專利名稱：變頻起吊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及變頻器應(yīng)用領(lǐng)域，特別是涉及一種變頻起吊裝置。
背景技術(shù)：
吊車、翻斗車是裝卸搬運(yùn)重物時(shí)不可缺少的設(shè)備，吊車、翻斗車的作業(yè)效率和自動(dòng)化程度往往會(huì)對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)生影響。吊車、翻斗車的負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，同時(shí)要求控制平穩(wěn)，正反頻繁且要求可靠，變頻裝置控制可以滿足這些要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種變頻起吊裝置，能夠控制起重電機(jī)和制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，保證了起吊的平穩(wěn)性和安全可靠性，采用PLC控制器進(jìn)行控制，能夠優(yōu)化變頻器的使用壽命，保證控制過程更加便捷。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種變頻起吊裝置，包括:支撐平臺(tái)、起重機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐平臺(tái)的底部設(shè)置有行走輪，所述起重機(jī)構(gòu)連接在支撐平臺(tái)的上方，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接起重機(jī)構(gòu)，所述起重機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有起重電機(jī)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)電機(jī)，所述起重電機(jī)上連接有第一變頻器，所述制動(dòng)電機(jī)上連接有第二變頻器，所述第一變頻器連接第二變頻器。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述行走輪上設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖止塊和鎖止手柄，所述鎖止手柄活動(dòng)設(shè)置在鎖止塊上。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一變頻器與第二變頻器之間串聯(lián)設(shè)置。在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一變頻器與第二變頻器上均連接有PLC控制器。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型變頻起吊裝置能夠控制起重電機(jī)和制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，保證了起吊的平穩(wěn)性和安全可靠性，采用PLC控制器進(jìn)行控制，能夠優(yōu)化變頻器的使用壽命，保證控制過程更加便捷。

圖1是本實(shí)用新型變頻起吊裝置一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、支撐平臺(tái)，2、起重機(jī)構(gòu)，21、起重電機(jī)，3、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，31、制動(dòng)電機(jī)，4、行走輪，5、鎖止機(jī)構(gòu)，51、鎖止塊，52、鎖止手柄，6、第一變頻器，7、第二變頻器，8、PLC控制器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:一種變頻起吊裝置，包括:支撐平臺(tái)1、起重機(jī)構(gòu)2和制動(dòng)機(jī)構(gòu)3，所述支撐平臺(tái)I的底部設(shè)置有行走輪4，所述起重機(jī)構(gòu)2連接在支撐平臺(tái)I的上方，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)3連接起重機(jī)構(gòu)2。所述行走輪4上設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu)5,所述鎖止機(jī)構(gòu)5包括鎖止塊51和鎖止手柄52,所述鎖止手柄52活動(dòng)設(shè)置在鎖止塊51上。撥動(dòng)鎖止手柄52,鎖止手柄52抵住鎖止塊51,鎖止塊51推出，抵住行走輪4,支撐平臺(tái)I停止行走。所述起重機(jī)構(gòu)2內(nèi)設(shè)置有起重電機(jī)21，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)3內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)電機(jī)31，所述起重電機(jī)21上連接有第一變頻器6，所述制動(dòng)電機(jī)31上連接有第二變頻器7。其中，第一變頻器6能夠控制起重電機(jī)21的轉(zhuǎn)矩、正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，第二變頻器7能夠控制制動(dòng)電機(jī)31的轉(zhuǎn)矩、正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，保證了起吊的平穩(wěn)性和安全可靠性。所述第一變頻器6與第二變頻器7之間串聯(lián)設(shè)置，所述第一變頻器6與第二變頻器7上均連接有PLC控制器8，PLC控制器8能夠優(yōu)化第一變頻器6與第二變頻器7的使用壽命，保證控制過程更加便捷。本實(shí)用新型變頻起吊裝置的有益效果是:能夠控制起重電機(jī)和制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，保證了起吊的平穩(wěn)性和安全可靠性，采用PLC控制器進(jìn)行控制，能夠優(yōu)化變頻器的使用壽命，保證控制過程更加便捷。以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種變頻起吊裝置，其特征在于，包括:支撐平臺(tái)、起重機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐平臺(tái)的底部設(shè)置有行走輪，所述起重機(jī)構(gòu)連接在支撐平臺(tái)的上方，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接起重機(jī)構(gòu)，所述起重機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有起重電機(jī)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)電機(jī)，所述起重電機(jī)上連接有第一變頻器，所述制動(dòng)電機(jī)上連接有第二變頻器，所述第一變頻器連接第二變頻器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻起吊裝置，其特征在于，所述行走輪上設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu)，所述鎖止機(jī)構(gòu)包括鎖止塊和鎖止手柄，所述鎖止手柄活動(dòng)設(shè)置在鎖止塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻起吊裝置，其特征在于，所述第一變頻器與第二變頻器之間串聯(lián)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變頻起吊裝置，其特征在于，所述第一變頻器與第二變頻器上均連接有PLC控制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變頻起吊裝置，包括支撐平臺(tái)、起重機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐平臺(tái)的底部設(shè)置有行走輪，所述起重機(jī)構(gòu)連接在支撐平臺(tái)的上方，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)連接起重機(jī)構(gòu)，所述起重機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有起重電機(jī)，所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)電機(jī)，所述起重電機(jī)上連接有第一變頻器，所述制動(dòng)電機(jī)上連接有第二變頻器，所述第一變頻器連接第二變頻器。通過上述方式，本實(shí)用新型變頻起吊裝置能夠控制起重電機(jī)和制動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速，保證了起吊的平穩(wěn)性和安全可靠性，采用PLC控制器進(jìn)行控制，能夠優(yōu)化變頻器的使用壽命，保證控制過程更加便捷。
文檔編號(hào)B66C13/22GK203006773SQ201220618009
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者張亞坤 申請(qǐng)人:常州蘇控自動(dòng)化設(shè)備有限公司