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      一種新型清障車配重裝置的制作方法

      文檔序號:8175941閱讀:1392來源:國知局
      專利名稱:一種新型清障車配重裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種新型清障車配重裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種清障車,特別是一種新型清障車配重裝置。
      背景技術(shù)
      [0002]清理肇事、違章或事故車輛,有時需要利用清障車進行吊重作業(yè),將車輛吊起。在 進行大型、超重涉事車輛的吊裝時,就需要清障車有一定的吊重能力,需配置一定重量的配 重。以前采用的配重為固定式配重,直接固定連接在回轉(zhuǎn)臺后部:若清障車進行大噸位吊重 時,固定配重此時起到了克服傾翻力矩的有利作用;若清障車進行小噸位吊重時,此時的配 重仍同于大噸位吊重時配置的配重,除克服傾翻力矩外的其余部分配重重量此時不利于清 障車的回轉(zhuǎn)工作,降低回轉(zhuǎn)機構(gòu)的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型目的是針對上述技術(shù)中存在的不足,提供一種新型清障車配重裝置。 改進大型清障車的配重配置方式,降低小噸位作業(yè)時回轉(zhuǎn)部分部件的重量,在提高回轉(zhuǎn)機 構(gòu)的使用壽命的同時,節(jié)能減排。[0004]本實用新型目的是這樣實現(xiàn)的,包括固定配重、升降液壓缸、連接軸副、活動配重、 配重固定架。其特征是,配重分為固定配重和活動配重兩部分,其中固定配重是,升降液壓 缸固定在回轉(zhuǎn)臺上,活動配重平放在配重固定架上,作業(yè)時升降液壓缸伸出缸桿通過連接 軸副與活動配重連接,并提升活動配重至一定高度后進行吊重作業(yè)。[0005]本實用新型有益效果是:配重機動性強,結(jié)構(gòu)簡單、合理、實用,安裝在大型清障 車中。與現(xiàn)有技術(shù)相比,降低了回轉(zhuǎn)支承超重承重機率,提高回轉(zhuǎn)機構(gòu)的使用壽命;降低了 小噸位吊重作業(yè)時回轉(zhuǎn)部分的重量,減少做功,節(jié)能減排。[0006]
      :[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0008]圖2是圖1的A向視圖[0009]圖3是本實用新型的工作狀態(tài)初始結(jié)構(gòu)示意圖;[0010]圖4是圖3的A向視圖[0011]圖5是本實用新型的工作活動狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]圖6是圖5的A的向視圖具體實施方式
      [0013]
      以下結(jié)合附圖對本實施例做進一步說明:[0014]由圖1-2可知,固定配重2通過螺栓連接在回轉(zhuǎn)臺I尾部左右兩側(cè),在兩側(cè)固定 配重中各布置一支升降液壓缸3,并用螺栓連接;活動配重固定架6焊接在回轉(zhuǎn)臺尾部的 副車架上,活動配重5上方的兩側(cè)各焊有一組連接軸副4,并平置在活動配重固定架6上。 即回轉(zhuǎn)臺1、固定配重2、升降液壓缸3組成固定部分結(jié)構(gòu),連接軸副4、活動配重5組成活動部分結(jié)構(gòu)。[0015]由圖3-4可知,當清障車吊重作業(yè)噸位較大時,回轉(zhuǎn)臺I尾部回轉(zhuǎn)至活動配重5上 方,通過液壓操縱桿操縱升降液壓缸3伸出缸桿,與連接軸副4鉸接連接活動配重,由圖5-6 可知,抬升活動配重5并使其上方與固定配重2下方緊貼合,即可開始進行吊重作業(yè)。[0016]當清障車吊重作業(yè)噸位較小時,僅固定配重參加回轉(zhuǎn)作業(yè),此時回轉(zhuǎn)以上作業(yè)部 件的重量相對減少了活動配重結(jié)構(gòu)的重量,從而減少了回轉(zhuǎn)功率,起到節(jié)能減排、提高回轉(zhuǎn) 機構(gòu)使用壽命的目的。
      權(quán)利要求1.一種新型清障車配重裝置,包括固定配重、升降液壓缸、連接軸副、活動配重、配重固 定架,其特征是,配重分為固定配重和活動配重兩部分,其中固定配重是,升降液壓缸固定 在回轉(zhuǎn)臺上,活動配重平放在配重固定架上,作業(yè)時升降液壓缸伸出缸桿通過連接軸副與 活動配重連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型清障車配重裝置,其特征是固定配重通過螺栓連接 在回轉(zhuǎn)臺尾部左右兩側(cè),在兩側(cè)固定配重中各布置一支升降液壓缸,并用螺栓連接;活動 配重固定架焊接在回轉(zhuǎn)臺尾部的副車架上,活動配重上方的兩側(cè)各焊有一組連接軸副,并 平置在活動配重固定架上。
      專利摘要本實用新型提供一種新型清障車配重裝置,其技術(shù)特征是,配重分為固定配重和活動配重兩部分,其中固定配重是,升降液壓缸固定在回轉(zhuǎn)臺上,活動配重平放在配重固定架上,作業(yè)時升降液壓缸伸出缸桿通過連接軸副與活動配重連接。其優(yōu)點是,配重機動性強,結(jié)構(gòu)簡單、合理、實用,降低了回轉(zhuǎn)支承超重承重機率,提高回轉(zhuǎn)機構(gòu)的使用壽命;降低了小噸位吊重作業(yè)時回轉(zhuǎn)部分的重量,減少做功,節(jié)能減排。適合安裝在大型清障車中。
      文檔編號B66C23/76GK202967942SQ20122057820
      公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
      發(fā)明者曲凱, 李盛祖, 董雪, 王笑頔, 童學(xué)奎, 尹繼新, 劉林山, 陳明非, 汪娜, 曲函 申請人:沈陽北方重礦機械有限公司
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