專利名稱：一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是涉及一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)如今，隨著大樓智能化水平的不斷提高，電梯運行的控制智能化程度也要求越來越高，要求電梯有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，既要考慮影響乘客心理的因素，也需對即將要發(fā)生的情況作評價決策，是專家系統(tǒng)和電梯當(dāng)前運行狀態(tài)組合在一起的多元目標(biāo)控制。同時，在對電梯服務(wù)質(zhì)量要求不斷提升的同時，還對電梯提出了更高的節(jié)能要求。目前所使用電梯均不具有按鍵取消功能，而實際使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)錯按現(xiàn)象，如乘客在電梯轎廂內(nèi)錯按樓層按鍵、乘坐電梯前錯案樓層按鍵等，而電梯只能按照已經(jīng)發(fā)出的控制指令執(zhí)行相應(yīng)動作，因而造成了較大的資源浪費。雖然，目前市場上存在一些具有按鍵取消功能的電梯，但其一般都是用雙擊的方式來取消的，并且在雙擊的時候需設(shè)定一個有效時間段，因而實際操作不便，不能及時地取消錯誤按鍵。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其設(shè)計合理、使用操作簡便且智能化程度高、節(jié)能效果好，能有效解決現(xiàn)有電梯使用過程中存在的錯誤按鍵無法取消、取消操作不便等實際問題。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)且對驅(qū)動電梯轎廂升降移動的升降驅(qū)動機構(gòu)進(jìn)行控制的監(jiān)控器、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置、布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)且分別與多個樓層相對應(yīng)的多個轎廂控制按鍵和布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕與轎廂按鍵復(fù)位按鈕；所述樓層控制裝置包括上樓控制按鍵、下樓控制按鍵、樓層按鍵取消鍵、樓層鍵盤控制電路和與樓層鍵盤控制電路相接的樓層控制器，所述上樓控制按鍵、下樓控制按鍵和樓層按鍵取消鍵均與樓層鍵盤控制電路相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器和與轎廂控制器相接的轎廂按鍵控制電路，多個所述轎廂控制按鍵、轎廂按鍵取消按鈕與轎廂按鍵復(fù)位按鈕均與轎廂按鍵控制電路相接；所述樓層控制器和轎廂控制器均與監(jiān)控器相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有對所述電梯轎廂的移動位置進(jìn)行實時檢測的轎廂位置檢測單元和對當(dāng)前狀態(tài)下所述電梯轎廂內(nèi)是否有人員存在進(jìn)行實時檢測的人體探測器一，所述轎廂位置檢測單元和人體探測器一均與轎廂控制器相接。上述一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是:還包括設(shè)置分別在各樓層上且對各樓層是否有人等待進(jìn)行實時檢測的人體探測器二，所述人體探測器二與其所在樓層所安裝的樓層控制器相接；所述人體探測器二布設(shè)在各樓層上所設(shè)置電梯層門的周側(cè)墻壁上。上述一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征是:所述樓層控制器和轎廂控制器均為ARM微處理器。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:1、設(shè)計合理、投入成本低且安裝布設(shè)方便。2、電路簡單且接線方便。3、使用操作簡單且智能化程度高，當(dāng)電梯轎廂內(nèi)有錯誤按鍵時，只需按動轎廂按鍵取消按鈕將轎廂控制按鍵轉(zhuǎn)換為取消之后，之后按動錯誤的轎廂控制按鍵進(jìn)行取消即可，待錯誤按鍵取消后再按動轎廂按鍵復(fù)位按鈕即可恢復(fù)各轎廂控制按鍵的正常功能；相應(yīng)地，當(dāng)上樓控制按鍵和/或下樓控制按鍵錯誤時，則只需按動樓層按鍵取消鍵將當(dāng)前樓層的上樓控制按鍵與下樓控制按鍵均取消后，再重新進(jìn)行按鍵操作。4、使用效果好、節(jié)能效果高且實用價值高，在滿足用戶使用電梯需求的同時，能有效減少電梯的能耗。5、適用面廣，推廣應(yīng)用前景廣泛，能有效推廣適用至多種類型的升降電梯中。綜上所述，本實用新型設(shè)計合理、使用操作簡便且智能化程度高、節(jié)能效果好，能有效解決現(xiàn)有電梯使用過程中存在的錯誤按鍵無法取消、取消操作不便等多種實際問題。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本實用新型的電路原理框圖。附圖標(biāo)記說明: I 一升降驅(qū)動機構(gòu)；2—監(jiān)控器；3—轎廂控制按鍵；4一轎廂按鍵取消按鈕；5—轎廂按鍵復(fù)位按鈕；6—樓層控制裝置；6-1—上樓控制按鍵；6-2—下樓控制按鍵；6-3—樓層按鍵取消鍵；6-4—樓層鍵盤控制電路；6-5—樓層控制器；7—轎廂控制器；8—轎廂按鍵控制電路；9 一轎廂位置檢測單元；10—人體探測器一；11一人體探測器二。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型包括布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)且對驅(qū)動電梯轎廂升降移動的升降驅(qū)動機構(gòu)I進(jìn)行控制的監(jiān)控器2、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置6、布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)且分別與多個樓層相對應(yīng)的多個轎廂控制按鍵3和布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕4與轎廂按鍵復(fù)位按鈕5。