專利名稱:電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,裝有補(bǔ)償鏈的電梯在運(yùn)行時(shí),若補(bǔ)償鏈與井道里其他部件相接觸致使補(bǔ)償鏈與轎底架的連接部分受力突然變大,此時(shí)如果控制系統(tǒng)的主電源未及時(shí)被切斷,轎廂未及時(shí)停止運(yùn)行,則很有可能導(dǎo)致補(bǔ)償鏈直接斷裂,進(jìn)而可能使轎廂因曳引力不足而失控,造成嚴(yán)重的電梯事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,一旦補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大,則會(huì)觸動(dòng)限位開關(guān),停止電梯運(yùn)行,避免發(fā)生電梯事故。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,包括轎底架、對(duì)重下梁、一端連接在的所述對(duì)重下梁上的補(bǔ)償鏈,所述電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置還包括固定在所述轎底架上的固定件、能夠沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述固定件上并且連接住所述補(bǔ)償鏈另一端的滑動(dòng)桿、設(shè)置在所述滑動(dòng)桿與所述固定件之間用于提供該滑動(dòng)桿彈性回復(fù)力的彈性件、固定在所述滑動(dòng)桿上的開關(guān)打板、設(shè)置在所述轎底架上能夠在所述補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大時(shí)被所述開關(guān)打板觸動(dòng)從而停止電梯運(yùn)行的限位開關(guān)。具體實(shí)施時(shí),所述限位開關(guān)接入電梯的安全回路中,在所述限位開關(guān)被所述開關(guān)打板觸動(dòng)時(shí),所述電梯的安全回路斷開,停止電梯運(yùn)行。一種具體實(shí)施的方式,所述滑動(dòng)桿采用上下設(shè)置的螺桿,所述開關(guān)打板套在所述螺桿上,該螺桿上配合有一對(duì)上下定位螺母,所述開關(guān)打板被夾緊在所述上下定位螺母之間。進(jìn)一步地,所述固定件上開設(shè)有穿孔,所述螺桿能夠沿上下方向滑動(dòng)地穿在所述穿孔中,所述彈性件采用彈簧,該彈簧被壓縮地套設(shè)在所述螺桿上,該彈簧的下端抵緊在所述固定件上,該彈簧的上端通過連接板抵緊在所述螺桿上的下定位螺母的下面。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):該電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置中,彈性件用于提供滑動(dòng)桿彈性回復(fù)力,能夠使得滑動(dòng)桿上的開關(guān)打板遠(yuǎn)離限位開關(guān),而在發(fā)生補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大時(shí),則克服彈性件的彈性回復(fù)力使得滑動(dòng)桿上的開關(guān)打板觸動(dòng)限位開關(guān),限位開關(guān)動(dòng)作,從而使電梯停止運(yùn)行,防止因補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大而導(dǎo)致斷鏈的危險(xiǎn),避免發(fā)生電梯事故。
附圖1為本實(shí)用新型的示意圖一,其中開關(guān)打板與限位開關(guān)相分離;附圖2為本實(shí)用新型的示意圖二,其中開關(guān)打板觸動(dòng)限位開關(guān),圖2中未示出對(duì)重下梁和完整的補(bǔ)償鏈。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-2所示,一種電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,包括轎底架1、對(duì)重下梁8、補(bǔ)償鏈5、固定件7、滑動(dòng)桿6、彈性件4、開關(guān)打板2、限位開關(guān)3,補(bǔ)償鏈5的一端連接在對(duì)重下梁8上,另一端連接在滑動(dòng)桿6上,如圖1所示,滑動(dòng)桿6能夠沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置在固定件7上,固定件7固定在轎底架I上,限位開關(guān)3也固定在轎底架I上,開關(guān)打板2固定在滑動(dòng)桿6上,在滑動(dòng)桿6與固定件7之間設(shè)置有彈性件4,彈性件4用于提供滑動(dòng)桿6彈性回復(fù)力,使得滑動(dòng)桿6上的開關(guān)打板2遠(yuǎn)離限位開關(guān)3,在圖1-2中,彈性件4采用彈簧,在圖1所示的位置,補(bǔ)償鏈5沒有受力或受力正常,由于補(bǔ)償鏈5自重等因素,彈簧被壓縮,即在電梯正常運(yùn)行時(shí),彈簧有一定的預(yù)壓縮量。