專利名稱：一種改進(jìn)的吊籃提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑用物料提升設(shè)備，具體地說(shuō)，涉及一種改進(jìn)的吊籃提升機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，在1-3層建筑物的建筑施工中，通常采用吊籃提升機(jī)完成建筑物料的提升工作。吊籃提升機(jī)主要包括吊籃、支撐機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)的吊籃提升機(jī)存在穩(wěn)固性差，安全性能低的缺陷。為克服傳統(tǒng)吊籃提升機(jī)的缺陷，本申請(qǐng)人發(fā)明了一種穩(wěn)固性好、安全性高的吊籃提升機(jī)，并于2012年3月28 口向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利局提出了實(shí)用新型專利申請(qǐng)，申請(qǐng)?zhí)枮?01220148377.8。但是，所述吊籃提升機(jī)沒有設(shè)置吊籃防墜落裝置，在實(shí)際使用過(guò)程中，如果發(fā)生提升鋼索斷開的情況，會(huì)對(duì)建筑工人的人身安全帶來(lái)危害，存有一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述缺陷，提供一種改進(jìn)的吊籃提升機(jī)，生產(chǎn)安全性更高，可杜絕因吊籃墜落而引發(fā)的生產(chǎn)事故。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種改進(jìn)的吊籃提升機(jī)，包括吊籃、支撐機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)；所述吊籃包括底籃、水平的提升臂和兩個(gè)縱向的滑槽，兩個(gè)滑槽的頂端分別固定在提升臂的左右兩端，兩個(gè)滑槽的底端分別固定在底籃左右兩側(cè)的中部；其特征在于:所述提升臂的兩端與兩個(gè)滑槽相接的部位分別設(shè)置有防墜落裝置，左右相對(duì)的兩個(gè)防墜落裝置之間連接有安全繩索；所述防墜落裝置包括夾板和復(fù)位彈簧；所述夾板的外端部設(shè)有三角形的尖角；所述復(fù)位彈簧設(shè)在夾板的外側(cè)，其底端連接在夾板的尖角部位上，頂端連接在滑槽上端上的擋板上；所述夾板通過(guò)銷軸安裝在滑槽上，它能以銷軸為中心相對(duì)滑槽轉(zhuǎn)動(dòng)；所述安全繩索的中部掛接在所述提升機(jī)構(gòu)中的吊鉤上。進(jìn)一步地說(shuō):所述防墜落裝置設(shè)有4組，兩個(gè)滑槽的前后兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有一組所述的防墜落裝置，兩個(gè)防墜落裝置的夾板通過(guò)銷軸安裝在滑槽的兩側(cè)。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在吊籃上安裝設(shè)置了防墜落裝置，一旦在建筑施工中發(fā)生提升鋼索斷開的情況，可防止吊籃墜落，從而避免事故的發(fā)生，保障建筑工人的人身安全，安全性能更高。

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述的吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型所述的防墜落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的右視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型所述改進(jìn)的吊籃提升機(jī)，包括吊籃、支撐機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)。參照?qǐng)D1、圖2，所述吊籃包括底籃17、水平的提升臂15和縱向的一號(hào)滑槽3、二號(hào)滑槽16。兩個(gè)滑槽的頂端分別固定在提升臂15的左右兩端，兩個(gè)滑槽的底端分別固定在底籃17左右兩側(cè)的中部。所述提升臂15的兩端與兩個(gè)滑槽相接的部位分別設(shè)置有防墜落裝置A，左右相對(duì)的兩個(gè)防墜落裝置A之間連接有安全繩索19。參照?qǐng)D3、圖4，所述防墜落裝置A包括夾板Al和復(fù)位彈簧A3。所述夾板Al的外端部設(shè)有三角形的尖角；所述復(fù)位彈簧A3設(shè)在夾板Al的外側(cè)，其底端連接在夾板Al的尖角部位上，頂端連接在滑槽上端上的擋板上；所述夾板Al通過(guò)銷軸安裝在滑槽上，它能以銷軸為中心相對(duì)滑槽轉(zhuǎn)動(dòng)；所述防墜落裝A設(shè)有4組，兩個(gè)滑槽的前后兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有一組所述的防墜落裝置A。