專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電梯轎廂操控板防水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種電梯轎廂操控板防水裝置。
背景技術(shù)：
目前，當(dāng)發(fā)生樓梯間暖氣、自來(lái)水、消防和住戶房間管道漏水事故時(shí)，經(jīng)常會(huì)引發(fā)電梯被水澆濕，從而導(dǎo)致轎廂內(nèi)電路板、電梯操作面板和按鈕等多處損壞，由于電路板被燒壞，造成電梯不能使用，并存在一定的安全隱患，而電梯維修又沒(méi)有配件備品，只能從廠商處進(jìn)貨，配件備品不但價(jià)格昂貴，一般電梯的修復(fù)需三天以上時(shí)間，直接給電梯用戶上下樓帶來(lái)不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供保證電梯轎箱電梯作面板內(nèi)部電路板等電氣元件不受水浸蝕損壞的防水裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種電梯轎廂操控板防水裝置，包括防水罩和擋水條，所述的防水罩一端通過(guò)螺釘固定在線槽板上，防水罩另一端通過(guò)彈簧固定在轎廂上，擋水條通過(guò)玻璃膠條固定在轎廂頂部。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:—種電梯轎廂操控板防水裝置，具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的特點(diǎn)，有效的防止了電梯轎箱操作面板內(nèi)部電路板等電氣元件受水浸蝕而發(fā)生的損壞，即節(jié)省了電梯運(yùn)行費(fèi)用又保證了用戶上下樓使用安全。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。I 一防水罩2—擋水條3—螺釘4 一線槽板5—玻璃膠條6—轎廂7—彈
簧
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)一步說(shuō)明:如圖1所示，本實(shí)用新型一種電梯轎廂操控板防水裝置，包括防水罩I和擋水條2，防水罩I 一端通過(guò)螺釘3固定在線槽板4上，防水罩I另一端通過(guò)彈簧7固定在轎廂6上，擋水條2通過(guò)玻璃膠條5固定在轎廂6頂部。使用本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)電梯井道受到水浸蝕時(shí)，防水罩I防止了豎直方向的水對(duì)電梯轎箱操作面板的浸蝕，擋水條2阻止了水平方向的水對(duì)電梯轎箱操作面板的浸蝕。上面所述僅是本實(shí)用新型的基本原理，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型對(duì)其進(jìn)行等同變化和修飾，均在本專(zhuān)利技術(shù)保護(hù)方案的范疇之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電梯轎廂操控板防水裝置，其特征在于，包括防水罩和擋水條，所述的防水罩一端通過(guò)螺釘固定在線槽板上，防水罩另一端通過(guò)彈簧固定在轎廂上，擋水條通過(guò)玻璃膠條固定在轎廂頂部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電梯轎廂操控板防水裝置，包括防水罩和擋水條，所述的防水罩一端通過(guò)螺釘固定在線槽板上，防水罩另一端通過(guò)彈簧固定在轎廂上，擋水條通過(guò)玻璃膠條固定在轎廂頂部。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是一種電梯轎廂操控板防水裝置，具有成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便的特點(diǎn)，有效的防止了電梯轎箱操作面板內(nèi)部電路板等電氣元件受水浸蝕而發(fā)生的損壞，即節(jié)省了電梯運(yùn)行費(fèi)用又保證了用戶上下樓使用安全。
文檔編號(hào)B66B7/00GK203006668SQ20122059754
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者樊曉成, 王克盛, 劉偉, 趙利 申請(qǐng)人:鞍鋼房產(chǎn)建設(shè)有限公司