàn)場更換平面桁架維修,降低由于成段更換造成的資源浪費(fèi),節(jié)約維修費(fèi)用。并且由于單件質(zhì)量與所占空都較小,能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱運(yùn)輸或集裝化運(yùn)輸,能夠在運(yùn)輸困難或者缺乏大型搬運(yùn)機(jī)械的情況下,完全依靠人工進(jìn)行搬運(yùn)和拼裝,節(jié)約運(yùn)輸與搬運(yùn)費(fèi)用。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1中處在正四棱柱一個(gè)側(cè)面上的主角鋼、連接筋以及支撐角鋼的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種空間桁架塔式起重機(jī)的實(shí)施例,在圖1、圖2和圖3中,其塔架I的下端固定裝配在地面基礎(chǔ)上,塔架I的上端伸向空中,在塔架I的上端上轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有懸臂2,本實(shí)施例中的塔架I和懸臂2均為桁架結(jié)構(gòu),并且均是由多段基本單元通過拼裝的方式形成的。在本實(shí)施例中,塔架I和懸臂2的基本單元的結(jié)構(gòu)相同,并且兩者的基本單元之間的拼裝方式也相同。基本單元具有四根相互平行的主角鋼3,四根主角鋼3分別占據(jù)一個(gè)正四棱柱的四個(gè)棱的位置,主角鋼3的延伸方向與其對(duì)應(yīng)的塔架或是懸臂的延伸方向相同,相鄰的兩個(gè)基本單元通過兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)連接而拼裝在一起,也就說,各個(gè)基本單元的主角鋼依次對(duì)應(yīng)連接,拼接成四根相互平行的與塔架或是懸臂相對(duì)應(yīng)的桿件。相鄰的兩個(gè)基本單元的主角鋼3通過四對(duì)連接板4裝配在一起,每對(duì)連接板中的兩塊接板都相互垂直并處在正四棱柱的相鄰的兩個(gè)側(cè)面,四對(duì)連接板4分別處在相鄰的兩個(gè)基本單元的主角鋼的四個(gè)連接處,兩個(gè)基本單元相互對(duì)應(yīng)的四根主角鋼分別通過螺栓可拆固定在對(duì)應(yīng)的一對(duì)連接板4外側(cè)的兩端。在兩個(gè)基本單元的連接處設(shè)置有四根支撐角鋼5,這四根支撐角鋼分別處在正四棱柱的任一側(cè)面上,并分別連接在處在正四棱柱的一個(gè)面上的四根根主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間。一個(gè)支撐角鋼5的兩端分別設(shè)置在兩個(gè)基本單元處在正四棱柱的一個(gè)側(cè)面上的兩個(gè)主角鋼連接處,支撐角鋼5的兩端分別通過螺栓固定在相應(yīng)的兩塊連接板4的內(nèi)側(cè)。處在外端的基本單元的四根主角鋼3的外端分別固定有一塊連接板4,四塊連接板4之間支撐連接有四根分別處在正四棱柱的四個(gè)側(cè)年上的支撐角鋼5,處在外端的基本單元的四根主角鋼3分別通過螺栓與對(duì)應(yīng)的兩塊連接板4的外側(cè)固定,相應(yīng)的支撐角鋼5的兩端分別與兩塊連接板4的內(nèi)側(cè)通過螺栓固定,處在相鄰的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的連接處的四根支撐角鋼圍成一個(gè)矩形框。一個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼3之間連接有連接筋6,連接筋6與對(duì)應(yīng)的兩根主角鋼3構(gòu)成Z形,連接筋6的一端通過螺栓固定在對(duì)應(yīng)的一根主角鋼3 —端處的連接板上,連接筋6的另一端通過螺栓固定在對(duì)應(yīng)的另一根主角鋼3另一端處的連接板上,連接筋6與連接板處在相應(yīng)主角鋼與支持角鋼之間的部分相連。處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩個(gè)基本單元的連接筋6所在的直線相交。本實(shí)施例中的主角鋼、支撐角鋼與連接筋均是通過螺栓可拆固定在一起的,也可以通過銷子可拆固定在一起。本市實(shí)施例中的主角鋼、支撐角鋼與連接筋的連接處均設(shè)置了連接板,也可以不設(shè)置連接板,直接相互連接。
權(quán)利要求1.一種空間桁架塔式起重機(jī),包括塔架以及轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在塔架上端的懸臂,其特征在于 所述塔架和懸臂均由基本單元拼裝而成,所述基本單元包括沿塔架或懸臂的長度方向延伸的四根占據(jù)正四棱柱的四個(gè)棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元通過兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)可拆固定拼裝在一起,每個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上相鄰的兩根主角鋼中的一根的一端與另一根的另一端之間可拆固定有連接筋,處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩根連接筋所在的直線相交,處于外端的基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼的外端部可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上的主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間可拆固定有支撐角鋼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空間桁架塔式起重機(jī),其特征在于每兩個(gè)相鄰的基本單元的主角鋼分別通過四對(duì)連接板可拆固定,每對(duì)連接板的兩個(gè)連接板都相互垂直并處在正四棱柱相鄰的兩個(gè)側(cè)面上,兩個(gè)基本單元兩兩相互對(duì)應(yīng)的兩根主角鋼分別可拆固定在一對(duì)連接板外側(cè)的兩端,對(duì)應(yīng)的支撐角鋼的兩端分別可拆固定在兩塊連接板的內(nèi)側(cè),處在外端的基本單元的主角鋼也通過四對(duì)連接板與對(duì)應(yīng)的四根支撐角鋼可拆固定,處在外端的基本單元的各主角鋼的外端頭上均固定有一對(duì)連接板,處在外端的一根支撐角鋼的兩個(gè)端頭分別固定在對(duì)應(yīng)的兩塊連接板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空間桁架塔式起重機(jī),其特征在于所述主角鋼、支撐角鋼以及連接筋與連接板之間均通過螺栓裝配。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空間桁架塔式起重機(jī),其塔架以及懸臂的基本單元包括沿塔架或懸臂的長度方向延伸的四根占據(jù)正四棱柱的四個(gè)棱的位置的主角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元通過兩者的主角鋼之間的對(duì)應(yīng)可拆固定拼裝在一起,每個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上相鄰的兩根主角鋼中的一根的一端與另一根的另一端之間可拆固定有連接筋,處在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上并相鄰的兩根連接筋所在的直線相交,處于外端的基本單元的在正四棱柱的任一個(gè)側(cè)面上的兩根主角鋼的外端部可拆固定有支撐角鋼,相鄰的兩個(gè)基本單元的在正四棱柱的任一側(cè)面上的主角鋼的兩個(gè)拼接點(diǎn)之間可拆固定有支撐角鋼。本實(shí)用新型在裝配之前均為散件,互換性強(qiáng),便于實(shí)現(xiàn)精益制造。
文檔編號(hào)B66C23/16GK202848922SQ20122055434
公開日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者付進(jìn)廷, 李聚軒 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)克瑞重型機(jī)械科技股份有限公司