所述樓層控制裝置6包括上樓控制按鍵6-1、下樓控制按鍵6-2、樓層按鍵取消鍵6-3、樓層鍵盤控制電路6-4和與樓層鍵盤控制電路6-4相接的樓層控制器6-5，所述上樓控制按鍵6-1、下樓控制按鍵6-2和樓層按鍵取消鍵6-3均與樓層鍵盤控制電路6-4相接。所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器7和與轎廂控制器7相接的轎廂按鍵控制電路8，多個所述轎廂控制按鍵3、轎廂按鍵取消按鈕4與轎廂按鍵復(fù)位按鈕5均與轎廂按鍵控制電路8相接。所述樓層控制器6-5和轎廂控制器7均與監(jiān)控器2相接。所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有對所述電梯轎廂的移動位置進(jìn)行實時檢測的轎廂位置檢測單元9和對當(dāng)前狀態(tài)下所述電梯轎廂內(nèi)是否有人員存在進(jìn)行實時檢測的人體探測器一 10，所述轎廂位置檢測單元9和人體探測器一 10均與轎廂控制器7相接。本實施例中，本實用新型還包括設(shè)置分別在各樓層上且對各樓層是否有人等待進(jìn)行實時檢測的人體探測器二 11，所述人體探測器二 11與其所在樓層所安裝的樓層控制器6-5相接。所述人體探測器二 11布設(shè)在各樓層上所設(shè)置電梯層門的周側(cè)墻壁上。本實施例中，所述樓層控制器6-5和轎廂控制器7均為ARM微處理器。實際使用時，所述樓層控制器6-5和轎廂控制器7也可以采用其它類型的處理器
-H-* I I
心/T 以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型 技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括布設(shè)在監(jiān)控室內(nèi)且對驅(qū)動電梯轎廂升降移動的升降驅(qū)動機構(gòu)(I)進(jìn)行控制的監(jiān)控器(2)、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置(6)、布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)且分別與多個樓層相對應(yīng)的多個轎廂控制按鍵(3)和布設(shè)在所述電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕(4)與轎廂按鍵復(fù)位按鈕(5);所述樓層控制裝置(6)包括上樓控制按鍵(6-1)、下樓控制按鍵(6-2)、樓層按鍵取消鍵(6-3)、樓層鍵盤控制電路(6-4)和與樓層鍵盤控制電路(6-4)相接的樓層控制器(6-5)，所述上樓控制按鍵(6-1)、下樓控制按鍵(6-2)和樓層按鍵取消鍵(6-3)均與樓層鍵盤控制電路(6-4 )相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器(7 )和與轎廂控制器(7 )相接的轎廂按鍵控制電路(8 )，多個所述轎廂控制按鍵(3 )、轎廂按鍵取消按鈕(4 )與轎廂按鍵復(fù)位按鈕(5 )均與轎廂按鍵控制電路(8 )相接；所述樓層控制器(6-5 )和轎廂控制器(7 )均與監(jiān)控器(2 )相接；所述電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有對所述電梯轎廂的移動位置進(jìn)行實時檢測的轎廂位置檢測單元(9)和對當(dāng)前狀態(tài)下所述電梯轎廂內(nèi)是否有人員存在進(jìn)行實時檢測的人體探測器一(10)，所述轎廂位置檢測單元(9)和人體探測器一(10)均與轎廂控制器(7)相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:還包括設(shè)置分別在各樓層上且對各樓層是否有人等待進(jìn)行實時檢測的人體探測器二(11)，所述人體探測器二(11)與其所在樓層所安裝的樓層控制器(6-5 )相接；所述人體探測器二(11)布設(shè)在各樓層上所設(shè)置電梯層門的周側(cè)墻壁上。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述樓層控制器(6-5)和轎廂控制器(7)均為ARM微處理器。
專利摘要本實用新型公開了一種具有按鍵取消功能的電梯監(jiān)控系統(tǒng)，包括對電梯轎廂升降驅(qū)動機構(gòu)進(jìn)行控制的監(jiān)控器、多組分別安裝在各樓層上的樓層控制裝置、布設(shè)在電梯轎廂內(nèi)且分別與多個樓層相對應(yīng)的多個轎廂控制按鍵和布設(shè)在電梯轎廂內(nèi)的轎廂按鍵取消按鈕與轎廂按鍵復(fù)位按鈕；樓層控制裝置包括上樓控制按鍵、下樓控制按鍵、樓層按鍵取消鍵、樓層鍵盤控制電路和樓層控制器；電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂控制器和轎廂按鍵控制電路；樓層控制器和轎廂控制器均與監(jiān)控器相接；電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有轎廂位置檢測單元和人體探測器一。本實用新型設(shè)計合理、使用操作簡便且智能化程度高、節(jié)能效果好，能解決現(xiàn)有電梯使用過程中存在的錯誤按鍵無法取消、取消操作不便等問題。
文檔編號B66B1/34GK202944959SQ20122059170
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月10日
發(fā)明者周曉麗 申請人:西安擴力機電科技有限公司