專利名稱:斜滑輪吊鉤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī),尤其是一種斜滑輪吊鉤裝置。
背景技術(shù):
吊鉤裝置是起重機(jī)上應(yīng)用最普遍的取物裝置,它由吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪、滑輪軸以及拉板等零件的組成。吊鉤裝置中使用滑輪以達(dá)到省力的目的,工作時(shí)鋼絲繩以近乎相切的方式纏繞在滑輪上,同時(shí)由于吊鉤裝置里的滑輪與上方的定滑輪、繩端固定裝置以及卷筒在豎直方向上有錯(cuò)位,導(dǎo)致鋼絲繩有一定的偏角,從而使鋼絲繩磨損(與卷筒、滑輪間的摩擦)影響鋼絲繩與滑輪的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是:提供一種能夠減小鋼絲繩對(duì)滑輪、軸承的破壞力,延長(zhǎng)滑輪和鋼絲繩壽命的斜滑輪吊鉤裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種斜滑輪吊鉤裝置,包括吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪組以及拉板,所述滑輪組包括一定滑輪和一動(dòng)滑輪,其特征在于,所述定滑輪與動(dòng)滑輪的進(jìn)、出繩點(diǎn)在水平面的投影位置在一條直線上。進(jìn)一步的,所述定滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角不為O。進(jìn)一步的,所述定滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角的角度等于動(dòng)滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角的角度。進(jìn)一步的,所述滑輪組至少為一組。進(jìn)一步的,當(dāng)滑輪組的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)時(shí),每?jī)蓪?duì)滑輪組的定滑在水平面的投影位置不在一條直線上且不平行。一種起重機(jī),其特征在于,應(yīng)用了上述的斜滑輪吊鉤裝置。工作原理:
圖1為理想狀態(tài)下鋼絲繩與滑輪槽的接觸點(diǎn)截面圖,此時(shí)接觸點(diǎn)在滑輪截面中心。接觸點(diǎn)上受到正壓力,壓力徑向指向軸承(軸承對(duì)徑向壓力的承載能力強(qiáng)),摩擦情況為靜摩擦(靜摩擦不會(huì)產(chǎn)生磨損)。此種情況對(duì)鋼絲繩、滑輪和軸承都是最理想的,可惜很少出現(xiàn)。圖2為一般狀態(tài)下的鋼絲繩與滑輪槽的接觸點(diǎn)截面圖,此時(shí)鋼絲繩中心與滑輪槽中心不在同一條豎線上,接觸點(diǎn)偏離的更嚴(yán)重。接觸點(diǎn)上的正壓力在軸承上產(chǎn)生軸向分力(軸承對(duì)),摩擦情況為滑動(dòng)摩擦(滑動(dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生磨損),造成以下?lián)p壞:1.鋼絲繩有一定的偏角,偏斜的鋼絲繩與滑輪的兩側(cè)面摩擦比較厲害,二者磨損嚴(yán)重;2.鋼絲繩偏角會(huì)給軸承一個(gè)較大的軸向力。根據(jù)GB/T3811-2008所規(guī)定,鋼絲繩繞進(jìn)或繞出滑輪槽時(shí)的最大偏斜角(即鋼絲繩中心線和與滑輪軸垂直的平面之間的夾角)不應(yīng)大于5° (實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)取不大于4° ),當(dāng)偏斜角為臨界角4°時(shí),鋼絲繩與滑輪槽側(cè)面的摩擦也較大,磨損嚴(yán)重,如圖2、圖3、圖4所示的鋼絲繩與滑輪槽側(cè)面的摩擦力f=y FsinQ,其中μ為滑輪槽側(cè)面的摩擦系數(shù),F(xiàn)為鋼絲繩的拉力,Θ鋼絲繩進(jìn)、出繩角;滑輪上的扭矩M=F。*1,其中F。是軸承上的軸向壓力,F(xiàn)。=F’cosa,F(xiàn)’是產(chǎn)生摩擦的正壓力F’=Fsin Θ,1是扭力臂。由以上公式可以看出,減少鋼絲繩的進(jìn)出繩角度Θ,可以減少摩擦力f以及扭矩M。本實(shí)用新型的定滑輪與動(dòng)滑輪的進(jìn)、出繩點(diǎn)在水平面的投影位置在一條直線上,進(jìn)出繩角度為O,因此減小了鋼絲繩拉力F對(duì)軸承、滑輪和鋼絲繩損壞。延長(zhǎng)了相關(guān)零件的壽命。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,增大了滑輪與鋼絲繩、滑輪和軸承的使用壽命,延長(zhǎng)了易損件的更換周期為生產(chǎn)和維修節(jié)約了時(shí)間和金錢。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:圖1為理想狀態(tài)下的鋼絲繩與滑輪槽的接觸點(diǎn)截面圖。圖2為一般狀態(tài)下的鋼絲繩與滑輪槽的接觸點(diǎn)截面圖。圖3為滑輪受力圖。圖4為滑輪以及軸承受力圖。