兩個(gè)防墜落裝置A的夾板通過(guò)銷軸A2安裝在滑槽的兩側(cè)。所述安全繩索19設(shè)有兩條，它們的兩端分別固定在左右兩個(gè)防墜落裝置A的夾板Al上的繩索固定孔A4上。兩個(gè)安全繩索19的中部都掛接在所述提升機(jī)構(gòu)中的吊鉤14上。參照?qǐng)D1，所述支撐機(jī)構(gòu)包括底盤18、四根用圓形鋼管制成的立柱12和與提升臂15平行的頂梁8，每?jī)筛噜徚⒅g都設(shè)有若干個(gè)平撐10、斜撐9。四根立柱12的底端分別垂直固定在底盤18的四個(gè)角上，每一根立柱12上都固定有若干個(gè)用于固定平撐10和斜撐9的連接件11。所述提升機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)2、驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)2的電機(jī)1、用方形鋼管制作的一號(hào)滑軌4和二號(hào)滑軌13、固定在頂梁8頂面上的定滑輪7、固定在頂梁8左端的過(guò)渡輪6、鋼索5和吊鉤14。鋼索5的起始端固定在頂梁8上，另一端依次繞行過(guò)吊鉤14上的動(dòng)滑輪、定滑輪7和過(guò)渡輪6后，纏繞并固定在卷?yè)P(yáng)機(jī)2的工作主軸上。兩條滑軌分別與吊籃的兩個(gè)滑槽相對(duì)應(yīng)，其頂端分別固定在頂梁8的左右兩端，底端固定在底盤18上。所述一號(hào)滑槽3、二號(hào)滑槽16分別卡在一號(hào)滑軌4、二號(hào)滑軌13上，且兩個(gè)滑槽的上下兩段分別固定有定位輪組，定位輪組由兩個(gè)定位輪組成，它們的輪軸分別固定在滑槽的前后兩側(cè)，它們的外緣夾住滑軌。建筑施工過(guò)程中，鋼索5通過(guò)吊鉤14與安全繩索19完成對(duì)吊籃的提升和降下。正常狀態(tài)下，夾板Al在安全繩索19的牽拉作用下，內(nèi)端向上翹起，外端向下轉(zhuǎn)動(dòng)后內(nèi)收，這樣，夾板I就不會(huì)阻擋吊籃的提升和下降。當(dāng)鋼索5斷開時(shí)，安全繩索19失去向上的拉力，繼而使夾板Al失去拉力，夾板Al在復(fù)位彈簧的作用下，外端的尖角部位外張，使其可以卡在平撐10或者斜撐9上，從而達(dá)到防止吊籃墜落的目的。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的吊籃提升機(jī)，包括吊籃、支撐機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)；所述吊籃包括底籃、水平的提升臂和兩個(gè)縱向的滑槽，兩個(gè)滑槽的頂端分別固定在提升臂的左右兩端，兩個(gè)滑槽的底端分別固定在底籃左右兩側(cè)的中部；其特征在于:所述提升臂的兩端與兩個(gè)滑槽相接的部位分別設(shè)置有防墜落裝置，左右相對(duì)的兩個(gè)防墜落裝置之間連接有安全繩索； 所述防墜落裝置包括夾板和復(fù)位彈簧；所述夾板的外端部設(shè)有三角形的尖角；所述復(fù)位彈簧設(shè)在夾板的外側(cè)，其底端連接在夾板的尖角部位上，頂端連接在滑槽上端上的擋板上；所述夾板通過(guò)銷軸安裝在滑槽上，它能以銷軸為中心相對(duì)滑槽轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述安全繩索的中部掛接在所述提升機(jī)構(gòu)中的吊鉤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述改進(jìn)的吊籃提升機(jī)，其特征在于:所述防墜落裝置設(shè)有4組，兩個(gè)滑槽的前后兩側(cè)分別對(duì)稱設(shè)置有一組所述的防墜落裝置，兩個(gè)防墜落裝置的夾板通過(guò)銷軸安裝在滑槽的兩側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的吊籃提升機(jī)，包括吊籃、支撐機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)；所述吊籃包括底籃、水平的提升臂和兩個(gè)縱向的滑槽，兩個(gè)滑槽的頂端分別固定在提升臂的左右兩端，兩個(gè)滑槽的底端分別固定在底籃左右兩側(cè)的中部；所述提升臂的兩端與兩個(gè)滑槽相接的部位分別設(shè)置有防墜落裝置，左右相對(duì)的兩個(gè)防墜落裝置之間連接有安全繩索。本實(shí)用新型在吊籃上安裝設(shè)置了防墜落裝置，一旦在建筑施工中發(fā)生提升鋼索斷開的情況，可防止吊籃墜落，從而避免事故的發(fā)生，保障建筑工人的人身安全，安全性能更高。
文檔編號(hào)B66B5/02GK202936050SQ20122056587
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者劉偉 申請(qǐng)人:劉偉