在補(bǔ)償鏈5因意外情況與井道內(nèi)其他部件相接觸,使補(bǔ)償鏈5受力增加導(dǎo)致彈性件4加劇壓縮,克服彈性件4的彈性回復(fù)力使得滑動(dòng)桿6上的開關(guān)打板2觸動(dòng)限位開關(guān)3,如圖2所示,使限位開關(guān)3動(dòng)作,從而使電梯停止運(yùn)行,防止因補(bǔ)償鏈5受力過大而導(dǎo)致斷鏈的危險(xiǎn)。本實(shí)施例中,限位開關(guān)3為非自復(fù)位開關(guān),限位開關(guān)3接入電梯的安全回路中,在限位開關(guān)3被開關(guān)打板2觸動(dòng)時(shí),電梯的安全回路斷開,從而使控制系統(tǒng)的主電源被切斷,停止電梯運(yùn)行。在圖1和2中,滑動(dòng)桿6米用上下設(shè)置的螺桿,開關(guān)打板2套在螺桿上,該螺桿上配合有一對(duì)上下定位螺母9和10,開關(guān)打板2被夾緊在上下定位螺母9和10之間,實(shí)現(xiàn)開關(guān)打板2在滑動(dòng)桿6的固定。固定件7上開設(shè)有穿孔,螺桿能夠沿上下方向滑動(dòng)地穿在固定件7的穿孔中,上面提到,彈性件4采用彈簧,該彈簧被壓縮地套設(shè)在螺桿上,該彈簧的下端抵緊在固定件7上,該彈簧的上端通過連接板11抵緊在螺桿上的下定位螺母10的下面。該電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置中,在補(bǔ)償鏈5受力過大,使得彈性件4的壓縮量急劇變大時(shí),裝于滑動(dòng)桿6上的開關(guān)打板2會(huì)直接觸發(fā)限位開關(guān)3,從而使控制系統(tǒng)的主電源被切斷,停止電梯運(yùn)行,避免發(fā)生電梯事故。在設(shè)計(jì)彈性件4時(shí),應(yīng)考慮補(bǔ)償鏈5自重會(huì)使其有一定的預(yù)壓縮量。
權(quán)利要求1.一種電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,包括轎底架、對(duì)重下梁、一端連接在的所述對(duì)重下梁上的補(bǔ)償鏈,其特征在于:所述電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置還包括固定在所述轎底架上的固定件、能夠沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述固定件上并且連接住所述補(bǔ)償鏈另一端的滑動(dòng)桿、設(shè)置在所述滑動(dòng)桿與所述固定件之間用于提供該滑動(dòng)桿彈性回復(fù)力的彈性件、固定在所述滑動(dòng)桿上的開關(guān)打板、設(shè)置在所述轎底架上能夠在所述補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大時(shí)被所述開關(guān)打板觸動(dòng)從而停止電梯運(yùn)行的限位開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,其特征在于:所述限位開關(guān)接入電梯的安全回路中,在所述限位開關(guān)被所述開關(guān)打板觸動(dòng)時(shí),所述電梯的安全回路斷開,停止電梯運(yùn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,其特征在于:所述滑動(dòng)桿采用上下設(shè)置的螺桿,所述開關(guān)打板套在所述螺桿上,該螺桿上配合有一對(duì)上下定位螺母,所述開關(guān)打板被夾緊在所述上下定位螺母之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,其特征在于:所述固定件上開設(shè)有穿孔,所述螺桿能夠沿上下方向滑動(dòng)地穿在所述穿孔中,所述彈性件采用彈簧,該彈簧被壓縮地套設(shè)在所述螺桿上,該彈簧的下端抵緊在所述固定件上,該彈簧的上端通過連接板抵緊在所述螺桿上的下定位螺母的下面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電梯補(bǔ)償鏈安全保護(hù)裝置,包括固定在轎底架上的固定件、能夠沿上下方向滑動(dòng)地設(shè)置在固定件上并且連接住補(bǔ)償鏈另一端的滑動(dòng)桿、設(shè)置在滑動(dòng)桿與固定件之間用于提供該滑動(dòng)桿彈性回復(fù)力的彈性件、固定在滑動(dòng)桿上的開關(guān)打板、設(shè)置在轎底架上能夠在補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大時(shí)被開關(guān)打板觸動(dòng)從而停止電梯運(yùn)行的限位開關(guān)。在發(fā)生補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大時(shí),則克服彈性件的彈性回復(fù)力使得滑動(dòng)桿上的開關(guān)打板觸動(dòng)限位開關(guān),限位開關(guān)動(dòng)作,從而使電梯停止運(yùn)行,防止因補(bǔ)償鏈?zhǔn)芰^大而導(dǎo)致斷鏈的危險(xiǎn),避免發(fā)生電梯事故。
文檔編號(hào)B66B5/02GK202936052SQ20122062033
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者徐磊, 錢松 申請(qǐng)人:江南嘉捷電梯股份有限公司