圖5為本實(shí)用新型的斜滑輪吊鉤裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實(shí)用新型的斜滑輪吊鉤裝置定滑輪和動(dòng)滑輪位置結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為現(xiàn)有的定滑輪和動(dòng)滑輪位置示意圖。圖8為本實(shí)用新型的定滑輪和動(dòng)滑輪位置示意圖。其中:I鋼絲繩截面;2滑輪槽截面;3接觸點(diǎn);4滑輪;5軸承;6滑輪軸;7定滑輪;8動(dòng)滑輪;9卷筒裝置;10繩端固定裝置;11鋼絲繩;12吊鉤裝置;15定滑輪固定裝置。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:如圖5所示的斜滑輪吊鉤裝置,包括吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪組以及拉板,該滑輪組包括一定滑輪7和一動(dòng)滑輪8,定滑輪7與動(dòng)滑輪8的進(jìn)、出繩點(diǎn)在水平面的投影位置在一條直線上,鋼絲繩相對(duì)定滑輪的出繩角為Θ 1=0,如圖8所示。相對(duì)于現(xiàn)有的方案,由于動(dòng)滑輪軸平行,實(shí)際升到最上端時(shí),鋼絲繩相對(duì)定滑輪的出繩角為Θ1,如圖7所示。定滑輪與動(dòng)滑輪的進(jìn)、出繩點(diǎn)在水平面的投影位置在一條直線上,進(jìn)出繩角度為0,因此減小了鋼絲繩拉力F對(duì)軸承、滑輪和鋼絲繩損壞。延長(zhǎng)了相關(guān)零件的壽命。為了使得滑輪組工作效果更好,定滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角的角度等于動(dòng)滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角的角度,如圖6所示。采用這樣的設(shè)置以后,定滑輪與動(dòng)滑輪以及鋼絲繩受力更加均勻,更加便于減少鋼絲繩拉力F對(duì)軸承、滑輪和鋼絲繩損壞。本實(shí)施例中的滑輪組為兩組,兩組滑輪組的放置方式為兩兩相對(duì)的放置方式。也可以根據(jù)實(shí)際需要安裝更多的滑輪組,當(dāng)滑輪組的數(shù)量大于兩個(gè)且為偶數(shù)個(gè)時(shí),每?jī)蓪?duì)滑輪組的定滑在水平面的投影位置不在一條直線上且不平行,這樣放置的效果更好。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型其中的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種斜滑輪吊鉤裝置,包括吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪組以及拉板,所述滑輪組包括一定滑輪和一動(dòng)滑輪,其特征在于,所述定滑輪與動(dòng)滑輪的進(jìn)、出繩點(diǎn)在水平面的投影位置在一條直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜滑輪吊鉤裝置,其特征在于,所述定滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角不為O。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的斜滑輪吊鉤裝置,其特征在于,所述定滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角的角度等于動(dòng)滑輪與定滑輪固定裝置在水平面投影夾角的角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斜滑輪吊鉤裝置,其特征在于,所述滑輪組至少為一組。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的斜滑輪吊鉤裝置,其特征在于,當(dāng)滑輪組的數(shù)量為偶數(shù)個(gè)時(shí),每?jī)蓪?duì)滑輪組的定滑在水平面的投影位置不在一條直線上且不平行。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種斜滑輪吊鉤裝置,包括吊鉤、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、滑輪組以及拉板,所述滑輪組包括一定滑輪和一動(dòng)滑輪,其特征在于,所述定滑輪與動(dòng)滑輪的進(jìn)、出繩點(diǎn)在水平面的投影位置在一條直線上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,增大了滑輪與鋼絲繩、滑輪和軸承的使用壽命,延長(zhǎng)了易損件的更換周期為生產(chǎn)和維修節(jié)約了時(shí)間和金錢。
文檔編號(hào)B66C1/34GK203065011SQ20122060388
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者滕勇, 王明, 尹志明 申請(qǐng)人:諾威起重設(shè)備(蘇州)有限公司